Вопрос уже возникал где то когда то. Собственно - востребована она или нет? Ваше мнение?
Тут приятель мой хороший собирается изобрести нечто подобное, срабатывающее на перекус противоугонного тросика. Сам он не байкер и не был им, просто хочет сделать курсовую- и заодно принести пользу в данном случае велосообществу.
Я понимаю, что здравомыслящий чел никогда и ни под какие сигнализации не оставит велос за N килобаксов, но средним веловладельцам могло бы пригодиться сие устройство. Совет ездить на г.вне, которое "угонят -не жалко" здесь не подходит. Проблема в том , что люди хотят ездить на своем обычном хорошем веле , оставлять его со спокойной душой и находить где оставили.

Моё личное мнение - нужна. Не всегда и не всем, разумеется...

А зачем изобретать? Давным-давно выпускаются и продаются промышленные.

Здесь надо понимать, что вопилка - это не панацея и не гарантия. Оставить велик утром в квартале от работы, будучи увереным что вечером он ещё будет там стоять, ни с какой сигнализацией нельзя. Но бывает много случаев, когда необходимо отойти от него на короткое время, будучи в пределах слышимости и способности быстро добежать туда.

У меня даже была такая история в жизни:
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=13260

[quote="Archie"]А зачем изобретать? Давным-давно выпускаются и продаются промышленные.
Это как велосипед- можно изобретать и изобретать...
Усовершенствовать, модернизировать.
если выпускаются промышленные ( где продают то хоть?) у них могут быть недостатки, которые можно устранить попытаться

Помойму всё это лишнее. Лесапед - штука небольшая. Угнать его - раз плюнуть. Машины-то угоняют на раз, не смотря на супер-пупер навороты.

Можно конечно, если это доставляет удовольствие...

У нас в веломагазине покупал; у вас, думаю, тоже не в булочных искать надо!

Свою я действительно переделал немного, кстати...

Однако сигнализацию на них всё-таки ставят!

Что не в булочных понятно. Нетути! Не вижу таких девайсов на прилавках.
А что именно переделал? И почем этот ширпотреб?

Мало кто знает про них, соответственно не спрашивают в магазинах, а те - не заказывают... У нас тоже не скажу, что повсюду лежат, но найти можно. Моя выглядит так:

Вот ещё, к примеру:
http://www.allproducts.com/manufacture6 ... ba168.html

http://www.spyman007.com/mr_security_2_078.htm

Их дофига всяких разных производят...

Отпилил крепление на подседельную трубу, поменял датчик положения в пространстве и выключатель питания.

Не помню уже, давно покупал. Долларов 15 примерно...

спасибо...

Всегда пожалуйста!

И чем бы, например, это помогло Кампи, у которого на глазах угнали вел? Лишний способ самоуспокоиться, что вредно в вопросе велосохранения.

Не согласен. Это как уверения, что наличие шлема на голове притупляет чувство осторожности велосипедиста...

Кому-то в какой-то ситуации поможет, кому-то нет - заранее говорить что это "полная гарантия безопасности" или "совершенно бесполезная фигня" IMHO не стоит...


Можно и так! Слышал ещё историю, как "Жигули" со сломаным замком хозяин парковал дверцей к столбу...

Параллель со шлемом не уместна, ибо тут чела провоцируют на покупку девайса, обеспечивающего большую безопасность, хотя он ее В ПРИНЦИПЕ обеспечить не может. Мало того, по защищенности они на порядок слабее, чем имеющиеся на данный момент замки.
Единственная гарантированная защита - оставлять вел под присмотром. И то, возможны варианты. Типа оставил под присмотром своего 14 летнего приятеля, к которому подошела парочка 16-ти летних дебилов и уехала на двух велах...

Ты читал мою статью про отпуск? Если нет - повторяю: велик пришлось оставить вне зоны видимости на короткое время, им кто-то заинтересовался, и благодаря сработавшей сирене ничего худшего не произошло. Пожалуйста, не надо рассказывать _МНЕ_, что "девайс в принципе не может"...

Если ты про гибрид замка с сигналкой, то да, разумеется (хотя есть и мотоциклетные U-Locks с сиреной, весьма крепкие; например, такой: http://www.berkut-auto.ru/motosign_Sv650.html). Но если наикрутейший замок надо просто дольше пилить-ломать, чем дешёвый, то в данном случае он ещё и воет.

Никто не спорит с этим. Но это не всегда возможно, о чём я вроде-как и говорю...

Собирался сделать gsm-сигнализацию, но не нашел нужного датчика качания. Схему взял qsm-сигнализации для авто. Суть в том, что когда срабатывает датчик, идет звонок(смс) тебе на трубу.

Сам специально езжу по городу на шоссере-дроческопе, оставляю везде на 20мм тросе. Приобрел бы какую-н сигнализацию.