| veloroad.spb.ru https://veloroad.spb.ru/forum/ |
|
| Возможности человека неисчерпаемы, или укажите ошибку https://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=9129 |
Страница 1 из 5 |
| Автор: | mike [ 27 окт 2006 11:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Возможности человека неисчерпаемы, или укажите ошибку |
Итак, школьная физика... Гонщик на идеальном (без потерь на трение) велосипеде начинает разгон по прямой на идеальном горизонтальном шоссе. Сопротивления воздуха нет. Усилие F, развиваемое гонщиком, постоянно. Релятивистскими эффектами в первый час разгона смело пренебрегаем К моменту времени t скорость будет v=at, кинетическая энергия E=m/2*v^2. К моменту t'=2t скорость будет v'=2at=2v, кинетическая энергия E'=m/2*v'^2=m/2*(2v)^2=4E. То есть за вторую секунду чувак наберет втрое больше - (4E-E)/E - кинетической энергии, чем за первую секунду. Аналогично, к моменту t''=3t энергия E''=9E, т.е. за третью секунду набираем (9E-4E) - впятеро больше, чем за первую. И так далее. Следовательно, мощность гонщика P=dE/dt постоянно возрастает по мере разгона!!! |
|
| Автор: | avp [ 27 окт 2006 12:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Возможности человека неисчерпаемы, или укажите ошибку |
mike писал(а): Следовательно, движение равноускоренное: a=F/m.
Ошибка тут. Постоянная сила быть не может, т.к. мощность=сила*скорость. На пальцах - чем выше скорость, тем больше передаточное соотношение следовательно крутящий момент меньше. |
|
| Автор: | timm [ 27 окт 2006 12:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
avp правильно В школе этот вопрос очень сильно сбивал меня с толку. Гонщик не силу постоянной поддерживает, а мощность. |
|
| Автор: | Игорь [ 27 окт 2006 12:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А мне вот всё время х%й и водка мешают думать о таких полезных весчах... |
|
| Автор: | Дима О. [ 27 окт 2006 12:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Возможности человека неисчерпаемы, или укажите ошибку |
mike писал(а): Итак, школьная физика...
Гонщик на идеальном (без потерь на трение) велосипеде начинает разгон по прямой на идеальном горизонтальном шоссе. Сопротивления воздуха нет. Усилие F, развиваемое гонщиком, постоянно. Релятивистскими эффектами в первый час разгона смело пренебрегаем К моменту времени t скорость будет v=at, кинетическая энергия E=m/2*v^2. К моменту t'=2t скорость будет v'=2at=2v, кинетическая энергия E'=m/2*v'^2=m/2*(2v)^2=4E. То есть за вторую секунду чувак наберет втрое больше - (4E-E)/E - кинетической энергии, чем за первую секунду. Аналогично, к моменту t''=3t энергия E''=9E, т.е. за третью секунду набираем (9E-4E) - впятеро больше, чем за первую. И так далее. Следовательно, мощность гонщика P=dE/dt постоянно возрастает по мере разгона!!! Ну это логично, скорость гонщика возрастает т.к. движется он с ускорением. А энергия - в квадрате. |
|
| Автор: | mike [ 27 окт 2006 12:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
avp, timm, видоизменяем задачу. Гонщик не крутит ногами, а привесил на велик очень эффективный реактивный двигатель, масса топлива плюс окислителя << полезной массы. Тяга реактивного двигателя - постоянна? Если да, то продолжаем опровергать моё рассуждение. Если нет, то почему вдруг тяга оказывается зависящей от скорости? Дима О., ты действительно веришь в неограниченную мощность гонщика? Игорь, а ты примени рассуждение к скорости какого-нибудь приятного занятия |
|
| Автор: | Пессимист [ 27 окт 2006 15:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Всё верно, мощность возрастает. |
Всё верно, мощность возрастает. А в чём проблема? В момент старта ускорение велосипедиста определяется максимальной силой, которую он может (хочет) приложить к педалям. При этом есть запас по максимальной мощности. На бОльших скоростях ускорение определяется мощностью, которую велосипедист может (хочет) развивать. Всё это верно не только для велосипедиста. Например, двигатель , работающий на более высоких оборотах, при равных габаритах имеет бОльшую мощность. Школьная физика. |
|
| Автор: | Дима О. [ 27 окт 2006 15:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mike писал(а): avp, timm,
Дима О., ты действительно веришь в неограниченную мощность гонщика? Конечно,в задаче же нет трения и воздуха, значит и гонщик бесконечно мощный Если не бесконечно, то за время дельта-t он выдет на "рабочий режим", ограниченный его макс. мощностью и будет фигачить пока не устанет или упадет. |
|
| Автор: | Дима О. [ 27 окт 2006 16:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дима О. писал(а): mike писал(а): avp, timm, Дима О., ты действительно веришь в неограниченную мощность гонщика? Конечно,в задаче же нет трения и воздуха, значит и гонщик бесконечно мощный Если не бесконечно, то за время дельта-t он выдет на "рабочий режим", ограниченный его макс. мощностью и будет фигачить пока не устанет или упадет. ЗЫ: Возможности человека - не исчерпаемы, но ограничены |
|
| Автор: | mike [ 27 окт 2006 17:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пессимист и Дима О., пока что двойка вам |
|
| Автор: | avp [ 27 окт 2006 18:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mike писал(а): Гонщик не крутит ногами, а привесил на велик очень эффективный реактивный двигатель, масса топлива плюс окислителя << полезной массы. Тяга реактивного двигателя - постоянна? Если да, то продолжаем опровергать моё рассуждение. Если нет, то почему вдруг тяга оказывается зависящей от скорости?
Кинетическая энергия зависит от системы отсчёта. Поэтому и мощность можно измерять по разному. |
|
| Автор: | Дима О. [ 27 окт 2006 18:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ничего не понял... Надо более конкретизировать задачу... или выпить |
|
| Автор: | mozg [ 27 окт 2006 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сила, действующая на ускоряемый объект уменьшается со времением. (тоесть тяга уменьшается). |
|
| Автор: | mike [ 27 окт 2006 21:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mozg писал(а): Сила, действующая на ускоряемый объект уменьшается со времением. (тоесть тяга уменьшается).
с чего бы? |
|
| Автор: | mozg [ 27 окт 2006 22:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
т.к. A = F*S Работа - постоянна, расстояние проходимое ежесукундно увеличивается, значит сила должна уменьшаться. |
|
| Страница 1 из 5 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|