Я смотрю, спать сильно хотелось всем, в тч людям опытным. Утешили немного! Мне как-то вообще ночью не ехалось, и из-за того что фары не было, и ничем «энергетическим» пользоваться здоровье не позволяет, и погода эта – у нас на компах ночью +4 показывало, на травке не подрыхнешь.
Ну, чем хороша 400-ка – так это тем, что не вписаться в лимит просто невозможно, сколько ни тупи.
Белке-физу прям позавидовала, что сошел - я бы сама сошла из-за больной ноги, если бы не было дождя. но чтобы обо мне подумали, что Катя дождика испугалась - ни за что

Надо бы от вас учиться правильных слов, а то Катя к тому времени совсем промерзла, а нас-то туда же погреться не пустили.

Водители грузовиков удивили. Отчаявшись найти укрытие, мы бухнулись тупо на обочину, достали горелку, стали горячее готовить. Через какое-то время смотрим: два грузовика впереди в 150 метрах остановились и аварийками мигают. Ну, думаем, мало ли что у них там. Потом подходят два мужика:
- У вас все нормально
- Ну да (не понимаю вопроса)
- Вас не сбили ничего, точно?
Неужели у нас был такой отчаянный вид...

Я-то думал, водилы только и матеряться грязно на этих велосипедистов, которые посреди ночи мешают суровым мужикам дело делать - песок возить. Им ведь и так не просто груженый самосвал по такому расколбасу вести, а тут еще эти... хрустики мельтесят. Но нет - человеколюбие не умерло даже у суровых водителей ночных самосвлов.



Ну вот, традиционно придумывают отмазы для схода, а Катя придумывает, почему не сошла, не смотря на больную ногу.

мусье, же ни мон спа сис жюр...


Мне двое в деревне .. Райково, что ли? предлагали кинуть вел в кузов и поехать с ними в Кингисепп пить водку ))

На самом деле, возможности что-либо сказать тетеньке просто не представилось. Разве что надо было более активно ломиться в закрытую дверь.



И что, мужики тебе от души предложили с ними выпить, а ты... отказался?

Да, лох я последний

Ну вот и я до "паутины" добрался.
Сразу о обещанном-фотки с ДТП http://fotki.yandex.ru/users/vla6179/album/136661/

Спасибо!... за помощь и поддержку... вот интересно, чтобы было будь я один....

в состоянии шока мало денег запросил с товарища водятла... а главное в тот момент было очень обидно, что предется сходить... но, в конечном итоге принял решение ехать дальше с мыслью остановиться где-нибудь в Волосово... когда проехали Волосово, думаю - фиг с ним, дотяну до Кингисеппа, а там приму окончательное решение... а уже пообедав, сомнений в том, что нужно продолжать не было...

Ну а теперь лирики. Пробежался я по отчётам и даже несколько удивился!!! Я-то думал-это у меня кризис какой-то, спад биоритмов! Ан нет! Потому как некатило у меня ещё при подъезде к старту-во как! По-этому и морось,начавшаяся сразу со старта не сильно огорчила,было ясно,что халявы не будет! Как всегда по расколбасу (особо-за Ж/Д переездом к развилке на Вырицу и мега испохабленный участок в Котлах) ехал крадучись-зато основная опора довезла до финиша на удивление безропотно!
Первый раз рубило на четырёхсотке!!! Причём первый приступ напал в кафешке (КП2). Доел соляночку,подъехал drvitalis c коллегой (молодец! не сошёл!!!), затем остальная команда и я чтобы не заснуть выдвинулся. Солнце раздухарилось вовсю! Но прилива сил так и не произошло!!! До КП3 ехал не спеша в одиночестве. Удивило рвение дорожников в Усть-Луге. Нахрена раздувать такой автобан в этом месте? Очень смахивает на "освоение средств". И безумное количество носящихся самосвалов-это да! Про танкодром в Котлах уже писали. Удивил участок от поворота на Бол.Райково-когда успели закатать этот расколбас,причём до самого шоссе? Надолго ли? Самосвалы от туда песок возят. И вот так ехал-ни сзади,ни спереди никого... В Сосновом Бору совсем уж скрутило и я рухнул на остановке напротив ЛАЭС! Уже и ветер стих и машин почти не было ( 0:56).Кстати шикарные уютные остановочки-наверно лучшие в ЛО! Спасибо комарихам-через полчаса разбудили ! Ночью ехалось лучше-ветра не было! Фару выключил после Б.Ижоры. В Ломоносове был атакован бело-рыжей тварью (у Лукойловской заправки) приличных размеров! Падло заставило меня разогнаться до 30км/ч,что совсем не входило в мои гедонистические планы.
А вот вопрос-что это было над Стрельной примерно в 5:30? Стою на светофоре,вожу жалом и справа в небе три (может и больше-мешали обзору дома и деревья) белых объекта. Первая мысль была-парашютисты,но...в пять утра и главное-человечков не видно было! Да и сами белые штуки были чуть больше парашютов!? К сожалению изучать ЭТО не было желания (тогда),а свернув за озеро у Константиновского дворца-где обзор хороший,остановился,но так ничего и не разглядел...
Фото-фиксации http://fotki.yandex.ru/users/vla6179/album/136662/
Дома был в 8:00,поел,помылся и сломался на 11 часов! Но что удивительно,ничего не болело-чисто как огурчик!
ПС Для drvitalis-свидетель ДТП Юрий (оказывается врач!) дал свой тел.. Напиши в личку,а лучше-позвони мне 8-950-035-02-76.
ППС На всякий случай прдублирую свои результаты: КП1 12:39 КП2 !?:11 КП3 21:05 КП4 1:40 ФИНИШ 5:55.

