чото там фотографии какието и мед справку..
неужели торжество закона набирает обороты?

Ты хочешь по-левому?

Это возможно, но дороже стоит.
Фотографии, действительно, теперь нужны с ТО.

А про мед. справку тебе, молодому здоровому райдеру, грешно спрашивать - сходи и получи. Есть конторы, которые работают специально для автовладельцев.

Ну, есть масса вариантов.
1. Без всего (только подкатить). Через 15 минут все будет готово. Это самый дорогой вариант (2000-3000)
2. Честный варианта, но на коммерческой ГТО. По мне - это самое то. И машинку протрясут на нормальных стендах и массу нового можно узнать (я, например, узнал, что у меня спереди разные колеса , 2 года так ездил). Если сразу не проходишь - 20 дней на исправление и опять вперед без доплат. Я проходил месяц назад - 1000 руб. + сробы 200+30 - что-то типа того. 30-40 минут на ГТО. Все очень культурно
3. Честный вариант на обычной ГТО. Аналогично 2-му, но, возможны очереди или может можно и по записи - точно не скажу. Стоимость, что-то около 500, вроде.

Фотить тебя будут при любом варианте. Машинку надо хоть немного помыть.

А, да - еще + медсправка - 600-800 руб.+фотки на нее (100), есил своей нет. Дают на 3 года. (это по вариантам 2 и 3 нужно)

самый вариант, цена вопроса итого в пределах 500 рублей

рекомендую заведение на блюхера - само торжество закона: оплаты всех квитанций в спецапарате прямо на месте, очереди минимальные, оборудование современное, многие вещи можно поправить по близости (напр.свет) и вернуться на следующую попытку бесплатно (в теч.20 дней)...
все, кому я посоветовал за последнее время, довольны остались и на новых и на старых машинах.
а вот когда я совался в платное (например в черной речке или на ш.революции), там как раз были и очереди, и запись, и жирные оборзевшие гаишники с надменным взглядом

Проходил тут в выхи.
У машинки есть некоторые косячки (правая фара в небо, ручник "для вида"), запчасти на исправление которых заказаны, но ещё не приехали.
Обошлось в 2500, через линию тупо проехал с фотками, даже номера на движке/кузове не сверяли.

Готов к Труду и Обороне

Если знаешь что с машиной все в порядке, то прямая дорога на гос. станцию либо на блюхера, либо на салова. На легковую - все затраты на оформление меньше 500 р. Если же надо справку делать(1000р), огнетушитель, аптечку, знак покупать, машину мыть то тут прохождение по честному выйдет в ту же сумму чтои левый ТО (~2500). По временым затратам мне на салова понравилось. Приехал в 18 часов, через 40 минут уехал с талоном.

а я делал за деньни, зато сфоткали и чрез 10 минут дали талон
вот это сервис

а где делал?

Это как раз не сервис, а его полное отсутствие, т.к. делать им не надо практически ничего .

Мне вот было очень интересно, как мою машинку поднимают, крутят-вертят, на разных компьютерах тестируют. И все это за относительно небольшие деньги.

ПС:
Я бы не рекомендовал левое ТО. Ну, или только если совсем машина развалена или побита немного, а ездить очень надо.

Ни секунды не сомневаюсь, что всем без исключения владельцам чадящих развалюх "ездить очень надо" А то бы они ни за что не выехали на неисправной машине!

а причём сдесь сразу чадящие развалюхи??? у меня всё настроено и недымит и не развалюха за мной талон получил человек на последнем мерсе ( это такой с овальным богажником)

салова мне по расположению идеал.. но когда я там делал эн лет назад, помню это выходило в полдня минимум..

А потом ментам становится мало денег, получемых за исправные машины, и они продают талоны налево-направо. И правильно: запущенный механизм простаивать не должен, а деньги в семьях завсегда нужны!

Плачу-обидно что платишь жидам, хотя если поднапрячся то можно и честно, тут дело не в деньгах-нам просто пофиг на самих себя, ну если всех всё устраивает пусть будет капитализм.
Даже если я не платишь-то ремонт проходит у тех кто даёт талон техосмотра-т.е. платишь косвенно им же(часть денег с ремонта уходит ГТОшникам). У них принцип такой- с каждой старой машины надо поиметь, сейщас есть конкуренция - лучше найти тех кто почестней.
Единственное- если квитанции уже оплачены на один пунк ГТО, на другой уже не сунешься.(то есть пройти можно в любом пункте города, но квитанция платится конкретно на один).
В германии хлам запретили-субцидирают на новые машины http://www.zr.ru/news/162967/
В россии парк легковых больше 10 лет, грузовиков ещё старше-тут только взятки возможны(ну или нормальные люди на пунктах работать должны, а эти только и ищут где урвать и докопаться, крутить и вертеть будет дорого это всю машину менять.
Когда проходил - то чувак на стенде успевал на*бывать хозяина, я давал ему, хозяину дороже)))))))))))))))))))))))))пункты осмотра уже изнутри разлагаются,а ГТОошники платят ГАИшникам, чтобы те лояльно относились к их пункту и нелишили лицензии.