немного фото https://flash-photo.pro/ps15736

и еще немного ФОТО

Большинство - да, уступали четко и быстро, но несколько откровенно выбесили - приходилось по 30-40 секунд за ними ехать и раз по 5 просить, прежде чем они таки пускали (пару мест из-за этого наверняка слил). Может, перед стартом напоминать о необходимости пропускать округляющих немедленно?

а вам не приходила мысль что они между собой тоже борются.. и возможно даже за пьедестал?
ЗЫ.. каждый участник, даже если лежит на трасе.. является элементом трассы.

Пока не поздно, введите пункт правил, запрещающий езду по другим участникам!!!

Принимая участие автоматически соглашаешься с подобным исходом. А некоторые орги ещё и расписки берут, что к ним нет претензий. Хотя могут быть претензии к другим участникам, в случае переезда не по тому месту организма. Но тут решает вежливость, типа - Прости брат!

После гонки нашел на сингле перед подъемом от озера гайку оси (видимо, от карбовилки). Кто потерял?:
https://photos.app.goo.gl/cPBt4EGqLc1r56zx6

Нашёл повод не пропускать лидеров.
Со следующего раза перехожу в категорию фитнесс и никого не пропускаю.
Буду говорить: - "Я тоже борюсь, извини брат, учись обгонять".
Как вам такое понравится?

Ира Митрофанова потеряла, расстроилась из-за этого. Нужно ей передать

Раз уж зашел под своим логином напишу пару слов о гонке.

Стартовую прямую проехал хорошо, потом аккуратно ехал до озера привыкая к поведению велосипеда на трассе с учетом снега и льда. На озере меня обогнал Гриша и буквально полетел по синглу вправо-влево-враво-влево словно с цепи сорвался )) Темп подскочил до ураганного, пара мелких ошибочек и Гриша уже на просвете, а сзади тоже на просвете группа преследователей. Так и проехали первый круг. На втором круге Никитос вырвался вперед и тоже засветил секунд 7-10 и ехал все время в поле видимости. Сзади ко мне приехала молодежь и стало веселее. На втором круге Гриша остановился из-за порванной цепи и выбыл из борьбы, хотя по ходу гонки мог и победить я думаю. Созонов решил, что такой шанс упускать нельзя и ехал первым на просвете. На прошлой гонке Никите сильно не повезло на последнем круге (не хватило гликогена) и "обрубило" раньше времени и потеряв драгоценные места. В этот раз Никита еще перед стартом всем сообщил, что взял гели и такого больше не повторится. Я же продолжал катать на колесе молодых и ждать когда утомится Никита и позволит приблизиться. Временами, у меня (как и у других), были ошибки из-за круговых и скользких подъемов. На последнем круге ближе к концу, борьба за призовые места совсем обострилась, особенно когда мы втроем увидели поперек лежащего лидера - Никиту, со сведенными ногами, на крутом торчке, перегородившим всю трассу. Кое-как, скользя по льду, оббежали бывшего лидера, покачали сочувственно головами и поехали разбираться дальше. Неожиданно я понял, что появился реальный шанс заехать первым, поэтому чуть натянул на подъемах, чуть засветил соперникам и финишировал. С одной стороны, конечно, можно сказать, что соперники мне подарили победу, но с другой стороны - это такой вид спорта, где борьба с трассой и собственным организмом идет до финишной черты, поэтому раз велосипедному Богу было угодно, чтоб я сегодня победил, пусть оно так и будет. Во всяком случае, несмотря на неважное самочувствие, я приехал на гонку и боролся весь заезд на высоком для меня пульсе, боролся до конца.
Команда МТБтренинг, которую я тренирую заняла 1 место уже на третьей гонке в командном зачете из четырех прошедших. Конечно, это приятно вдвойне.

К тем, кто падал, перекрывая трассу, у меня претензий нет. Ошибся, с кем не бывает. Вопросы к тем, кто едет еле-еле, при этом говоря что-то в духе "подожди, сейчас пошире будет - пущу". Это, вообще-то, нарушает действующее Положение.

оч спорно, потому что вопрос определения
В положении есть вот такое

препятствует ли обгону участник, который едет в свою силу, но медленнее?
ответ - нет, не препятствует, потому что едет ровно так же, как ехал бы и сам по себе. Препятствовать значит осознанно менять свое поведение (ускоряться, замедляться, менять траекторию) из соображений создания затруднений обгону.
Например когда идет борьба "равных" за места - они тоже могут препятствовать друг другу.. например ускориться на широком месте чтобы никто не прошел, а на сингле пойти мягче - там все равно нет возможности обогнать.
Но тут уже нужно определять что такое "более сильный" участник.
В общем все это вилами по воде.
Встал на старт - выкладывайся на все 100! (с)

но с детьми вопрос еще в том что разница в скоростях местами такая, что это становится опасно просто

схема примерно такая, но поперек, видимо

Становишься более слабым, когда тормозишь едущего за тобой, например, зарываясь в сугробе. Практически прямо нарушаешь правила, слезая на подъеме и не уступая траекторию едущим в седле следом - на многих гонках этот момент даже специально прописан в положении. Ну и в конце концов когда мест для обгона фактически нет, все адекватные гонцы пропускают, а не копят за собой очередь из десятков человек. Во всяком случае, так поступает Лалин, Галафеев, на этой гонке Масликов, Аринин - да практически все. И только у Гнедовского все это вилами по воде...

На то законы и правила что бы трактовать как угодно и любая трактовка по своему верна.