Трасса огонь - насыщенная, но без ковырялова. Разметки вроде хватало, но почему-то так и тянуло проехать мимо. Погода так же не подвела. В общем - отличный эвент !

Мероприятие правда прошло отлично, большое спасибо! Трасса заслуживает только похвалы, супер! Разметки можно бы побольше, а сами метки - покрупнее или поярче: фиолетовый цвет читался не очень.
Молодцы! Надо брать (то есть ездить).

Погода отличная, трасса нажористая, с разметкой местами не очень только. В основном вопрос с разметкой на скоростных спусках, сразу стрелка указывающая на поворот, не всегда успеваешь среагировать. Ну и желтых крестов дополнительно можно было добавить.

Немного мобилофото от группы поддержки
https://disk.yandex.ru/d/zEIbDbM00AoTnA

Спасибо за гонку! Было интересно смотреть и участвовать в конкурсе "кто следующий уедет не туда" и где) трасса классная, разметка удивительная, компания супер! Отдельное спасибо за хлебушек на финише! Это самодельный?

Немного фоток от болельщицы: https://photos.app.goo.gl/GSZymc7aRreprqhv5

Рядом не стоял, но возможно речь про тот же хлеб, что упоминался у крутитерпи раньше:
https://vk.com/wall-140341578_1714
Если он, то там же в группа производителя
https://vk.com/club7038430

очень обтекаемые формулировки.
нечитаемая/неоднознаяная разметка - серьезный косяк со стороны организаторов, уже который год остается без внимания

вроде как заявлено хс, а не ориентирование/бег

разметка читаемая, но специфичная
она менее очевидная чем в квмло конечно, но более устойчивая к вандализму и менее заметная - перевесить 5 розовых квадратиков сложнее чем одну ленту перетянуть в другую сторону.
было бы конечно лучше закрывать все неправильные траектории лентой, но ее оторвут оч быстро

внесу конкретики...
на некоторых участках не хватало разметки что скоро будет поворот (при этом на других участках все было), опять же не некоторых участках не хватало желтых квадратов, что бы сразу было понятно, что это не верная траектория (опять же в некоторых местах все было) ну и на прямых и прогонах редко висели куски разметки, первый круг местами было стремно, вдруг не туда свернул и быстро удаляешься от трассы
т.е. не сказать что бы разметка совсем была плохая, качество разметки плавает, где-то вопросов нет, а где-то откровенно не хватает.
Понятно что это дело хорошая разметка дело ресурсоемкое, а это гонка (не заслужено!) не очень популярна по количеству участников, поэтому в условии ограниченного бюджета лучше отказаться от плюшек после гонки (кроме воды), а вложиться при возможности в разметку. Очень желательно проехать на скорости круг и сразу можно прочувствовать пробелы в разметке.
Не смотря на некоторые проблемы с разметкой, огромное спасибо организаторам и причастным и надеюсь в следующий раз они сделают ещё лучше!
Ну и от себя рекомендую данное мероприятие, хорошее XCO жести нет, но и трасса не скучная, при этом физически не простая (все что тяжело заехать, можно зайти), хотя бы от рукотворных дропчиков я бы не отказался (аля как на медном).

Верное замечание. Желательно стремиться к тому, чтобы разметку было видно всегда - участник не должен сомневаться, что находится на верном пути.

Еще момент - почему-то ленты разметки были видны хуже, чем на этапах КВМЛО. Возможно, использовались более короткие куски?

Это мы вас просто разбаловали за долгие годы на КВМЛО. На самом деле железобетонно должны быть размечены повороты, развилки и прочие неочевидные участки. Пустые прогоны не должны быть размечены НИКАК! К этому и нужно стремиться.

Не нужно. Стремиться нужно к регулярности разметки, чтобы гонщик в любой момент времени понимал, что он находится на размеченной трассе и едет в правильном направлении. Ты же был не так давно на Медном - вот примерно как там.

На Медном примерно так и было сделано. Плюс там уехать с трейлов особо негде.
Я про подход к разметке трассы марафонов, где присутствуют длинные скоростные перегоны. В Сосново трасса ближе к марафонам, чем к ХС.
Если человек уверен, что повернул там где нужно, размечать многокилометровый прогон по дороге, с которой некуда деться нет необходимости. Тоже самое относится и к трейлам, с которых некуда уехать. Есть конечно талантливые личности, особенно среди бегунов.

уверенным быть сложно.
особенно на квадратном глазу.
особенно если не ориентировщик ни разу.
плюс если разметку в месте поворота снимают, то шансы поехать дальше именно по правильному многокилометровому прогону, а не по такому же многокилометровому, но в другую сторону, начинают стремиться к нулю.

из последних примеров: 79-й километр коскиярви 2021, перекресток 3-х дорог вблизи окраины поселка, разметку на перекрестке не нашел, на самом как-бы логичном прогоне тоже, ездил обратно на развилку посомневаться около 1.5 минут, и судя по flybys не один я потерял время в этом месте.

ленточка на прогоне через 50-100м после поворота сняла бы все сомнения, и возможно она даже была там, но ее тоже сняли((

Вот по этому мы столько ленты всегда и вешали: ограниченность материальных и человеческих ресурсов (на все повороты волонтёров не хватит), плюс склонность наших людей к вандализму. И сформировался соответствующий стереотип у наших участников.
Я проехал большое количество марафонов в Эстонии. Там никто не увешивает весь лес лентами. Вопросов никогда не возникало. Но там и люди не стремятся сп...ить и оборвать всё, что лежит/висит без присмотра.
У нас тоже ленты становится всё меньше, в сравнении с тем, сколько раньше вешали. Я уже на прогонах её и не замечаю, только в спорных местах ищу глазами, где она и должна обязательно висеть.
Моё мнение - это мнение человека, который этой ленты размотал как до луны. И на своём горбу всё это таскал.

на квмло помогает массовость ивента и неизменность трасс - все едут на автопилоте практически, и часто есть ктото впереди как маячок