Да нихрена чел дольше не прокатит: только больше затрахается. Ты подключаешь более слабую группу мышц, которую еще надо к тому же "кормить". Брутально неэкономично.
Действительно, данный дрочстер кроме "прикольно" больше никакого конструктива не несет.
Интересно, почему никто не обращает внимания на то, что данной конструкцией можно просто себя пропороть нах при падении. Я вообще не представляю, о какой безопасности может идти речь, когда перед носом вращается "циркулярная пила". Я уже не говорю о безопасности других велосипедистов и пешеходов: я бы не хотел чтоб данная конструкция в меня въехала. Да у него еще и тормозов нормальных нет и сам Моск ездит как псих.

Угу, это - чтобы цепь не цепляля перо. Пришлось так сделать.
Вообще сейчас топик создам - секреты управляемости духколёсных велоспедов.



Это - не серьёзно - трата энергии в большинстве случаев впусую + лишняя масса и стоимость.



потом я прищёл к выводу, что ни к чему, т.к. мощность - большая, можно ускорится и с 15 зубов без проблем.



Много что её ограничивает, но когда проезжаеш до универа 20 км, и останавливаешся на светофорах и едеш в пробках, можно потратиться и дышать как паровоз.



Это вполне безопасно. ето можно понять, если попробовать. я ни разу не ударился. и вобще не обращаю на это внимание.


Опять в колдобины меня загнать хотите?

Кстати на 200 у меня опять спица порвалась. Доехал до дома без одной спицы.

Любой желающий может со мной прокатиться по городу.
Сегодня, 5-го мая в пятницу на перекрёстка гражданского и просвещения в 11:30 (утром)
79112713910

При спринте и коротких рывках кислород не так актуален.
Разгоняться этот девайс будет быстрее по той же причение что разгон в контактах быстрее разгона в топталках - подключено больше количество мышц.
На длинных дистанциях в равномерном темпе разница будет невелика.

А почему рычажный привод нельзя использовать, как на старых инвалидных колясках? Тогда вообще будет и пресс работать...

http://www.rowingbike.com/main.php?sNewDept=NL-Home

Чорт, не хотел бы я оказаться на пути у такого. Все группы мышц, да. Круто и все такое. Но не очень понятно как им управляют. Ппц

Подключать мышцы надо с мозгами. Посему, быстро разгоняющиеся конструкции обычно имеют не "педальный" ручной привод, а рычаги, которые позволяют также эффективно педалировать, как на велосипеде с жестким рулем.
Попробуйте поразгоняться, поспринтовать немного и этот "кентавр" сразу будет определен, как бредовая конструция.

Почему-то о бредовости заявляют только люди сами не пробовавшие и даже близко не видевшие.

Давай запустим Артема на разделку - это относительно безопасно.
Точнее попросим его - в связи с возникшим обсуждением и спорами.

Я почему-то уверен в весьма приличном результате на уровне местных первых 5-7, притом что Артем специально не тренируется и с виду очень худенький и хрупкий.

Можем поспорить на что-нибудь - я выигрыш отдам Артему.

ребята, извините, но это академическая гребля. просто чела выбросило на берег.

Во блин, век живи - век учись! Никогда не знала, что у гребцов под водой колеса на случай "выброса"

это не колеса - это лопасти гребные. как у пароходов 19го века

ЛОПАСТИ?
Ну лопасти... Тоже ничего
А я вот вчера лыжников встретила... Лыжи у них на колесах.
Теперь всё забыть не могу, хочу себе такие.
Здорово коньком кататься. Прям летят над асфальтом

Так разделку или спринт?
Если все таки говорим о спринте, то попробуй спринтануть без нормальной тяги руками, особенно на таких передачах и практически без возможности их переключать. Вопросов не будет.
Касаемо всего остального - пусть хоть один разок до конца дистанцию доедет.

спроси их, как они тормозят