Цитата:
Цитата:
потреблению кислорода (расход энергии можно принять пропорционалным поглощению кислорода.)
- пауэрметр, если есть. ( у меня нет)
Примерно одинаковые значения получатся.
Вобщем всё равно будет более 7000. У меня пульсометр считает 9000 кКал на 300ке.
Для понимания 6500Ккал - это средний суточный расход гонщиков Тур Де Франс. У них суточный расход варьируется от 3000кКал/сутки в день отдыха, до 9000кКал/сутки на горных этапах. Средняя в районе 40км/ч. Ваша 300-ка и близко не подходит к их нагрузкам.
Ок. Предположим, что на 300-ку было затрачено 3000 кКал. Проверяем.
1. На 1 кг поглощенного кислорода выделится энергии:
- если окисляется глюкоза - 3844 кКал
- если окисляются жиры - 3077 кКал.
Нам эти цифры нужны только для того, чтобы сказать, что мы можем принять, что на 1 кг поглощенного кислорода выделяется 3461 кКал энергии, константа, и максимум мы при этом можем ошибиться на 12,5%.
Другую энергию (анаэробную) человек практически не использует, в особенности на бревете.
2. предположим, что вы в обыкновенный день тратите скромные 2000 кКал.
3. тогда, чтобы уложиться в 3000 кКал на 300-ке, поскольку выделяемая энергия прямопропорциональна поглощению кислорода, вы воздуха должны прогнать через легкие не более чем в 1,5 раза больше, чем в обыкновенный день без кардионагрузок.
Я думаю, что вы понимаете, что воздуха через легкие на 300-ке было использовано существенно больше. Хотя бы в 4 раза больше, чем в безбреветный день. Поэтому оценка в 3000 кКал никак не совпадает с реальностью.
Цитата:
Каким образом вы собираетесь считать свой расход калорий в конкретной поездке исходя из неких средних величин VOmax? (Это про вторую ссылку) У вас есть нагрудный пульсометр, и вы проходили измерения на велоэрогометре? (Только так можно хоть как-то соотнести пульс с уровнем потребления кислорода, и вычислять работу)
Именно газоанализаторами считается наиболее точно расход калорий: сколько поглощается кислорода - известно. Анализируя количество возвращаемого кислорода в виде СО2, вычисляют соотношение окисленных глюкозы и жиров. Потом помножают на константы и получают точный расход энергии.
Это к тому, что расход энергии жестко связан с поглощением кислорода и соответственно с VOmax. Также, сравнивая интенсивность работы легких на разных типах кардио, вы всегда можете найти экивалент бреветной нагрузки. Там в таблице стоит бег 8 км/ч - похожая интенсивность работы легких, 500 кКал/час при весе 70 кг, и там дальше есть перевод на другой вес.
==========
Что нам с этого ?
Нам хорошо бы иметь оценку, за сколько км (или часов, или ударов сердца, или еще чего-нибудь) поглотятся 2,9 кг кислорода (это соответствует 9,2 кКал при использовании 1 кг жиров). Я считал и по среднестатистическим таблицам, и по индивидуальным данным - получается , что оценка 2,9 кг кислорода на каждые 300...400 км - пойдет.
Если есть лучше оценка, и при этом не надо ездить бреветы с газоанализатором - предложите.