у меня сзаду стояли новые колодки.. за гонку ручка ушла до грипсы. думал колодок нету.
но дома вынул колодки - они вполне ничего.. болье половины остались.
покачал ручку без колодок, поршни подошли, вставил колодки - и все норм.

кстати интересно можно ли избежать ухода колодок в говне (при отсуствии торможения как на сабже)?
понятно что их заливает говном и они не могут отлипнуть от диска и трутса.
в том году откатал на родных, таких проблем не было.. поменял диски с 180 на 160, и на лужском задние колодки добились, а на весеннем новые прилично сносились.
тенденция не нравитса, ведь комплект стоит 500р например!
ну а если они уйдут посреди гонки то аще не айс.

кстати интересно можно ли избежать ухода колодок в говне (при отсуствии торможения как на сабже)?
понятно что их заливает говном и они не могут отлипнуть от диска и трутса.

Исправьте ещё в первом абзаце


флаг развЕвается, то есть колеблется от ветра

а развИвается - это от слова развитие.

опытные туристы советуют заклеивать скотчем дырку на калипере сверху, где колодки торчат.

опытные туристы советуют заклеивать скотчем дырку на калипере сверху, где колодки торчат.

а еще можно купить магуру - там никаких лишних дырок на калипере нет. правда по моему опыту использования, помогает далеко не идеально.

магура марта сл. - новые колодки ушли процентов на 30 точно, может больше. так что, действительно, не панацея.

формула р1 - новые задние колодки ушли чуть более чем на 100%

Без проблем. Палатка есть. Вопрос только в том, кто там будет сидеть...

Сотрудник Горных Вершин ,который успешно будет торговать КОЛОДКАМИ после гонки -Как физический представитель нашумевшего Спонсора ))
http://cs424827.vk.me/v424827093/c11/PRdRKdzIUVo.jpg

это все замечательно, но у нас нет свободных сотрудников, которых можно отправить торговать колодками хрен знает куда в выходной день, когда в магазине стоит очередь из покупателей и телефон звонит непереставая.