Имею возражения..
Цитата:
Все 4 заявленные "супервеломарафона" это тупиковые ветви
развития российского веломарафонского движения.
ИМХО
С удовольствием ознакомился и поучаствовал бы в не-тупиковой ветви развития нашего движения. Ваши конкретные предложения и даты?
Цитата:
Понятие марафон на 60 и более часов гораздо шире.
И если уж говорить откровенно, то это по сути гонка на выживание. Это серьезное мероприятие для которого надо специально готовиться.
Вот именно. И много ли найдется таких желающих убивать своё драгоценное время, отнятое от семьи и зарабатывания хлеба насущного, на свои сомнительные хобби??? Еще и с недвусмысленными последствиями для здоровья?
Зачем же тогда говорить о то, что
Цитата:
Марафон же всегда стремиться к массовости.
???
По-моему, следует прямо сказать, что наши бреветы 1000+ км - это авантюрные шалости для небольшого количества чудаков-маньяков. ИМХО
Цитата:
Для меня, а также многих потенциальных участников больших марафонов имеют значение абсолютно все условия предлагаемые организатарами.
Во первых это место, где можно оставить лишние вещи с поезда.
Соответственно финиш должен быть неподалеку.
У участника должна быть возможность приехать в полуживом
состоянии к своим вещам и упасть замертво.
Линейные маршруты этого не позволяют и уложняют проведение
марафона до невозможности.
Легенду составить на таком расстоянии невозможно.
Организовать 2-3 спальных КП практически невозможно.
Прошу не забывать, что вся
подготовка и организация происходит на общественных началах, силами считанных единиц фанатов и с очень ограниченными ресурсами (финансы, время и т.п.).
Касательно конкретно наших ростовских марафонов. 1200 будет почти по образцу ПБП. Старт и финиш в одном месте, с двумя отъездами в противоположные стороны на 250 км. Это даже удобнее, чем на ПБП.
А линейные маршруты считаю вообще вершиной развития марафонов, и глубоко солидарен в этом плане с Михалом Гавриловым. Это наиболее интересные мероприятия - доехать туда, где еще не бывал (и доехать относительно быстро, а не в туристическом режиме). Именно таких людей я однозначно могу назвать марафонцами. А псевдо-спортивный прикид можно оставить для мелочевки (200-600 км).
Если уж говорить совсем субъективно, то я был и остаюсь сторонником автономного передвижения. Если кому-то страшно остаться без поддержки (голодному, ночью, и под дождем) - могу только развести руками. - Приобретайте опыт (туристический, автономный или какой-либо еще) и наслаждайтесь.
Цитата:
Одинаковость наше прежде всего выражается тем,
что хотим мы все одного-это хороших маршрутов с хорошей
организацией и массовым участием.
Согласен, не откажусь поучаствовать в подобном. Но отдаю себе отчет в сложности такой организации (уж в России - точно).
Да и потом, опыт проведения и организации больших марафонов - дело наживное. Будут это делать всё больше клубов в России - всем нам будет полезнее, везде можно будет изыскать позитивные моменты.
Цитата:
Но нюансы, про которые я говорил выше
приводят к тому, что это мероприятие
будет "проведено"
1 раз и участник тоже будет 1
ну или может 2
А этого лм мы хотим?
Может имеет смысл заглянуть
в свои желания, задуматься.
Всегда один начинает, другой поддерживает, остальные подтягиваются. И вообще, каждый делает то, что хочет. Никто никого никуда не тянет. Кому не нравится - тот не участвует, или делает свое мероприятие. Разве я не прав?
Цитата:
Давайте стремиться к облегчению жизни на дистанции!
Для этого нужны кольцевые маршруты со стартом и финишем в одном месте.
Для этого нужно не назначать сроки во время тропической жары
Для этого нужно исключить прохождение "дорог смерти" или
расчитать время их прохождения в периоды затишья.
Или я не прав?
Считаю тепличные условия проведения бреветов = это возвращение к песочнице. Разные условия проведения бреветов дают колоссальный опыт.
Всё конечно ИМХО, но мы же тут просто беседуем..
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
