Нет-нет, я с утра как раз и убрался из-за гигантского ледяного наплыва - решил преаккуратненько завалить поворот - и раньше чем понял, что произошло, был на земле - даже не думал что так все плохо. Но это не беда - скоро растает где машины ездят, а днем в городе почти и не видел уже.

67 км из них только 26 км с шипованным передом, а так оба эксплорера (натянул скатать в Шуваловский - 0. Дайвер 1 при свидетелях, еще 1 - чистосердечное без свидетелей
Утром выехал еще намека на снег не было. А вот после10 утра... и в Шуваловский благоразумно не доехал : )))

Извини, просто мысль двух предложений в одно срослось
Я имел ввиду сегодняшний день и стаж вцелом. А в общем и с асфальтом целовался с последствиями и на льду валялся !
Особенно неприятное ощущение когда идешь под 40 и переходишь в горизонтальное положение, как бобслеист. И так метров 10-15 со своим байком параллельно катишься. Хотя кураж какой-то в этом есть
И ты ничего неможешь с этим поделать!

Вчера одел 4-рядку Хаккапелиту, благодаря ей ни разу не грохнулся, но скорость упала заметно 28-30->20-22.

а заметили насколько сегодня меньше машин в городе? в привычных местах пробки вдвое-второе короче были с утра

Уже вчера вечером было ОЧЕНЬ свободно : )))

Половина машин наших сотрудников ночевала на заводской стянке

2 Zuzzuk: а я вчера на слике спереди и злым полусликом сзади ~15 км/ч возвращался

Во дворе снег не убрали: он заледенел как каток. Пару раз переднее срывалось в занос, но падений не было. ТТТ!
Машин в самом деле поуменьшилось...из-за рекордного кол-ва ДТП за сутки. Пользуясь случаем, поздравляю всез автолюбетелей с Днем Жестянщика! Гы-гы.
офф: можно ли на шиповке часто ездить зимой по асфальту, а не по снегу? Не износится ли она раньше положенного? У меня никогда ее не было, вот думаю купить, хотя бы на переднее...На полусликах, даже злых, не вполне уютно.

Один раз убрался позавчера вечером(в самый снегопад).Конти эксплорер не держит на мокром снегу абсолютно!Плывёт по нему мощно.Но сам на ногах устоял,завалив байк!

он на льду мокром не держет (не забуду мать-ладогу : ), а в снегу любом гребет!



Износится раньше, конечно. Только стоит ли об этом беспокоится? Если вел будет стоять, то износ вообще нулевой будет
В прошлый сезон (зимний передняя покрыха состояние шипов без вопросов, а в заду, конечно, слегонца потерлись (кто б мог подумать! : ), но проблем это не вызывает. Поставил в середине ноября, снял в марте. Асфальта было дофига, а суммарный пробег где то 2500км.
Имхо, если жить охота, то перед зимой должен быть 100% шипованный, зад ОЧЕНЬ желательно, хоть какую-нибудь, пусть простенькую, пусть б/у... Ибо улететь под колеса на повороте из-за срыва задницы тоже можно.

Нет-грести он гребёт,тока руля как будто нет вообще.в 10 см слое снега мне было не повернуть-и я по касательной ушёл в поребрик...

а я забил на всё и воткнул вперед 294рку. Шикарно!

Так я тока сёня прихватил 300-ку,спасибо АХ!!!Вечером поставлю-и тоже будет всё ок!

Поменял сегодня резину спереди и сзади на WXC300 (вторая зима).
И не пожалел, когда выехал прокатиться по шоссе и по парку.
Ни разу не убрался
По Гостилицкому шоссе катать уже фигово, так как обочины не убраны от снега. В результате от "танка" повернул обратно и в Александрию.
Встретил еще парочку байкеров в парке, которые были без шипов.
Напряженность посадки надо было видеть...