Немного поснимал видео по дороге к Усть-Луге. Попробывал снять на Кургальском в сумерках, но чувстительность видеокамеры ниже чем человеческого глаза и получилось не ахти
https://youtu.be/eZa0JJ5DukA

Антошинцев Илья
старт - со всеми
КП1 - 10.52
КП2 - 16.52
КП3 - 21.35
КП4 - 04.40
Финиш - 08.39

Отличный маршрут - цветущие яблони и вишни и галдящие соловьи!!!
Огромное спасибо Нарвским коллегам Александру и Андрею за то, что подобрали меня у Копорья, помогли проснуться и добраться до финиша. И еще одна благодарность моему тезке за компанию, с которым мы весь маршрут частенько пересекались.

Мне что ли отписаться.
До самого последнего дня не был уверен получится ли ехать или нет, сломанная спица в заднем колесе на Туре Ингрии создавала сомнения в предстоящем старте.
Но ехать было надо. Это крайняя 400 перед окончательной регистрацией на ПБП. Спицу удалось восстановить только в пятницу и решение было принято.
Ехать решил на полном автономе, никаких кафе, все с собой, минимум остановок, скорость не ниже 30 км/ч.
Боялся возникнут сложности из-за отсутствия у меня навигатора, ездить полностью по легенде у меня опыта еще не было, но кто не рискует так сказать тот не финиширует.
Отдельное спасибо составителю легенды, нигде затупов не возникло, кроме 64 км КП1.
Долетел я туда со старта в одиночестве, никто за мной или не усидел или не захотел с самого начала ломить.
Проезжаю я КП, встаю на перекресте, о котором в легенде ни слова и начинаю тупить, куда дальше. Где это самое Калитино, прямо или налево или направо?
Включаю телефон пытаюсь понять по GPS где я нахожусь, понимаю что ничего не понимаю, решаю обратиться к водителям проезжающих мимо авто за помощью и тут меня нагоняет группа в полосатых купальниках.
За перекрестком за мной сел Юра предложив составит компанию и попросившись на колесо. В прошлом году они с Маняхиным уделали Павловский за 6:07 я с проколом довольствовался 6:30.
Ну думаю, с Юрой то мы точно полетим!
Но видимо в этом сезоне Юра еще не вкатился, да и простужен он был, поэтому все время сидел на колесе. Я старался ниже 33 скорость не опускать.
Первую 100 уложили ровно в 3 часа.
На 130км решили остановиться у источника, вода у меня еще была, но святая вода лучше.
Пока стояли, фотографировались, умывались, нас нагнала первая группа.
Ждать не стали у катили с Юрой дальше.
В Кингисепе мой листик легенды требовал того, чтобы его перевернули, так как был сложен пополам и прикреплен к лежаку. Остановились, пока я боролся с изолентой и переклеивал легенду нас снова догнала группа во главе с Алексеем.
У Пулково на очередной ямке я словил снейкбайт. Перебортовался минут за 10. Снова покатили вместе. Ветер стал встречным , но тем не менее я старался вести не ниже 30.
Парни упорно не выходили на смены, вернее выходили но редко и медленно.
В результате темп 27 км/ч меня ни в коем разе не устраивал и я опять брал инициативу на себя. Где то на 200 км, как выше было сказано в районе Б. Куземкино, дорога стала совсем отвратительной, парни упорно ехали по остаткам асфальта объезжая выдолбы и надолбы оставшиеся от работы долбо--ебов, я же ушел на обочину, вспомнив свое прохождение реального Париж-Рубэ в 2012 и попер в темпе 30.
Песок был опасен тем что можно было завалиться, но пробить единственную камеру меня не устраивало, поэтому надо было ехать быстро и желательно не вилять рулем.
Темп меня не устраивал, местами скорость падала до 27 и я никак не мог понять в чем дело, пока не вспомнил дорогу. Я же тут Сланцевскую 600 ехал, правда ночью.
Спуск порадовал 50 с + учитывая то что я еще и снимать умудрялся при этом.
У второго родника остановился пополнить запасы воды, преследователей на горизонте не обнаружил и попилил дальше.
КП-3 проехал без остановки, гели в кармане еще были а тратить деньги и время на кафе в мои планы не входило.
Решил перекусить в Капорье, там как раз после подъема к крепости есть пятерочка.
У крепости остановился, поснимал, в первый раз мне это не удалось, тогда гнал мордой в асфальт, тут я и так был первым, догонять никого не надо.
Заехал в пятерку, купил вафлей со сгущенкой, заел паштетом и запил черносливовым йогуртом. На всякий случай купил еще 2 банана и колы. 3 геляч болтались в сумке совсем на черный день.
От Капорья темп вначале выше 32 не поднимался, сказывался мордодуй, плохая дорога, особенно Талинка своей теркой порадовала и полный живот, потом пища улеглась ик Каськово я попер 37. То ли ветер поменялся толи силы перед домом прибавились.
Появилась надежда уложить 400 в 14 часов.
5 банан за сутки я в себя уже запихал, надо было поднажать. Но светофоры на Петербургском шоссе сделали свое дело. в итоге 14-04

Что тоже неплохо для одиночки.
Опять весь бревет мордой в асфальт но пофотографировать тоже удалось

Не хорошо сидеть на колесе) Костя привыкай не понимаю когда ты работаешь а сзади отсиживаются!

