Эту бы энергию в правильное русло.

Вот тут интересно. Какое русло в изобретательстве считать правильным? Это прежде всего поиск который толкает и других в том числе, к искомому для каждого своему результату. Первые рельсы были зубчатыми, а паровоз на шестерёнках вместо колёс.
Скептиков и критиков хоть отбавляй, способных задумать, тем более сделать руками, пусть по началу кажущиеся странными вещи не так много.

мозг и без патента катал северную тренировку...

В том у суть, что он ездил. На практике. Да, падал. Да, не доезжал. Да, конструкция была отвратительного качества. Но в целом она работала и была жизнеспособна. Пусть в эффективность ее была сомнительной. Он ехал несколько десятков километров с велосипедистами на шоссейных велосипедах.

Здесь же мы видим большой труд и официальный патент. Но пока не видим никакого реального действия.

Когда данная машина хотя бы просто проедет полную дистанцию любого кросс-кантри марафона, тогда можно уже будет более предметно обсуждать ее. В первую очередь как "фан-проект".

Я бы сравнил ее с фановыми необычными велосипедами Игоря Баронаса, которые он начал делать много десятилетий назад. На которых он как раз некоторые марафоны проезжал.

Есть фото этого чуда? Для понимания о чём говорят.

Эээээээ..... Имеет право на существование, лишь эволюция определит насколько долгое.