Уже известно?
Меня на финише будет подбирать машина, ориентировочно на мою скорость :) +\- полчаса. Так что в случае каких-либо проблем после полуночи\до моего финиша - могу обеспечить помощь. После финиша машина будет продуктами под завязку нагружена :)

Мои контакты в рег.информации...

Прибываю на Мосвокзал в 05:53, и сразу еду на старт -
если не будет очередных форсмажоров, из-за которых,
кстати, мой нынешний телефон равен +7 920 261-32-21.

Просьба не иронизировать на тему "что я буду делать
в городе три часа" - я найду, чем мне заняться!

ЗЫ: В Интернете меня нет и не будет аж до среды.

это явные остатки старого маршрута. к вокзалу должно быть налево.

Да, действительно, Миша не очень удачно слил два варианта легенды). Это удобный случай вернуться к старому маршруту, без объезда Выборга (все равно легенду менять). Этот объезд был добавлен, т.к. при финише в лахтинском Маке (том, к-рый в OBI) и при начале отметки времени с угла Выб.шоссе и пр.Просвещения до 300 км не хватало около 10 км.
Теперь вместо лахтинского Мака - савушкинский (+4.5 км), а старт можно засекать, как раньше, с места сбора - с Поклонки (+3км). Таким образом, всего получается 297.5 км. Кроме того, старый вариант позволяет сделать КП с самоотметкой в нормальном кафе - на заправке, а не на вокзале, и сильно упростить легенду - все-таки в Выборге она была бы очень нетривиальной, особенно для тех, кто там не ездил.
Новые легенда и карта скоро будут.

В ОИ обновлены легенда и карта (большое спасибо Илье Соратнику за помощь).

Дополнение по поводу машины: на обоих своих КП (КП1 и КП3) она будет ждать последнего участника, укладывающегося в норматив ACP, - т.е. будет стоять до 15.16 на КП1 и до 22.40 на КП3, если последний человек не приедет раньше. Поэтому есть некоторая вероятность, что она появится на финише только в полночь, так что вещи оставлять в ней не очень удобно.

А я вот думаю, что не готов... Снова связки ощущаются на левом колене Боюсь, что от сырой (12мм за 6 часов - это почти ливень) трехсотки колени отвалятся надолго, как прошлой осенью, поэтому рисковать не буду.

а что за самоуправство такое??? кампи уехал теперь творим что хотим!?

т.е. ЛАТовская машина таки будет на финише, или она его просто проедет мимо в полночь?


сейчас вот тренируюсь, организм насилую... на улице дождик, но вроде едется нормально. В раздумьях, брать с собой термоштаны+шорты для сырой погоды, или вместо шорт взять полноценные, но к сожалению промокаемые штаны? Вроде термик при такой погоде влагу наружу от колен отводит + согревает, а мокрые штаны будут влагу только излишне накапливать...

этот человек я. Я вообще первый раз собираюсь ехеть в подобное мероприятие, и велик вот только счас доделываю

Ну меня на старте по аватарке распознать можно будет... вместе поползем помирать, тфу! катацца...

я вот в замешательстве по поводу одежды. Неохота прицеп тащить ссобой

Ветровка+шорты или штаны непродуваемые\непромокаемые... вполне помещается на багажнике или в рюкзаке... я наверное багажник закреплю под это дело...

главное не забыть фонарики\мигалки... темно ночью...

да, еще бахилы + сменные носки... :-\...
блин, сыро на улице... и капает

поеду дальше тренироватся...

Некоторое время машина на финише простоит, но возможно, не больше пяти минут (это зависит от времени проезда последним участником КП3), потому что в полночь мы должны ее отпустить.

"а с 12-ым ударом часов, машина спонсора превратится в тыкву"...

блин, даже цвет подходящий