Да, помню, после последнего "нашего" кп - с последней позиции я метров на 100 вывалил. Но это от того, что, как помните, на чужомм аппарате встегивался минут по пять .
А вот усталость после финиша заставила протупить возле авторовской палатки минут 20 и остыть, не было сил ехать обратно 1 км до теплых носков. В результате - легкая простуда, и в Сосновом Бору теперь стоит задача максимум - составить массовку пелетону и из него не вывалить

мне тож понравилось и появилось убеждение что такая гонка должна быть парной. этопожелание на сл. год

Не, только не парную!!! Ни за что!!! А то меня кое-кто загонит...
Команда - это круто, все вместе едут, друг другу помогают...

да ты сам кого хош загонишь
а вот команд будет больше
создать команду проще
и соответственно конкуренция будет выше

+1 за парную
а так формат интересный

И легче всего я загоняю себя, поэтому и нужна команда и побольше ))), чтобы в живых оставаться...

больше команд не доедет, недоехвашим будет сложнее выбираться, т.к. на двоих найти нормальное обеспечение (для каждых двоих) будет сложнее
смысл клубной командной гонки не только усраццо и уделать всех и вся, а кое-чему научиться, кое-кого научить и создавать Команды

в парах такого не будет, просто подгонятся по возможностям, кого-нибудь на запчасти прихватят, потом кинут и вся командность

ты просто еще мало где и мало с кем стартовал

Обеими руками За.
Очень хорошо что команда Бокс 3 не стала командой на одну гонку.
и таких команд надо больше.
Жаль что не участвовали Bonan Zanon и Alien bike.
Какие еще есть команды не однодневки?
Проведение командных гонок надо бы всем прогрессивным велогонам поддержать.
Предположения насчет неудобства командной работы на грунте оказались, как показала практика, не верны.Получается и ехать за лидером и сменяться.
Создание команды дело не двух-трех недель.Портит командную работу не количество участников, а их неумение работать вместе и неравные возможности.

Приятно было смотреть как создавали импровизированные команды ребята из первой десятки на Tartu rattamaraton.
Велоспорт- это командная игра.

+1 про двойки
Например Транс байкал и тп... там не один день крутили
Технички хорошо, но и без них можно обойтись при желании. По моему могут существовать оба варианта, то есть просто состав регламентировать как 2-5 человек, все останутся довольны.

А если по одному, то будет еще больше.

Скатанную двойку подобрать значительно проще, чем четверку-пятерку.
Тут даже преимущество на шоссе не поможет (да и то не факт, что это преимущество у разношерстной группы 4/5 будет)

Дело не только в подборе. Пара во всех видах - пара, а не команда.
Командных гонок у нас практически нет. С одной стороны потому, что команд нет, а с другой, команд то и нет, потому что командную работу пока можно проявить только в совместной поездке до старта, да в выборе дизайна формы.
А то, что не подобрать одинаковых в любительском варианте - так это может и к лучшему, т.к. добавляет разнообразия в гонку, заставляет проявлять именно командные качества, а не "индивидуальный ход", а главное - готовить участника команды, а не подбирать: "слышь, давай сгоняем, там на призах отбить можно!"

ГДЕ??

Правда есть в твоих словах. Но ведь и парных гонок вроде как у нас нет. А тоже интересно было бы. Хотя с точки зрения популяризации самого вида командный формат перспективнее.

Парные гонки когда-то еще от БЗ были. Правда, на шоссе.