Золотые слова!

Если 150 за раз едете и потом мироощущение остается в рамках разумного (а в идеале - вообще без изменений), то 400 проедете совершенно нормально.

Главно не бояться, не паниковать и не метаться в крайности типа "все. я устала". Как больше 10 лет назад сказал Юра Бородулин: "нужно просто не спеша ехать, а потом ррраз ! и приедете". Есть компания - хорошо, нет - тоже не страшно. 400 км - это фактически первая дистанция на которой можно попробовать на кончике языка собственно суть бреветов.

Ничего не бойтесь и все получится !

Стартовать никто не воспрещает, можно конечно сойти с дистанции, но нужно еще понимать, как оттуда эвакуироваться. Половина дистанции -- это Кингисепп, лично я не знаю как с велом добираться, но уж наверно в дневное время что-то должно ходить. По крайней мере один такой сошедший там в прошлом году был.

Ну а стартуют всё таки намереваясь проехать всю дистанцию(и получить удовольствие на всём её протяжении). Начинать лучше с 200ок и 300ок, для понимания что такое эти бреветы. Опробовать силы, так сказать. Но ничто не мешает попробовать и тут. Но отнестись к этому стоит посерьезнеё. Нужно понимать как ориентироваться(либо по легенде, либо иметь навигатор который выдержит сутки, или же иметь надёжных попутчиков), на случай второй половины дистанции обязательно понадобится свет и тёплая одежда. К проколам тоже нужно быть готовым. Так что хорошо подумать, решиться и ехать.

Теоретически возможны 3 варианта .Если посмотреть результаты прошлого года примерно 10 человек стартуют утром (8ч), 25 человек не могут проехать быстрее 17ч-для них старт днем. Еще возможна неопреднеленная маргинальная группа, которая в состоянии стартовать в 5 утра.

Мне так хочется проявить хитрожопость, и последние двадцать километров ехать не всеобщий финиш, а поехать домой, в противоположном направлении теже двадцать километров, ибо пилить после ночью еще сорок совсем не хочется. Но разрешит ли такое безобразие президент -- не думаю. Я бы не разрешил )))

Новый взброс беспредела. Для тех кто собирается на ПБП, проехать 400-ку в ночь с пятницы на субботу.
Как бы ещё одна тренировка ночного прохождения дистанции. Старт в 10 часов вечера. Естественно в Павловске. Я +.

Наш финский друг Antti Surokivi разрешил мне проявить хитрожопость и не ехать в Порвоо со всеми, а возвращаться сразу в Котку, что сократило мне 30 км от финиша до автобуса! Правда, я был там единственный не местный, а остальные 9 участников всё равно ехали в Хельсинки.

это еще почему? Я не могу проехать быстрее (ну, наверное не могу ) на шоссере еще не пробовал), но стартовать днем ОЧЕНЬ не хочу. 8 утра, в крайнем случае 9 - оптимально

опять условно все я могу проехать и быстрее, но конкретно в этот раз хочу стартовать днем или даже вечером) правда еще нет 100% уверенности что вообще соберусь

Потому что все северные попадают на мосты. Назначать старт на 8-9 это значит им торчать на набережной до открытия мостов..

Старт в 22 часа самый тяжелый и стремный. В это время лучше ехать подальше от пьяного мегаполиса.

>Старт в 10 часов вечера. Естественно в Павловске.
ага. особенно актуально для тех у кого недосып за неделю - вот как раз за 400 км и выспаться
а если серьезно, есть тут кто все же имеет намерение стартовать в 8 и ехать 20-22 км/ч?

имеет. Правда, хотелось бы 25 среднюю, но это как получится

Ну, я побоялась писать 25 т.к. не знаю смогу ли я держать все 400 км такую скорость.
обычно-то у меня 28 средняя...
опять же, я там никогда не была, не знаю ни рельефа, ни покрытия...

Рельефа на юге нет