Сразу оговорюсь, ехали лайт-вариант не из-за слабости духа, а потому что считаем себя начинающими рандоннерами, еще даже СР не сделали. Вот поднаберемся опыта и тогда.
Бревет получился замечательный, ехалось душевно, какое-то, прямо романтическое, лирическое настроение навевали благоухающее буйство садов, соловьиные трели, живописные окрестности р. Луги. Теперь по факту.
На вокзале Павловска мы оказались в двадцать с копейками минут первого. Т.к. Ирландец предупредил, чтоб его не ждали, а других заявок, вроде, не было, дождались круглой цифры и в полпервого стартовали. С попутным ветром ехалось замечательно. После Нового Света, вообще, почувствовали себя королями дороги, обогнав, растянувшуюся на пару км автопробку. К Волосову уже захотелось кушать. Горячее решили оставить на Кингисепп так как дальше ничего в этом плане не светило, а тут сделали магазинный перекус. Здесь, говорят, нас и видели и мы встретили Игоря Завьялова. Кингисепп, кафе Трио оказалось - Гранд. Там мы отужинали огромными порциями пасты с бокалом пива - вкусно, быстро (минут 35-40 потратили), сравнительно недорого. Дорога вдоль Луги, что сказать, прелестна. Про зубодробильный участок у Куземкина говорить не буду, не он достал больше всего, а одна из бед России за Усть- Лугой, где я жестко влетел в две ямы. Слава богу, колеса выдержали, но небольшие восьмерки появились. Аналогично было в прошлом году на ночном за Лопухинкой.
После поворота на Копорье увидели бредущего с велом парня, оказался из утренней группы, зовут Илья. Вдохнули в него новые силы, сподвигли сесть на велосипед и поехали втроем. В Копорье на заправке перекусили в тюремном стиле: еда и кофе были выданы через открывающуюся дверцу в стене. На таллинском догнали еще одного парня на мтб из утренних, тоже оказался Илья . Трио стало квартетом, все веселее ехать. На подъезде к городу Ильи попытались отвалиться, но мы им не позволили этого и дружной четверкой, подгоняемые отличным попутным ветром (как повезло со стартом и финишем) добрались до нужной заправки. После этого 11 км небольшой закатки до пр.Славы, где оставили машину и домой. Спасибо тезкам за совместное финиширование.
Технические результаты нарвитян:
Старт 12.30
КП1 14.59
КП2 19.38
КП3 23.47
КП4 4.40
финиш 8. 39. Вроде 20 ч. 09 мин. получается.

мой скромный результат
8,20 - 11,12 - 15,10 - 19,10 - 0,45 - 5,55

Стал невольным свидетелем одного из моих любимейших бреветов)
Ездил на выходые в Нарву, и перед самым Кингисеппом догнал группу Ремовича и Валерьича. Припарковался, махал руками. Они тоже махали, но я не уверен, что меня идентифицировали

фоточки - https://fotki.yandex.ru/users/vit-novgo ... um/218552/

Гейко Дмитрий/gaikin


Старт 8:20
КП1 10:30
КП2 13:46
КП3 17:31
КП4 22:00
Финиш 2:30

del

КП1 - это которое на 64-ом километре? Тогда оно было в 10:20)

-КП. Подумал я когда увидел, махающего рукой, Сергея. Было очень приятно даже от такой поддержки.
До Кингесепа доехали без остановок, если не считать св. родника. Обедали в столовой которая находится на той же улице что и КП. Дёшево и со вкусом. А в кефир пришлось тоже поискать. Нашли.
На Кургальском полуострове больше всех не повезло А. Захарову, который зарылся на карбо-шоссере в песке и улетела кювет. И мне, получившему пробоину заднего колёса от удара об камень.
Осмотрели музей на природе финского моряка, которого расстреляли фашисты в 91 год за то что он не захотел вернуться жить в Финляндию.
У родника устроили пикник. На газ.горелке сварили нат. кофе. Не зря возил.Было актуально.
Тоже посмеялись над тюремной выдачей купленных продуктах на заправке в Капорье. Девушка на раздаче пожелала нас и сунула в этот ящик чайник с кипятком. Ну а чаек и кателок у нас были с собой.
Интересно нашёл ли телефон байкер на двух подвесе, который поехал искать его в ночь на Капорскую горку.
Время движения у меня получилось 17 часов, а остановок 4.20 ч. Отдохнули по полной программе.
Забыл, ночью на дороге видели свеже-сбитого молоденького зайчика. Хотели отвезти его в тюремный ящик на заправке но не решились.

результаты Володи Копенкина не вижу...
или пропустил где-то?

предварительные результаты (проверяем!) - http://www.balticstar.spb.ru/brevetdb/e ... 473&sort=2

еще не вижу результатов - Аврамова, Калугина (ехал или нет?), Миронова (ехал или нет?), Самарцева...

я тоже разок убрался... отвлекся на секунду и привет...
отделался легкими царапинами колена

а я на мосту в Кингисеппе потерял управление и оттормозился предплечьем о перила моста -зататуировал себе руку. Пока не сводится