и надо кое что править в легенде....

Все было компенсировано шикарной погодой! Главное что на финише отметку сделали. Это важно.

а то на карте и в легенде разный 3й КП

Пройденный маршрут, реальный трек GPSis (на будущее)
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rfctcslxulkbkoad


C Погодой повезло, солнца даже немного лишнего оказалось (особенно с левого бока)
Понравилось скоростное (30-40 км) 8 км участка колдобин, до "рубэ"
продемонстрированное Димой, на новой модели спешеловского велика Roubaix
http://www.specialized.com/us/en/bikes/ ... ertcompact
Сполна накормили (собой) полчища насекомых, особенно после очередного прокола в конце брусчатки.
Всё еще вспоминаю домашнею окрошку в кафе Кингисеппа.
Спасибо попутчикам,
фильм-репортаж :

http://www.youtube.com/watch?v=yJCq3y-9KI0

или

http://rutube.ru/video/b137cbcdef1c5e54 ... 8498f5bed/

А где фильм?

Наши результаты.
Столяров Александр
Костюхина Екатерина
КП1 11:55
КП2 16:00
КП3 20:08
КП4 23:25
Финиш 3:43



Мне кажется, кто едет на подобное мероприятие, в любом случае должен быть готов к неожиданностям. Или хотя бы смотреть в форум - там половина постов про "олдстайл". А по сравнению с прошлым годом вообще полная халява была. Даже в районе Котлов идеальная дорожка. Да плюс погода: тепло и ветер в хвост.

Собственно, дороги были в таком состоянии, что участок брусчатки в этом году действительно можно назвать "изюминкой". А то в прошлом эта "изюминка" терялась на фоне безумных песковозов в ночи и разбомбленной ими вхлам "дороги".

А желающие получить легенду могли ее и дождаться.

Самарцев 12:55 17:30 20:35 0:35 5:45

Это была битва с непредсказуемостью. Все распланировал, карту нарисовал, все разложил по карманчикам, ожидаемое время каждого КП заранее разметил, и началось... Фляга вылетает на кочке и навсегда пропадает в кустах, половина еды расплавляется от жары, Париж-Рубэ я так и не увидел (после Кингисеппа свернул на какое-то другое шоссе, очнулся только в Куровицах), а после Усть-Луги как меня вертело - щас сяду по карте рисовать, во что на практике превратился мой "Юго-западный". После Соснового Бора отвалилась фара (кто им проектировал крепления на пластиковых хомутах?), ехал вслепую, скоро, разумеется, пробился, чиниться на последних километрах было уже лень, шкандыбал, молясь на прочность обода. Доехал, на честном слове и на одном крыле.

Спасибо Копенкину за инфу о родниках! У часовни был лучший привал в моей жизни.

Бревет как приключение в полной мере Александр, ну почему нельзя было карту напечатать (дома, на работе в фото-мастерской, где угодно) или купить в ларьке, нарисовать маршрут ручкой на ней, приделать на руль и смотреть? Или это неспортивно?

А у меня впечатления не особо содержательные. На старте практически все улетели вперед, мигом растаяв на горизонте. Ну, так всегда - пока я, невыспавшаяся и голодная (нормально спать и есть перед ранними выездами не умею), приду в себя, никого уже и нет Да и по ходу, мой непослушный организм устраивает столько трудностей, что времени и терпения требуется много. Хорошо Саша меня поджидает Так что вдвоем и ехали спокойненько, не разгоняясь. Ехали, ехали и приехали
Из четырех раз, которые я ездила этот бревет, в этот оказались самые лучшие дороги и погода. Повезло. Наверное, компенсация за прошлый раз, с дождями, холодом и аццкими песковозами

Группа Северных в составе 6 человек: Усманов.С, Иванова П., Суркова А, Мельникова Н., Абакумов В., Матреничев Вячеслав (если не путаю фамилию, т.к. знаю только имя)
Старт 10.10 (кроме Усманова, он позже стартовал, потом нас догнал)
КП1 15.47
КП2 20.57
КП3 что-то как-то пропустили, но наверное около2-3 ночи
КП4 6.46
Финиш Усманов, Иванова, Суркова 10.40
Остальные позже. Ребята, отпишитесь, во сколько доехали.

1кп ? (легенды с собой не было
2 кп 15-40
3 кп 19-00
4 кп 23-00
Бревет был очень приятным и "легким",вероятно потому-что легкость бытия присутствовала с с самого начала дня.Осложнилось работа после Усть-Луги - сильно разболелось колено,пришлось сбросить скорость километров до 15.Облегчение пришло в Сосновом Бору,после отдыха в кафе и горячего питания. после того как боль поутихла, до самого финиша получал удовольствие, несмотря на довольно загруженное шоссе. К моему удивлению от Соснобыля до города водители ехали не превышая скоростной режим,довольно вежливо.
Видео будет позже.

Время прохождения КП записывал на телефон, который сегодня неожиданно сломался ))
Так что помню только время старта 8:40 и финиша 05:05

финиш Матреничев, Абакумов, Мельникова 10.55. Времена КП те же

Уфф - 400 - это НЕЧТО!!! Подобралась наша группа из новичков в таком длинном бревете - кроме Усманова Сергея, для него 400 знакомо.Первый и единственный пробой камеры случился по пути из дома, но к старту основной группы всё же успел . Дождавшись Кампи и взяв легенды дождался нашу позднюю группу. Первые полторы сотни ехалось совсем не по бреветному - было ощущение какой-то легкой покатушки. Неприятность произошла примерно на 170-175 километре. Не снизив скорость на неровном участке внезапно подхватил приступ асфальтовой болезни. В результате разодрал перчатки ( в этом и оказалась их польза - ладони содрать было бы неприятней), на новой велоформе рукав и штанину, и получил пару ссадин. Настроение как-то снизилось в этот момент, но моё предложение Наташе , Полине и Вячеславу( Аня с Сергеем уехали вперёд и не видели момент падения) ехать дальше без меня было отвергнуто. Конечно я постарался не задерживать никого и достаточно быстро все мы поехали. Чтобы как-то искупить свою вину за некоторое занудство (периодически проскакивала фраза, что возможно сойду), старался не терять из виду отстающих - особенно ночью - и при необходимости сам приостанавливался. Огромная благодарность всей компании за то, что мне не позволили остаться одному. Вячеславу огромный респект за конфетки , периодически выныривающие из его бездонной сумки в самый нужный момент.