Всем привет.
Кто пользовал и знает, что такое электровелосипед и какие к нему требования и для кого он такой нужен?

Я в августе 2012 на евробайке тестировал с десяток электройбаков. Тема прикольная. На байк установлена батарея и велокомпьютер. При разгоне до 30 км в час моторчик тебе помогает, после 30 мешает. Помощь выглядит так, ты начинаешь крутить педали, а мотор помогает, усиливает. Я так и катался, притормаживал, разгонялся Если не крутить педали, вел не едет. Вес у него большой... Кто купил, тем нравится в основном. батареют ставят и на мтб, и на ситибайки и даже вроде на шоссеры. Самый яркий эффект был на велосипеде Kalkoff с велокомпом и батареей Bosch. BH тестировать не удалось в тот день.

Вот пример некоторых велосипедов:
http://www.bhbikes.com/web/es/easymotion-ebikes.html

Вот часть из них с ценами
http://skibikemarathon.com/ru/45-e-bikes

так по-моему уже целая индустрия существует, не?
я летом 12 ехал в альпах на этап Тура посмотреть, так меня персонаж на э.ситибайке уделал помоему... Ну или по крайней мере где-то рядом был не особо напрягаясь.. км 10-30.. я правда еле ползаю и думаю у него батареи были какие-то правильные) чувак был в годах.

Для людей в возрасте, да еще в рельефной местности - самое то. Причем есть очень небольшие, складные аппараты.

я б погонял бы на таком.

Для кого он такой нужен? для ленивых

для ленивых это заблуждение
как-то раз в чешском городке искал свой пензион по навигатору. навигатор глючил, я изучил весь городок... а городок весьма рельефный оказался. ездить по таким городкам на ситибайке европейские пенсионеры привыкли. так что электробайк это тема для многих людей. ну и потом, на нём просто кайфово кататься)))

кайфово на мотоцикле, для пенсионеров можно на макси скутере. а велосипед имхо должен работать только от тебя самого)))

скоро все на такие перейдёте.

Это вряд ли...