Да, через Пулково, свернуть на Пушкин, оттуда на Ям-Ижору и по Е-105 до Тосно.
Утром 12 июня выезд из города по Е-105 (через Шушары) наверняка будет забит садоводами и огородниками.
А многие предусмотрительно забронировали проживание в одной из Тосненских общяг, в которых сейчас мест уже не осталось
ННБ

Придется раааненько раааненько, садами да огородами пробиратся к месту старта =) Я думал если 11 виедем еше к бабушке на Ленинскии зарулитй проведать =)
NNB!

С начала Ленинского лучше через Пулково по М-10. Альтернатива по Жукова по Красносельскому Шоссе потом по Волхонскому шоссе и снова на М-10. Так ближе как будто, но можно где-нить встать...

Спасибо за разъяснения! Думаю наидем без проблем =) Главное накладки для разделки наити....

Организаторы!!

А на групповой гонке нейтральные технички будут??
Просто хочется знать если я прокололся - то досвидания, или помощь все таки окажут??

При всём уважениии к тосненскому туру-

раньше за группой ехал автобус и подбирал всех неудачников

Жоско =) Кто прокололсо ми невиноваты =) У нас оби4но техни4ка имееццо. Но ето неглавное! Главное ето дух!

Чёта сомневаюсь, что даже с техничкой можно добрать группу, это не Джиро дистанция короткая и ждать никто не будет

Значит есть еще над чем работать. Без нейтрала - это как-то не по понятиям.
Выходит у у одних преимусчесва больше.

Если бы сам не ехал мог бы взять хотя бы пару колес и волонтереом ссзади как нейтрал.

Вообще жалко конечно, до чего велоспорт довели, раньше такого не было даже в самых голимых ДЮСШ было две три технички...

А насчет добрать группу это не так важно (бывает после завала 2-3 человека кооперируются и доезжают), вы просто поставте всех в равные условия. если за группой едет командная техничка и у гонца "стандартный вел" пропишите в положении - обязаны оказать помощь при возможности. а техничка довозит в нелидирующую группу.
ведь можно все???

Можно! Но никто на ето не поидет... Ибо!

ННБ! Гонки по волчьим законам - это не наш метод!
На критериуме в случае технической неисправности (в т.ч. прокола)будут давать нейтральные круги, но только после регистрации у судей на месте финиша. После пропущенного круга у4ястниг должен сесть в тот же вагон, из которого вывалил. Не в отрыв (если он будет)!
На групповой гонке за группой будет постоянно следовать карета скорой помощи, которую (при наличии достаточно развитого воображения) можно считать за автобус "конец гонки"
Никто не мешает до старта договориться с какойньть техничкой и кинуть туда пару колёс. Причём не позабыть воткнуть между спиц лист бумаги с КРУПНО написанным номером.
Возможны и другие варианты. Например, ангажировать по демпинговой цене такси и обеспечить тем самым себе (команде?) персональную техничку. Такое уже было в истории ТТ.
Главное - ННБ! Падают, прокалываются, в ямы попадают слабые (это кажется ещё Валерий Лихачёв говорил)

Если с Ленинского ехать, то лучше через станцию Проспект Славы. В прошлом году мы возвращались с разделки в конце сентября по Московскому шоссе - это настоящий экстрим. Там сплошным потоком идут грузовики в четыре полосы. Ну нафик!

За прошлый год не скажу, но по наблюдениям этого года в дни массовых миграций садоводов и огородников ехать на машине по Е-105 от Шушар до Моск.Славянки (8км) можно 1час и более.
Совет: выбирайте альтернативные маршруты! (по М-20 через Пулково-Пушкин-ЯмИжору - один из них)
А можно отбросить гордость и прибыть на электричке с Московского вокзала. Уточнить расписание нужно будет здесь:
http://www.tutu.ru/spb/rasp.php?st1=35004&st2=37004
(возможны изменения или отмены).
ННБ

Прошу прощения, я имел ввиду станцию Сортировочная - через нее электрички на Тосно идут.