На ВОЛ будет машина! Ничего лишнего тащить не придётся!

На старте чехол сдается в машину, машина привозит его мне на КП398. Кто приедет последний, получит его вместо спальника .
Кстати, если кому надо, могу найти еще чехол.

О!!! рашен сервис
зер гуд

Если никто не едет повтор шестисотки, то придётся ехать на ВОЛ. Вопрос Президенту: Михаил, а если я "вдруг" обьявлюсь в Вологде 03 июля, можно будет оплатить сбор и зарегистрироваться на месте? Спасибо.

Да только рискуешь оказаться без всяких бонусов типа номера, майки, места в гостиницы.

PS
Те кому не доходила инфа о необходимости заказа гостиницы срочно мне перезванивайте.
Итоговая инфа по гостинице будет завтра

Бонусы-не главное! Главное, чтоб не прогнали прочь! Возьму палатку, спальник-гостиница не беда!

Это я просто к вопросу о последовательности обновления (приоритетам). Трек формате ozi едва ли понятен даже трети читателей, а вот нормальную карту хотел бы увидеть каждый.

Я еду на 688 поезде, вагон 2, правда сожусь в Волховстрое, жду информации, где переночевать

Очень хотелось чтобы старт марафона был ровно в 7:00(как и заявлено). Не в 7:30, не в 7:45 и не в 8:00.

Потому что тем, кто планирует первую ночевку делать в Пудоже(460 км) чем раньше старт тем лучше - непосредственно перед Пудожем 20 км качественного рельефа по весьма некачественному асфальту. А для любителей марафонить без сна еще и после Пудожа 60 км(до Песчаного) такого удовольствия.

Так что эти участки сильно не хотелось бы проезжать в самое сонное(3:00 - 5:00) время суток - чем раньше старт, тем лучше.

Сделаем все возможное

очень хотелось бы, что б знающий человек рассказал про дороги и про кафе и магазины 24 ч.

252:
про дороги

Про дороги(пункты 1-10) до Медгоры
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic. ... 765#220765

от Медгоры до Онежское оз. мыс Сухие Наволоки - хороший асфальт, сначала затяжным тягуном в гору, потом 1 км крутой торчек(гора Лобская, думаю 13% там будет), потом за 6 км спуск на 100 метров до берега Онего.

по М18 от Медгоры до Гирваса - почти везде отличный новый асфальт, прямые или пологие спуски/подьемы. Спусков сильно больше. Автотрафик особо не мешает - дорога широкая, по обочинам лес вырублен => в солнечный день эта дорога сильно напоминает дорогу по пустыне. Населенных пунктов вообще нет.

Гирвас - Шуя - "старая мурманка". Холмистый рельеф(спусков больше), неидеальный потрескавшийся асфальт(но без "лопухинок" и "больших ижор"). Автотрафика мало.

Шуя - Пряжа - шоссе М18 - Довольно узкая дорога с большим кол-вом автотрафика. Рельеф. Перед Пряжей 2 подьема(700 + 800 метров) по 13%. Затем спуск с этой горы. Мегаям нет, но почти везде "гребенка" и узкий более-менее ровный сингл-трек вдоль обочины.

Пряжа - Олонец - хороший новый асфальт. Перед Святозером затяжной несколько километровый тягун на мегагору(но по идеальному асфальту).

Олонец - Салми(по отзывам тех кто вокруг Ладоги неделю назад катал) - ехать можно.

Салми - Сортавала - жесть. Рельеф, песок, сплошные лопухинки и ижоры.

и про кафе и магазины 24 ч.

В Вологодской области: кафе на заправке 201 км + наверное в Кириллове(128 км) + магазины и кафе в Вытегре(355 км).

Магазины в Пудоже(459 км), кафе и магазины в Медгоре(657 км), магазины 24 часа в Шуе(863 км), кафе и магазины в Пряже(920 км), магазины в Коткозере. Дальше не знаю.

Хотел бы услышать решение по поводу заброски вещей до Медгоры, надо знать с чем ехать, желательно сегодня - завтра, а то потом у меня уже не будет возможности посмотреть форум

Заброска вещей будет в Пудож и Гирвас. Остальное по личной договоренности, без гарантии

Перед Пряжей РЕМОНТ! Горки срывают и этим грунтом засыпают "сёдла" между холмами. Движение организовано по одной полосе попеременно. Ширина: колея. Скорость потока: 3 км/ч. На 28-е июня таких участков два. Протяженность: по километру. Между участками покрытие напоминает стройплощадку. Этот участок лучше проехать рано поутру. Днём и вечером возможны пробки. Ночью по щебню ехать неудобно.
Будьте аккуратны!