1. Зачем он это делает, разметка с предыдущих гонок?
2. Что ответил велик?
Не ешьте незнакомые грибы и ягоды.

Не рассматривали вариант удлинить финишный отрезок для финишной борьбы? Например, с поворотом направо, к месту старта?

Нет. По этой дороге периодически (в том числе и во время гонки) проезжают джипы/квадрики/мотики. С учетом этого фактора - не лучшее место для финишных разборок. Для них есть джва участка достаточно широкой грунтовки после последнего сингла, и они в непосредственной близости от финиша.

немного фото: https://kulikovairina.ru/disk/mednyy-xclong-polumarafon

Еще можно со старта уехать первым и не дать себя обогнать ни разу, например.

Максим Гоголев именно так и делает. Есть к чему стремиться, например.

Хорошие фотографии. Мастерство растет.

На фото с награждения чуть не нажал на кнопку Play.

На ЧР делают более чем двадцатиметровую финишную прямую/кривую. Есть, куда расти, тащемта. Я тоже так умею =)

Трассу для ЧР мы делали в 13-м (если склероз не изменяет) году в Юкках. При наличии стартового стадиона - абсолютно нет проблемы хоть в 50-метровой финишной прямой непосредственно до створа. В данной локации такое невозможно, причины описаны выше. Мест для разборок, в том числе на последнем километре трассы - предостаточно. За сим предлагаю закончить это обсуждение.

Вы с Антоном и помощниками молодцы, трасса изумительная, всегда еду с удовольствием, спасибо.

Спасибо, приятно! Приезжай на ближайших выхах в Выборг, будет интересно.

Финишные протоколы перешли в статус окончательных (а протоколы в абсолюте теперь еще и красиво выглядят), и соответственно всем финишировавшим участникам доступны дипломы в электронном виде: http://www.xcnews.ru/index.php?type=rac ... nfo=diplom

Youtube подкинул видео с фитнес-дистанции, сперва не понял что это фитнес и поудивлялся, что за чел ломанул со старта первым, а едет ковыряясь и рассуждает что переключением дроппера он пользуется на этой трассе столь же часто, как переключением передач. Мне казалось там дропер если нужен - то два раза на трассе, по числу спусков где надо задуматься о свешивании и пр.
https://www.youtube.com/watch?v=gS9lilBKYbo
Кто это - не знаю, лыжник, подписчиков много, просмотров тысячи, лайков 350 (!), периодически всплывает кнопка "подписаться", но некоторые комментарии в первой половине видео интересны, а потом включается музыка и вроде ничего больше не интересно. Разве что картинку показать кому.

Да дроппер там не нужен, тем у кого его нет А я так тоже пользуюсь им постоянно. Потому что дроппер, это не про вывешивание

+
На трассе Медного абсолютно все можно съехать без без дроппера, но с ним - можно сделать это быстрее и безопаснее. Ну и скоростное прохождение плоских поворотов (не конкретно на этой трассе, а вообще) какбэ тоже предполагает наличие оного, ибо как иначе колено над седлом разместить то)