вот, блин, так всегда...
пойду яду выпью...

Я пока только интересуюсь КК, подскажите, что надо делать при поломке на трассе?

На сабжевой гонке я оставил все(насос, запаску, заплатки, инструменты) на старте. Через час гонки порвал цепь на первом лесном торчке, и сошел
Что делать в таком случае надо, а если прокол? Неужели все инструменты с собой возить, это же не туризм ?
Или с велом на плече на старт бежать ремонтироваться? Тогда как: по лесу напрямик или по трассе, чтобы круг закончить?

стал возить с собой (я порвал ваще на просмотровом кругу, на первом торчке : )
успел до старта, т.к. все было под рукой

Зависит от правил: на АРК требовалось по трассе добраться до питлайна (мне пришлось бежать с километр и три подъема), где то могут разрешить вернуться на трассу в том же месте (вроде на СС так было, по крайней мере там с цепью бегал именно так и меня не наказали : ).

Но тут есть такой момент: к определенному времени в гонке уже настолько фигово, что есть сомнения в том, что сам смогу разобраться с цепью. Да и замена камеры (как то у Суо прокололся прям под стартовой поляной) не просто далась, спасибо народу - помог.

Возможно, если трасса петляет вокруг рюкзака и можно без дисквалификации добраться до него, то тащить с собой не стоит.

Всегда вожу с собой на гонки:
- насос
- с недавнего времени насос с баллоном
- ключи Кранки, на которых выжимка есть
- запасную камеру
- монтажки
- самоклеющиеся заплатки

Вся эта хрень (без насоса) с сумочкой весит ~500 грамм

Предпочитаю никогда не снимать, привычка выработана вело-о, где на дистанции можно оказаться очень далеко от старта/финиша и там надо быть готовым к автономному ремонту (и это совсем не туризм ). Хотя на гонке КК можно и снять, хотя, если что,меньше времени потеряется, если все с собой

кста, недавно купил в Канте бибиби-шный ключ с выжмкой, монтажками, спицевым ключем и т.п. (и небольшой при этом). выжимка очень понравилась (правда я навороченными никогда не пользовался, но тут за несколько минут выкинул поврежденное звено и склепал).
Заплатки не вожу. Если более одного прокола, то можно уже пехом дойти рюкзака и наслаждаться жизнью.
Камера, насос и этот ключ - один карман. Зачем еще сумку в горки таскать?

У меня это не только соревновательный, но и повседневный набор - висит под седлом и не парит, зато знаю что все что надо всегда с собой. А с карманами - думай каждый раз, что ты в одном кармане оставил, а что не сунул в другой...

не, перед гонкой все лишнее нафиг, а нужное - берем. Иногда, конечно, тупим... : )))
иначе какая это гонка тогда? тренировка в лучшем случае...

на гонку можно брать запаску и насос. но я считаю что это целесообразно делать только тем, кто валит. если приезжать на финиш десятым или двадцатым, то какая блин разница сколько раз ты кололся, рвал цепь и возвращался на старт за инструментом. не тот уровень, чтобы бояться лишние минуты потерять


а тот кто валит если прокалывается то обычно сходит
хотя были в истории случаи когда на гонке человек рвал цепь и прокалывался и все равно приезжал в призах

ну это-то понятно, мне до призов, как до звезд так что я за минутами не гоняюсь, а опыт накапливаю



так получается здесь не действуют правило, как например на Марш Броске типа"Вся экипировка ссобой, помощь посторонних запрещена"?



ЗЫ Т.е. если бабла немеряно, то можно с командой поддержки оставить второй, третий.... байк (ну как у шоссеров после завала велы меняют) или с другом договориться.
Картина: Вася прхлаждается в тенечке. Выбегаю я из леса с воот такими глазами и ору: бл@ цепь нах** порвал!!! Хватаю его байк и с треском обратно в кусты

Подобные случаи на гонках кросс-кантри были и у нас в Питере

Чувак, у нас, ботаников свои разборки, хотя бы не дать себя лишний раз округлить! И минуты очень важны! Я вот опять расстроился, что протоколов полных нет...

Бывали и не такие картины. Стоит перец на трассе со сломаным велом и ждет. Появляется гонец, весь в мыле, глаза квадратные... БАЦ! Он валяется, а первый перец уходит в точку на велосипеде товарища по команде

Это ты меня имеешь ввиду? Когда я велик у Кардана отобрал?

Ты ваще отдельная история: ухитрялся по два вела за гонку отбирать и все к чертовой матери сломать!

это про ЧПЯ что ли? когда я прокололся на шторке, отобрал у кина атом и порвал на нем цепь?