ИНФОРМАЦИЯ ПО МИКРОАВТОБУСУ:

WW белый Р178МО

отправление в 19:00 в пятницу 10 июня от ст.м.Черная речка

Если в кемпинге Oittaa (недалеко от старта), то да, нормальной еды там нет.. Есть кофе-булочки, но я не уверен, будет ли оно работать в то время, когда нужно.
Заправка на месте старта - то же самое (кофе-булочки). Должна быть открыта.
Первый контроль на заправке со столовой. Там можно полноценно поесть. Правда, 45 км от старта - как-то странно для полноценной еды И ещё, прямо готовые блюда могут оказаться не очень подходящими для бревета (хотя, на вкус и цвет...), а подходящие может придётся подождать минут 15.

Так что имеются все условия для крутого тупления начиная с самого начала

фонарь нужен, или белые ночи?..

Вчера мероприятие завершилось. Правда, когда я уезжал домой, не все ещё подъехали к финишу, а кто-то, кажется, вообще потерялся Расскажите, кстати, что же там произошло? На мой взгляд организация была просто блестящая. Идеально точная и удобная легенда, комфортное место ночёвки с подходящей едой, и всё это сделано одним человеком, Mikko Mäkipää. К тому же повезло с погодой. Было жарковато, но зато днём позже - то есть сегодня - в Хельсинки льёт дождь.

Из Финляндии участвовали 5 человек считая меня; двое приехали из Kajaani (это неблизко от Хельсинки). Один сошёл из-за проблемы с животом. Я вписался в это мероприятие исключительно чтобы покататься в новых местах и сначала думал, что вообще поеду только до ночного КП, а там нормально посплю, потом ещё в столовую куда-нибудь завалюсь, ну и так далее но как-то, слово за слово, получилось докрутить до конца. За что кстати спасибо Евгению К, за которым я постоянно пристраивался, когда мы ехали вместе

Вот несколько фотографий местности, сделанных организатором - который проехал маршрут на велосипеде заранее. Жду фото с маршрута

Update: А вот Mikko опубликовал финишный протокол.

Организация великолепная. Дороги отличные, места красивые, компания теплая
До второго КП доехал с Колей на его воде, 2 литра гидропака кончились внезапно.
Немного потупил у спального КП, наелся и выспался, утром потупил на +50 км. Встретил на КП Женю с Костей, поел, догнал Валю с Леной и расстался с ними по дороге на последнее КП.
Финишный участок проходил уже в темноте.
Очень понравилось, всем спасибо за компанию!

Да, организация отличная.
Легенда очень четкая, хочется тоже отметить. Если в прошлий раз (в 2009, если не путаю) с легендой были непонятные моменты, (да и на других марафонах - всегда это случается), то в этот раз ничто не вызывало сомнений.
И в прошлый раз и в этот Мико предложил нам вкуснейший суп на спальном КП. Если, даст бог, и в третий раз так случится, то отменный суп можно будет считать визитной карточкой марафона
Маршрут очень понравился (кажется значительно больше чем в прошлый раз.)
С погодой повезло. Ехал в Питер уже под проливным дождем, хорошо - в маршрутке. Правда в этот раз жара переносилась не очень хорошо. Но известно что Финляндия именуется "страной тысячи озер", так что на пути было множество мест для купания. Пару раз я ими воспользовался.
Грунтовый участок - тоже хорошо, можно сказать, для разнообразия. Приятный умеренный, ровный грунт (или присыпанный асфальт). И протяженность как раз, чтобы успеть немного расслабиться и передохнуть.
Даже не знаю, что сказать, из минусов... Честно говоря, для нас (москвичей), не избалованных ни отсутствием трафика на дорогах, ни наличием КП, да и вообще ничем в этом плане не избалованных, минусов не могу придумать никаких, все впечатления только положительные. (может быть я еще недостаточно отдохнул и выспался - не соображу, где покритиковать)
Да еще, расстояния между КП тоже выбраны очень правильные имхо.
И время старта хорошее.

Спасибо Мико за проделанную работу. Спасибо БЗ за информацию.

