Чо,завидно? Правилами не запрещено

и с стопами.

"Спасибо за мероприятие!"(с)

У меня это первый опыт Приоратского ХСО, хотя бегала в этом парке много. Даже не думала что там такая классная трасса сделана.
Больше всего боялась, что не буду успевать вовремя отпрыгивать и огребу от округляющих по полной.
Но округляющие были вежливы, так что всё обошлось.

Чай прекрасен, пироги вкусные. Фотографов так много, что страшно было сморкаться. Вдруг в кадр попадёт. Позору же не оберусь.

Я в них не сомневался
А вот гели за всю гонку употребить так и не решился...

Если я правильно понимаю, о чём речь, выглядел вел вполне обычным. Но прогулке по парку явно мешал...

Это не переднеприводный вел, это неправильное распределение веса на велосипеде.
Рано или поздно разберусь, когда как правильнее надо.) Свои ошибки я знаю, когда-нить да научусь)
Во вторых не надо равнять. Кто не один год ездят, так они уже трассу наизусть знают, что их за каким поворотом ждет, а я пока что больше присматриваюсь к трассам.

Нормальное ретро. Когда то рыночные хачи так ходили. Спортивные штаны в носки и ботинки "инспектор"

как могло бы (должно) быть: https://yadi.sk/i/xoZEpOuywawm2

почему у Олега 2 бороды? сверху и снизу

Серьёзно? Этот вариант трассы был впервые и претерпел он существенные изменения. Повороты точно так же всем были в новинку.

кроме Аринина, он помогал готовить трассу.

кто потерял?

И что? Все в парке первый раз? Сомнительно. А я там реально ехала первый раз. А ранее больше ничего не знала, кроме места у водонапорной башни и памятника, где волонтерила один раз. Вот и весь мой обзор. Остальное уже всё видала в первый раз. Пока что я больше познаю трассы, протоколы на ХСО меня мало волнуют как-то. Главное я изучаю трассу, пока что нашла для себя три важных фактора: 1-Как делать мануал, 2-Как правильно дропать, 3- Три ошибки на серьёзном уклоне и как удержать сцепление на подъеме. Вот пока что минимальная база, над которой мне надо работать). В остальном Москва не сразу строилась. Рано или поздно я научусь)
А пока я пытаюсь понять, как правильно распределить вес на велосипеде, я и буду летать да ловить синяки и царапины. Но это уже мои личные трудности))))

Так упорно нести пургу и больше никого кроме себя не слышать. Это клиника.

Без обиняков, но для всего этого на велосипеде надо прежде всего ЕЗДИТЬ (желательно пытаться при этом превзойти скорость своего отдыхательного катания)! Или хотя бы стараться. Я Вас обгонял три раза, кажется, и каждый раз Вы шли пешком рядом с велосипедом. И ладно бы в подъёмы... Было непонятно, зачем он Вам был нужен на трассе.

Насчёт времени в протоколе. Пофиг, какое оно! Абсолютно. НО! На финише было видно, что Алексей Енальский на соревнованиях! Он финишнул на 2сек раньше Вас, хотя из лесу выехал, когда Вы были в 10м от ленточки! В Вашем же движении по парку о соревнованиях напоминал только номер на руле...

Вот, над чем Вам надо работать в первую очередь, а не над дропами... Я, например, вчера дроп старательно объезжал все 5 кругов.

PS: про "первый раз" - это просто смешно. Лучше удалите, пока не вошло в анналы.

Всем привет!
Мои 5 копеек к фотографиям с гонки.
Посмотреть галерею можно перейдя по ссылке:
http://www.pavel-shchukin.narod.ru/XCOPriorat/2016.html





все фотографии в большом разрешении + те что не вошли в галерею
по ссылке здесь:
https://yadi.sk/d/2U746_vUwcD2f