По мотивам двух прошлогодних славных покатушек предлагаю раскатать следующий маршрут:

Выборг - Соколинское - Свердлово - Дятлово - Камышовка - Каменка - танковые полигоны - Семиозерье - Каннельярви.

До Соколинского - асфальт на юг, затем сплошные грунтовки до Камышовки, всё время на юг или юго-восток, по полигону идёт грунтовка или грейдер (летом я там не ездил). Затем после Семиозерья - немного асфальта до Каннельярви через гору Недоступную.

По прошлому году могу сообщить, что грунт южнее Выборга хороший, достаточно сухой - сосновые леса, веточки, иголочки. Красотища. Рельефы там тоже имеются. "Байкерский камень" (где-то между Свердлово и Дятлово), кстати, я ещё не видел, хотя в прошлом году мы большой компанией ездили специально к нему. В лучших традициях, так сказать.

Километраж - от 80 км, но могут быть сюрпризы. Болот не запланировано.

Электричка 8:12 на Выборг с Финляндского вокзала. Встречаемся в 7:45-8:00 у расписаний выборгской ветки.

поехали, помокнем (глядя на гисметео)

Мда. Все прогнозы точно сговорились. Редкое единодушие.

А меня с собой возьмете

Запросто!

Ко всем относится.
Ехать думаю на 8:12 с Финбана. Встречаемся в 7:45-8:00 у расписаний выборгской ветки. Причём неплохо бы уже стоять на платформе, когда подадут поезд.

Хочу с вами. Это возможно?
Се поссибль?

Пуркуа бы не па?

Фотосессию устроим... (см. соответствующий тред)

Да, у тебя же фотоаппарат водозащитный. Я видел, как ты его в речку мокал.

Ну ладно, уговорили, противные
Устраивайте что хотите =)))

режим "скоростной" предусматривается или матрасный? Средняя за 25 в час?

Среднюю мы посмотрим в конце пути. Головная группа поедет быстро, но отставших будем ждать, естественно.

Советую всем не забыть дома мобильник и на всякий пожарный - атлас Карельского.

Я уже WP купил - им и снимать из-под воды можно. Кого-нибудь окунём в канаву и будем фотографировать. Во развлекуха-то!

А вы примерно в какой вагон садиться собираетесь?
я бы на Ланской подсел

Скорее уж "подвстал", потому что сесть может не получиться. Вагон - какой покажется удобнее, но близко к хвосту поезда - 3-4 вагон.