До недавнего времени катал только на 23 покрышках, ездил 200 и 300, и 400. Вроде всем они меня устраивали, но хотелось еще большей скорости.
На сколько эффективнее применять на бревете 20 покрышки и дадут ли они ощутимый эффект по сравнению с 23?

Недавно поставил себе, пока только назад Vittoria Rubino Pro - 700 x 20c, передняя пока в пути с чайника, по ущущениям ход стал жесче чем на моих испытанных Vittoria Topazio Pro - 700 x 23c.
Кроме этого слышал что пробить 20 значительно проще чем 23, при бревете это тоже минус.

Через неделю у меня 400, вот мучаюсь вопросом что оставить, как со стороны практики использования, что эффективнее?

Vada - Вадим,ехал на 20-х покрышках Псковскую шестисотку.Может быть он расскажет.

Не уверен, что "узкие-20" покрышки добавят скорости... А вот "жесткость" появится...
23 и 25 самые распространеные их и надос тавить. Не маловажен тот факт, что при проколе заменять 20 намного тяжелей, чем 23 или 25.
Са езжу все бреветы только на 23 (поставил бы 25 - но проблема с совместимостью)

Поделюсь своим небольшим опытом. Имеется рама кроссового байка, типа чуть тяжелее чем шоссейная, однако достаточно жесткая (Giant TCX2). Поставлялся с покрышками 700х28 с протектором для небольшой грязи и песочка. Отходила покрышка 1000 км с заменой задней на переднюю. Протектор стерся под основание так что резина стала больше походить на слик, хотя приобрела забавную квадратную форму. Короче особо тонкой шоссейной резины на мой обод поставить было неельзя и дабы немного поэксперементировать по совету старых мудрых людей поехал в глок. Приобрел пару довольно дешевой (простите меня за то, но выбор ограничен) авторовской шоссейной резины 700х25. Влезла великолепно, давление удалось накачать всего до 5,5 атмосфер. Поехал тестить. Проехав по трассе 180 км я ощутил реальное удовольствие от дороги. Конечно может день был хороший и катило и ветер попутный, но моя крейсерская скорость реально возросла на 3 км/ч. Максимальная скорость порадовала неописуемо. В горизонте развивал до 52 км/ч , что на прежней резине не получалось. За более узкую резину ничего не могу сказать, так как не пробовал, но то что для шоссе надо брать резину не более 25 мм уверен точно, дает реально много. Никогда также не пойму людей катающих вне лесных дорог без барана и на широкой резине это просто пустая трата сил. В отношении города резина на 25 мм дает неплохой прирост в управляемости. Маневрирование между машинами в пробке и просто уворачиваться от блондинок, бабушек и прочей нечести, открывающей двери, также намного эффективней.
Короче, я за шоссейную на 25.

400 - довольно серьезная дистанция. Я бы отдал предпочтение проверенным надёжным вариантам и не эксперементировал.

А ветераны сообщают: тридцатка не мешает на ПБП выезжать из 50 часов... (сам пока и на 23-й катаюсь плохо).

19 проехал 278, чуток до 300 не хватило но для +36 и этого достаточно.

Понял что 20 покрышка на заднем это довольно жестно, 23 все-таки комфортнее, к тому же 20 я пробил
поэтому из опыта смею предположить что 400 лучше на 23 ехать.

Петр, а ты в 20 мм воздуха набил правильное количество ? и все равно пробил ?

Когда устанете пробивать 20-23 мм купите Rubena 25х700 за 300р

Откатал 400 бревет на 23 покрышках, уложился в 16 часов и понял что правильно я их не сменил, (один прокол бортовался 10 минут, на 20 потратил бы больше времени).
Вчера проехал 200 на 20, отбил всу Ж-у особенно на карбоновом седле.
предстоящую 600 вновь поеду на 23, они комфортнее.

О чём вообще спор? Очевидно что оптимальный размер напрямую связан с качеством дорожного покрытия на маршруте. Для совсем плохого асфальта надо все 28мм ставить.

Тяжело уже с такой шиной. Кроме того
28мм в Питере не продают, только 35мм.

На наших дорогах они только замедлят.

На бреветах/на каждый день вообще считаю оптимальными 25-е.

а есть ещё отличные 22мм велофлекс
http://www.ribblecycles.co.uk/sp/road-track-bike/Veloflex-Black-Folding-Tyre/VELXTYRF200
Из всех на чем катался от них наиболее приятные впечатления по тому как катят.
Из минусов хватает не на долго, после 2-3ткм заметно протираются.

Надо при подобных рекомендациях указывать свой вес