Ну ошибся-вправо естественно.
з.ы. а тебе ролинк её и делать бесполезно-нечего исследовать ))

http://www.youtube.com/watch?v=dnzPY85z ... r_embedded

а вот если бы он был в шлеме ...

думаю, шлем бы ему не помог..

http://www.youtube.com/watch?v=3lku-nkRrxc
тож ниче так, разве что без трупов. мужики на обочине и в машине скорее всего потом стирали штаны

каммент там в тему хороший есть
"это сатана промчался. в ад дрова повез...там кончились."

другого объяснения не вижу

аццкий сотона на фуре..

на шлем непосредственно не падал, но все же меня шлем разок спас от пьяного гопника, который внезапно попытался дать мне кулаком по тыкве, но попал в шлем

извините за цитирование

пересмотрел несколько раз, на мой взляд лесовоз подставили паркетники, которые заняли его полосу, пытаясь проскочить перед ним. Хотя и лесовоз мог бы помедленней идти. Тут как бывает, одно к другому складывается...

я что хотел сказать, как солнцезащитные очки не помогут слепому, так и шлем не поможет, если голова не включена в происходящее
ранний прогноз развития ситуации поможет вовремя выйти из замеса
например, если машины в левом ряду тупят, опережают, но как-то медленно - жди обгона по правой полосе, я заранее уже выглядываю обгоняющих сзади и место получше на обочине (уходить надо вовремя )...
есть ещё много других дорожных "примет", которые сбываются, хоть ветку заводи особую.

p.s. кстати, в этом году пошла водительская мода буквально выпригивать из ряда в ряд, чтобы в потоке занять свободное место. Это было и раньше, только сейчас как-то агрессивно, с дымом...

лесовоз с горы летел, он все равно бы остановиться не смог

Никто там его не подставлял. Водила на лесовозе просто музыку слушал или отвлекся - он высоко сидит, ему все видно должно быть.

А по поводу шема ты не прав - всегда есть ситуации, когда он может понадибиться. Я сейчас на Кипре - пару дней назад у одного парня из нашей компании спустило колесо на спуске - упал, разбил шлем. Не было-бы шлема - разбил-бы голову...

Я не оспариваю.
Тут выше писалось в тему, что если карьерный самосвал раскатает, то шлем не спасёт - я добавил, что прежде дожна быть голова смотрящая и думающая, чтобы не попасть под колёса, а шлем как пассивная защита одевается на эту голову.

я бы тут таким "красавчиком" ходил, если бы в своё время не шлем на голове - я его не выбросил, показываю людям время от времени. Причем всегда стараюсь ездить аккуратно, тем не менее события развернулись тогда очень быстро.

не в тему шлема, но как я понял, водитель фуры, видя что ДТП мешает машинам хотел быстрее пройти и освободить за собой полосу для объезда ДТП этим паркетникам, причем шел не выше 50. Первый паркетник проскочил, а вторая овца на паркетнике тронулась за первым и не успела. Водитель фуры не мог тормозить не потеряв управление и разрулил ситуацию с минимальным материальным уроном и без пострадавших физически. Спонтанно, быстро, филигранно точно. Такие вещи на чемпионатах по бильярду показывают. Но если бы он не надеялся на адекватность паркетников и притормозил, обошлось бы без эксцессов. Все, коплю деньги на видеорегистратор на шлем.

не наказывайте строго за оффтоп, чаще всего на фурах достойные профессионалы ездят, хотя в семье не без урода.

Да, мораль всей этой басни:
выстраданное правило - не думай, что участник движения должен повести себя адекватно, надо исходить из худшего, бог поможет в лучшем. Мы не обладаем инерцией и пассивной безопасностью, как груженыый лесовоз, и от нас рикошетом машины не полетят. Например, если машина пропускает перед поворотом и заранее начинает трогаться я останавливаюсь, хотя по расчету я должен проехать, но мало ли что. Когда он останавливается - я еду. На моём опыте человек заявил, что меня не видел, хотя голова была повёрнута в мою сторону и глаза открыты.
Это всё к тому, что шлем одевается на голову

наверное не в тему, наверное попадёт...

ну он конкретно снес белый авто на обочине, причем вполне возможно, что машина убрала стоящего рядом человека, если он не попробовал отпрыгнуть

Я думаю, что лесовоз остановился через пол километра, не раньше, а за пол километра до этой тусовки идиотов, он скорее всего вынырнул на вершину подъема, ессно не на нулевой скорости. Скорость в районе аварии у него где то в районе 30, чела торчащего за "грамотно" припаркованной машинкой, вряд ли достало, а если и достало, то не сильно. Так что он скорее всего плавно снижал скорость. Было бы гораздо круче, если бы лесовоз тормознул и сложился. А дебилы-шумахеры дружно ломанули на объезжать. Один видя, что делает, а другой тупо за тонированным джипом полез. Так что водителю лесовоза надбавку по высшему классу и приглашение на работу в гараж №1.

пустая машина и ушибленный человек в сугробе - это минимальная цена

альтернатива - имея вес танка отутюжить эти паркетники или в заносе завалить всех брёвнами.
давай не будем тут модераторов искушать

А кто нибудь обратил внимание на цвет, сшибленой, припаркованой машины?? ИМХО в такой ситуации он её мог вообще только в последний момент заметить... (водила лесовоза профи как не крути..)