Мне, как всегда,все очень понравилось...
Впервые посетил городок Миккели
Изумительные дороги.Рельефно.Весенняя природа.Интересные запахи.Зайчики,журавли,лебеди.
В начале сезона ,мой первый бревет, дался нелегко.Устал. Прокололся два раза.Попробовал новое седло
Холодно,Температура опускалась до 0,ночью минус.вода в озерах +5
По маршруту постоянно то ветер,то сырость на дороге,дожди,снег,град,ночью туман-давно так не мерз!
Последний этап обмотался газетами, на руки на на ноги-пакеты
Отличная компания!Не думал,что вдруг,соберется столько знакомых личностей!Ехали кучно,общались
Спасибо Михаилу за трансфер

Приятный рельеф, хороший асфальт, почти полное отсутствие машин на большинстве дорог, объедаловка на КП. Как и ожидал, шоссе между Лапой и Ваалимой - жуткая тоска, да еще и с дождем, одна там радость деревня Hujakkala На Королевской дороге в навигаторе закончилось электричество, поехал по легенде. Не покупайте батарейки Варта.
Спасибо финским товарищам за маршрут!

Да объедаловка знатная, в результате на 45 минут от тебя отстал из-за этого. А батарейки у меня тоже закончились в конце, это из-за холода. В таких случаях, пробуй включать периодически, он немного работает, либо вынь батарейки и согрей их на себе.

А не надо было за второй порцией идти)) После обеда в Лапе припасы из карманов уже не лезли. Но на последнем КП увидел на витрине чизкейк, пришлось задержаться на 15 минут и съесть его. Это к слову о еде.
Да, я после Хамины решил, что легенда ведет меня не туда куда нужно, включил навигатор и он заработал, на пару минут, но показал нужный поворот.

Мне тоже всё понравилось, и Реповеси 2-го мая (11 км на лодке), и бревет 3-го, и комфортная доставка тела

Весь бревет проехал в компании председателя местного финского клуба и другого участника из Хамины. Темп для меня был подходящий: плавный, без рывков и ускорений, но и не матрасный. После второго КП, где я обожрался, они даже ждали меня на подъёмах Вдвойне приятно, что у всех были сёдла BROOKS
На королевской дороге мой Garmin замёрз и завис. Как позже выяснилось, при этом он стёр трек за 2-е мая А жаль, там были интересные грунтовки.

Финны приглашают через две недели на следующий бревет (400 км) оттуда же, из Котки, но в сторону Лахти и обратно.

через 2 недели это 17-18?

Это интересно.

Немного о нашем жилище и Парке Реповеси.
http://youtu.be/lQnNo0_rTKc
или
http://rutube.ru/video/5fb9af8116801f3d ... 7e78d18c1/

БРЕВЕТ 300 км
http://youtu.be/1S7KcGMLHdQ
или
http://rutube.ru/video/51965dc1504084ea ... 1c1c660c2/

Готов. Время и место-то, что надо.

Спасибо за возможность попробовать финские дороги. Вежливые автомобилисты и пустынные дороги. Все классно, кроме дождя с градом:)

Ожидал, что буду ехать медленно, но 18 часов - это все же чересчур Первый бревет в этом году, и первый в Финляндии. Не знал чего от себя ждать, и на всякий случай экономил силы и колени до последнего отрезка. Со старта решил, что поеду своим темпом и гнаться за шоссерами не буду. На первом же повороте затупил, уехал в Хамину, через полчаса сдался и достал навигатор (сначала хотел приберечь его до Лаппенранты). Дальше ехал в свое удовольствие, разглядывая пейзажи, зверюшек (нахальные зайцы и белки) и достопримечательности. Линия обороны Salpa, где Т34 стоял - надо будет приехать с детьми погулять.

Леппенранта не понравилась: трафик и никак не мог понять, надо ли ехать по велодорожкам или вместе с машинами. Зато все второстепенные дороги - просто сказка. Красивую дорогу по Виролахти ехал уже в темноте, жаль.

Антти пишет, что старт 400 км в субботу 17.05 в 8:00 там же. Трек ещё не нарисовал, выложит, когда будет готово.

Фоточки на фейсбуке:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

А как посмотреть остальные результаты?

А чего тебе смотреть-дисквалификация=неправильно колеса накачал

я думал ,что дисквалификация у меня только из-за веса велосипеда