Кто скучкует результат? Где остальные? Спят еще.

Несмотря на погодные условия, бревет в общем удался. Дождь и ветер в правильной одежде--не проблема. Рубить начало после Ломоносова,сначала удавалось как-то с этим бороться,но когда все-таки уснул,даже сон какой-то увидел, остановились с Валерьичем на заправке.Выпил 0,5л адреналина,потом минут 10 ждал эффекта,эффект наступил минут на 10-15,потом опять стало рубить,правда не так сильно.Вывод--тонизирующие напитки не работают,лучше поспать минут 30(останавливаться на сон в планы не входило,так как с утра надо было на работу,да и до финиша оставалось мало,можно было и потерпеть).Колес ото сна не существует,разве что истинные психостимуляторы типа фенамина,но для здоровья это точно не полезно,да и приравниваются они к наркотикам. Спасибо Валерьичу,что подождал на старте,одному ехать было бы сложновато.

Говорили тут об общежитии в Котлах. Продрогши до костей я ломился туда в 24:00, думая, что это ж/д станция. Женщина какая-то выглянула, даже окошко открыла, но сказала, что это не станция, а общежитие, и нечего тут...
У общежития этого ночная обеденная стоянка у грузовиков, которые возят песок в Усть-Лугу. Уговорил одного шофера подбросить меня с велосипедов до карьера. Через дВа часа, когда он выспался, уговорил А к карьеру уже когда в кабине чуток отогрелся, такси вызвал из Петергофа. Мир не без добрых людей! Это я не про таксиста
Хотя, пока шел пешком до Котлов пытался голосовать, перемежая с поездкой на ободе, где поровнее дорога, куда-там... Ни одна легковушка даже не притормозила, хотя я и себя освещал и велосипед. Может не стоило себя освещать?

Вот такой нынче народ на легковушках ездит.

Пичушкин - дисквалификация за срезанный участок. При выезде на киевское шоссе повернул направо, а не налево, выбрав 70 км до дома, а не 300+

Не катило, видно спать на неделе надо больше. Когда уже решился ликвидироваться даже не переодевался в противодождевое. Так и ехал в чем придется. Было пофигу - думал а чего всего ничего и я дома.

За 10 км до дома хорошенько убрался на скорости около 35-ти, воткнувшись передним колесом подводную выбоину на пулковском шоссе. Разодрал коленки, локоть, пузико, синячок посадил на ногу диаметром 15 см, разодрал седло любимое, обод погнул (как будто стамеской отогнули в одном месте), в луже искупался зачетно.
Жена по приезду меня покормила, помазала зеленкой и уложила спать вместе с собой. Так мы и спали с 5-ти вечере до 8-ми утра

Железные человеки, что проехали уважуха. Что-то мне второй год не дается эта 400-ка

Калабаръ мне с утра позвонил перед стартом и сказал: гори оно все огнем. И дальше плюхнулся спать. А я то надеялся все 400 км у него на хвосте висеть

Никакие не полоумные. Стояли уже 20 минут. Так бы постояли еще немножко, потом еще немножко, а потом еще немножко. Часов до 10-ти

Я дал импульс и неспешно покатил 22-23, чтобы все успели зачехлиться и догнать

да уж для всех этот бревет оказался непростым!!