ступеньки срыли-срубили, гуд!
правда глобально мне это все равно не помогло, середину трехсекционного проехал на пятой точке, отбросив вел вперед)))

малина все еще есть!

Сройте и середину заодно, и верх, и что еще там "не очень едется", чё там.
А потом нойте дальше про умирающее у нас в Питере КК.

Питерское кк настолько "сурово", что гонщеги едут с лопатами упрощать объезд. Объезд, Карл!

эээ... виноват если срыли после(из-за?) моего сообщения, но я их не рыл и не срывал, и больше был удивлен их появлению (исчезновение мало удивило), нежели существованию!
И вообще все на трассе воспринимаю как должное , и как она меняется - тоже.

ЗЫ Но их там ни в том году, ни в этом, кроме последней недели, не было, если факты еще в ходу

могу случайно приехать на разделку, может кто конкретно сказать, без долгой прикатки реально там будет не убиться? времени будет в лучшем случае 1 раз проехать до гонки.

если ехать опасные темы (3 штуки) по чиккенлайнам - то все остальное не опасное.

По воспоминаниям прошлого года, некоторые чилленлайны опаснее самих спусков

А вообще, может наделать еще и дропов с шорами, для интереса? И кольев побольше на съезжалках, с бревнами поперек линии. Скучно же ездить по трейлам грунтовым.

Был на тренировки в Суоранде 2 недели назад, трасса была в том же состоянии что и после зимы.
Проезжал мимо в воскресенье, решил заехать проехать полкруга. Увидел куски разметки, одно поваленное дерево, спрямляющие траекторию, и восстановленный дроп.
Какого же было мое удивление сегодня, когда дроп был полностью закрыт (поперек лежит дерево с кучей веток).

Такое ощущение, что по трассе ездил медведь. Куча веток с малиной на траектории

можно волчью яму сделать так, чтобы она проезжалась первый круг, а потом уж как повезет... идеи как реализовать есть (пока не придумал куда образовавшийся песок деть так, чтобы не бросался в глаза ), пробовать? Только надо быстро, а то до вс пара дней

Yevgeny, там с угла съезд есть.. правда что на гонке будет так и не понял.

проблема с чикенлайнами в суо всегда была и, полагаю (не был там сча), есть сейчас. имхо чикенлайны должны быть проще (да, ЕЩЕ проще, для туристов норм чтобы), но длиннее.
то, что есть сейчас, стимулирует некоторых участников бежать по главному лайну ногами.

ЗЫ я понимаю, что это требует дополнительных 2-3 часа копания, просто говорю как человек, кто и ездил, и со стороны наблюдал с фотиком, и знает что такое копание )

Да дело не в чикенлайне, дело в позиции.
Если ногами - да ради бога, беги! по чикенлайну.

А реально расклад такой, что те, кто побежит по-честному объезд - будут в проигрыше тем "особо умным", которые побегут по прямой тру-траектории. Типа - "ну а чё, а так быстрее". Быстрее? - Едь.

Что в Юкках (в том году) по Трехгорбому вместо объезда, что в Суо прямиком по СБ, что в Дюнах с лестницами та же картина и тд.
Ну и, вспоминая Дюны (яму-канаву), - объезд не должен быть быстрее, чем сам тех.элемент, который объезжается...

На прошлогоднем видео Ломакина видно, что он как раз проезжал в том месте, где ступеньки появились и пропали. А вот Синайский на видео прямо ехал... Может это разборки лидеров были?

Micael, на СБ нормально чикенлайн сделали - он едется (правда с риском оверруля ), и при этом теряется много времени.

Чиккенлайн для тех кто Не ЕДЕТ основную траекторию. По основной (опасной) траектории нельзя бежать ибо, во первых, это опасно тем что мешаете тем кто едет, во вторых, опасно тем, что просто ноги можно сломать ( я например бежать с велом по СБ как то опасаюсь).
По чикенлайнам можно ехать, можно бежать . основной смысл - если сомневаешься в скиле управления - велком на чикенлайн.

за беганье по основной траектории будем дисквалифицировать ( проявляйте уважение к другим гонщикам ну и к правилам тоже. )

PS: сегодня вечером будем навешивать предварительную разметку . В целом трасса таже, что и в том году. прикатывайте.
PPS: интересно будет сравнить время гонщиков в том и в этом году.

Получаеться, не зная трассу, не стоит даже и пробовать ехать основную траекторию?
Подъезжаешь, понимаешь что не едешь:

1. идешь пешком = дисквалификация.
2. возвращаешься/едешь дальше искать чикен...

Фигня какая-то.