Появился новый гонщик, Быстро набирающий обороты! В наших узких кругах радостный факт. Это Голубев Константин. 1976г.р.
Сегодняшние времена:
Минкевич Ю. 21.15
Голубев К. 21.20
Бреднев М. 21.49 (кажется)
Кашпур А. 22.27

С чего это гонка-то? В тех планах, что Кузьмич раздавал, ее нет.

Есть мнение, что "3 место" что-то принимает. Как нащёт проб А и Б?

вы напишите как кто пару проехал!

Соревнования назывались "Чемпионат Выборгского района" (дата проведения была изменена в связи с триатлоном в Кронштадте на прошлой неделе).
Первый день - разделка 15 км (точнее - 14.7-14.6 ). Второй - парно-командная гонка 30 км (опять же: реально там чуть меньше)
Результаты НК обещал обработать и выдать попозже. Скажу только что в парно-командной гонке выступило только 3-4 команды (точнее не знаю: сам ехал, некогда было заниматься статистикой).
Результат победителей: Кашпур А., Голубев К. - 42.03 (первый круг 20.49, второй - 21.14). Пока все.

Пока все.[/quote]

Нет, не всё!
В упорнейшей борьбе, лишь "считаные мгоновенья" отделили от верхней полки призовой тумбочки вторую пару: ДизТ и Юрий Бабичев, обои прецтавляли зборную Колпино. 23.40+23.40=47.20, первый признак мастерства - стабильность, и наоборот.
Допинг-контроль этапа - негативный.
Порнокомандная гонка - редкий и вымирающий вид велосоревнований. Зря многие не приехали. Расклад мест мог получиться иным

Жаль, что вымирающий вид: лично для меня очень полезно было поработать в паре на "околомаксимальных" скоростях, потренироваться работать сменами.

К тому же это было гораздо безопаснее, чем сразу ехать в большой группе, хотя и труднее, т.к. отдыхать приходится меньше: работы и отдыха фифти-фифти.

Ээээ... А я думал, что это типа эстафеты - сначала один едет, потом другой. "Век живи - век учись".

В том и ценность парно-командной гонки, как мне кажется, что это не тупая сумма результатов двух гонщиков, а плод взаимной работы. Например, в данном случае: если днем ранее по одиночке не получилось выскочить из 21 мин на этом круге, то вдвоем - выкатили за 20.49, да еще с солидным запасом (ведь предстояло еще ехать вторую половину дистанции). Почаще бы таких стартов, глядишь - постепенно сформируются новые двигательные навыки, т.е. привычка работать на такой скорости.