Присоединюсь к благодарностям в адрес Мико - спальный КП я буду вспоминать ещё долгие годы. Отдельное спасибо двум финнам с надписью SGL на спине (как я понимаю братья, потому как в протоколе фамилия одинаковая), с которыми бодро катил первую четверть дистанции, честно говоря был уверен, что они приедут намного раньше остальных, потому как со спального КП они свалили когда остальные только приехали и собирались спать, но похоже и эти парни оказались не железными. Жаркая погода поспособствовала тому, что впервые в жизни от ночного катания был сплошной позитив - в 2 часа уже было светло и не холодно, просто красота. Купание в дороге - отдельный плюс, причем одно из них было в легендарном месте под названием Nokia. Минусы были связаны только с собственным велосипедом - для нескольких горок шоссейной кассеты явно было недостаточно и цепь слетала с завидной регулярностью.
Единственная проблема с легендой - ухитрился пропустить поворот на грунтовку, и отыскать домик Мико тоже было не очень очевидной задачей, но с ней удалось справиться достаточно быстро.
Интересно, кстати, кто-нибудь заезжал в "наш" кемпинг на 400 км? Мне его поблизости от дороги обнаружить не удалось, покрутился вокруг пять минут и дальше поехал. А место, кстати, очень красивое.

P.S. В протоколе у Мико мое итоговое время неправильно посчитано - 16:56-10:00+24 = 30:36
P.P.S Хотелось бы увидеть побольше фотографий.

Позже может напишу отцетец, пока в двух словах.

Если именно в двух: идеальный бревет.

Идеальная организация. Микко, я так понял, сделал все это один. Просто с какой-то немецкой кропотливостью он продумал все идеально до мелочей! КП, как уже отметил Сергей, расположены на идеальных расстояних друг от друга. В каждом - идеальное кафе. Идеальный спальный КП - уютный коттежд, нежные чистые простыни. Микко там хлопочет на кухне и кормит всех вкуснейшим жаркое. Отдельного восхищения заслуживат идеальная легенда. Все предельно лаконично и абсолютно понятно и точно! По легенде можно совободно ехать без навигаторов, без карт и даже без мозга. Супер! Чтобы сделать такую легенду Микко проехал бревет заранее.

Ну и конечно, идеальные дороги, идеальный траффик, идеальная природа! Ну и погода тоже была идеальная.

Особое спасибо Константину Шемяку - в компании с ним последние 230 км прошли незаметно и, в добавок, очень познавательно! Я, с упорностью, заслуживающей лучшего применения, задавал множество вопросов о Финляндии, а Константин красочно и во всех подробностях удовлетворял мое любопытство. Было очень интересно! Спасибо!

Ну и наши ребята тоже все иделаьно оргнизовали. Тоже огромное спасибо, Кампи, ДимаШу и Абрамычу. Исключительная поездка, в которой свой мозг для решения каких-нибудь задач мне не пришлось включить ни разу! Все всегда оказывалось продуманным за меня!

Минус оказался только один, но, к сожалению, большой - Юля сошла. Очень обидно. Ну об этом она сама расскажет.

Еще огромное спасибо Аливу и его другу!

Всем БОЛЬШОЕ спасибо за отличные выходные!!!

Ребята, а что случилось с марафонцами из Северодвинска? Было два человека... Проехали или нет?

Нет, Андрей и Юра сошли. Как и почему я думаю они расскажут сами.

финишный протокол

Насколько мне известно, Юрий из Северодвинска существенно сбился с курса и случайно заехал на автобан. Там его остановила полиция. С коммуникацией вышла проблема из-за языковых барьеров с обеих сторон. Полицейские долго пытались понять что к чему, в результате догадались позвонить Микко по телефону из легенды. В итоге, кажется, Юру вывезли с автобана и поставили на шоссе на путь в кемпинг...

Еще, вроде потом они опаздали на самолет...

В общем, тоже надеюсь прочитать рассказы от первого лица.

Спасибо....
Будем ждать разъяснений от самих участников

Чуть-чуть ФОТО