ну вы предпочли компанию Кузьмича..Видимо наша компания не устроила,несмотря на официальное приглашение.

критериумы ННМ!

Спасибо большое за организацию!
У меня к сожалению файл не открывается почему-то. ((

+1
ИМХО: "Протоколы в обработке, надо ждать..." (c)

Делай так всегда.
Только в следующий раз беги марафон, а не полумарафон – пацанам понравится!

эта ссылка кроме Аллы ни у кого и не откроется, посмотрите внимательно)))


ЗЫ "Новая папка" тоже лучше переименовать, а то потом будут "Новая папка 2" и т.д.

Алла и остальные организаторы (прошу прощения, имен не запомнила ) спасибо за организацию. Мне понравилось. Насчет возникших трудностей (выше прочла, сама как-то и не заметила)... На моей памяти еще не одна гонка не прошла так, чтобы понравилось всем. Делайте выводы, совершенствуйтесь. Все будет круто По возможности буду разбавлять девочек
зы А я почему то была уверена, что на ваших групповых стартах опаснее))
зыы qrspeter ты такой умный, что просто капец

Спасибо за организованную и проведённую гонку!
Всё было просто класс. весело и дружно. Большое количество народу.
Многих с радостью увидел после долгого перерыва.
Ну и, конечно, отлично прокатились. Даже лёгкий дождик не помешал.
Одна, и весьма существенная накладка произошла-таки.
Когда обычно ставится цитата "протоколы в обработке, надо ждать"
- в этот раз ждать было не надо, и награждение прошло с ошибкой.
И хотя справедливость быстро восстановили - момент "подиума и фото на память"
были смазаны.
И жена поснимала на телефон, можно посмотреть
http://vk.com/video?section=all&z=video ... um21495122

Тоже хочу поблагодарить организаторов за гонку,а также сказать спасибо всем участникам!
п.с Мне все понравилось.

Владимир Иванов!

гы, может?
1ое сделаете 2 аккаунта на двоих
2е приедете и порвете всех? хотя бы один(одна) из Вас двоих

кстати после того как вчера увидел на полумарафоне и особенно после появления протоколов было очень интересно как выступишь на критериуме, очень достойно, респект! молодец.

у меня вместо протоколов реклама прекрасного облака майл.ру

Спасибо организаторам за гонку. Получилось очень достойно. Безопасность на уровне. Так держать!
Из предложений: 1. На критериум в 20 кругов нужно обязательно раздобыть колокол или его подобие (диск от авто например) чтобы оповещать о финишном круге, а также счетчик кругов. 2. Оформить стартовую зону (арка и флаги). Ведь стартовая зона - лицо соревнований, она будет формировать имидж соревнований, придавать статусность и ощущение праздника.

Позитив и спасибо за мероприятие!

Теперь к оргам:
1.
МАШИНЫ НА ДОРОГЕ В СТВОРЕ ФИНИША БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО!

Ребята, это не шутки. Если вы не поняли, то ветер был со стороны машины и народ жался в другую сторону, плюс широкая дорога, плюс все-таки не так много народу может валить на финиш.
Был бы ветер западный, то толпа бы пуляла вдоль машины. Фишки - это фигня полная: вытолкнут или уведет в сторону. Если машину никуда не деть (хотя это не так), то только барьеры. По правилам 150 до и 50 после.
С одной стороны это как бы не серьезно, с другой - смотрим финиш Абдужапарова в Елисейских. Из личного опыта: в порнокопытной у Кузьмича мне напарник на финише здоровье, а может жизнь спас: газель стала объезжать стартующего по встречке, ессно не рассчитав нашу скорость. А я шел первым в хорошей гипоксии и если бы не крик второго, то было бы лобовое столкновение без шанса перелететь через крышу, как это было с Волгой под Ропшей. В качестве орга я чуть не поседел на Разделко Кап почле чего мы стали разносить старт и финиш, стараясь осободить дорогу для финиша ДАЖЕ РАЗДЕЛКИ и старались обтягивать лентами вдоль, ибо при большем кол-ве сопровождающих начинается неконтролируемое шатание перед финиширующими.
Народ, это - ОЧЕНЬ серьезно. Тем кто сидел в желтом бусике стоит подумать, каково вам будет, когда в них кто-нибудь влепится на скорости 60. Фишки за 50 миетров и слова оргов перед стартом - это ни о чём. Чел поедет в стационар, вопрос лишь в какое отделение.

2. Круговые.
Если следовать букве закона:

Any rider or group of 20 riders or less who drop behind and are lapped by the lead
riders shall be eliminated and must leave the race. If such a group involves more than 20 riders, the commissaires panel shall decide whether those riders
may continue or be eliminated

Поскольку вы явно ни в гонках не участвовали, ни наблюдали их, то поясню, что на практике народ снимают до того, как их догонят, особенно одиночек, особенно, когда, экономя время, запустили слабых с сильными. Объяснение очень простое: оно легко приходит в тот момент, когда на финише влетаешь в жёпу кругового. В Сосновом Бору я как то зацепил такого, обходя его по мокрому асфальту в секунду после завершения борьбы на линии.
Понятно, что тут народу мало, чтобы было правило 20, но суть то от этого не меняется. Да, жалко приехать, заплатить бабло, вымокнуть и быть снятым через несколько кругов, но нормальные гончеги никому и ничего не должны своми здоровьем. При малом кол-ве народа может быть и можно этим пренебречь, но как минимум отставшие должны быть предупреждены (объявление до старта), что в одиночку строго по краю дороги и на финише хоть с дороги убегать, если догоняет группа (понятно, что они этого не увидят, значит ставить человека, ответсвенного за убирание с трассы таких: я как то стоял с лопатой - не шутка ))).
Дело, кстати, не только в финише: когда натяг и, вдруг, перед тобой народ в рассыпную, а там в шахматном порядке катящиеся круговые - это не хорошо, а если при этом еще пол дороги занято припаркованными машинами или там автобус рейсовый пущен, то... И не надо винить лидеров пачки, что де они вывели на оджиночек. В том же вираже первые вполне пройдут удачно, а следующие войдут с чайником, который понятия не имеет о том, как идут виражи, другая скорость, а еще и мокрый асфальт с люками были. Тут я даже могу дать иллюстрацию к чему это приводит:
http://photo.qip.ru/users/track-n-road/ ... nImageLink
Это последствия того, что орги (причем опытные, при наличии комиссара UCI) на тандемный старт выпустили одиночек-опорников и на финишном круге за пару км до финиша мы с Максом атаковали два других экипажа и между нами (не желая ессно), влез одиночка, который и явно не опытен и одна нога простив 4х. Возможности было две: таранить или дожимать вираж, что, увы, кончилось вот этим
http://photo.qip.ru/users/track-n-road/ ... nImageLink
Думаю, этот тот случай, когда нельзя сказать, что запас удачи потрачен на всякую ерунду.

Кста, п.2 должен был повлиять на подиум. И даже технический пропуск при столь короткой дистанции не аргумент, особенно при посадке в отрыв (хотя может быть это трековое, но меня за это и на шесе нещадно мочили в свое время))).