http://top.rbc.ru/incidents/26/12/2012/838639.shtml

RIP

Поточу что в РФ в автошколах учат только крутить баранку... И в итоге имеем миллионы "ездюков", водил, козлов, уродов и т.д. и т.п.
Когда автошколы начнут отвечать за своих "выпускников" первые три года, тогда возможно, что то изменится...

Нет, это потому что люди в этой стране относятся друг к другу как к быдлу, которым большинство на самом деле и является. Представляю, как к нему относились водилы, после того, как его сбили - "Кто это?", "Да чурка какой-то! Едет непонятно где, по сторонам не смотрит. Нашел где кататься!"

P.S. Помню в детстве, в конце 70-х, увидел разбитую вхлам японскую машину с иностранными номерами где-то около Гостинного, на Улице Ломоносова, если не ошибаюсь. Папа обьяснил мне, что это какой-то японский путешественник, который приехал на свое машине из Японии и в Ленинграде разбился. Не знаю - жив он остался или нет... Машина была совсем искарежена.

Согласен. Друга так же погиб в 2007 Под Гатчиной. Виновник с места ДТП скрылся... Два часа пролежал на обочине, прежде чем в потоке машин нашелся ЧЕЛОВЕК, который остановился и вызвал скорую.

вот подробнее про него:
http://auto.newsru.com/article/27dec2012/Watanabe
душевный парень был, наверное.

Потому что ехал в полярной ночи без заднего фонаря

+1 .Вы что с дубу рухнули .Везде велосипедистов сбивает авто и не только в сРа..ой рАшке

Сегодня на моих глазах чуть не уронили на асфальт еще одного велосипедиста. Все обошлось, после была довольно крепкая словесная перепалка. Так вот все же прокомментирую то что Виталий написал

Виталий, вот ты так рубишь с плеча. Откуда ты знаешь чему учат в автошколе если ни разу там не был? Там все нормально учат(для тех кто хочет). Многие велосипедисты и пешеходы никогда не сидели за рулем автомобиля и не понимают как такие ситуации получаются. Не понимают, что в вечернее время и особенно при плохой погоде их просто не видно! Фары которые кажется так ярко светят на самом деле, освещают лишь короткий участок дороги и у самой земли. Одновременно с этим, водителю прямо в глаза с трех сторон из зеркал, постоянно бьют фары машин находящихся позади. Плюс необходимо отслеживать дорожную обстановку вокруг себя. В повороте часто случается велосипедист попадает в слепую зону за стойкой лобового стекла а потом резко вылетает перед самым носом автомобиля. Как было например сегодня рано утром. Водитель "обосравшись" дал по тормозам и еле успел остановиться. После чего еще велосипедист наехал на водителя который ничего плохого ему не хотел. А не видел его потому, что чел был на черном велосипеде в черной куртке и с капюшоном на голове. без катафотов, сигнальных фонарей и т.д. Наружное освещение тоже не стоит рассматривать как плюс пешеходам, оно освещает дорогу и вашу макушку. А ваша темная куртка на черном фоне так и остается невидимкой.

Я уже больше 10 лет катаюсь на велосипеде и 6 лет за рулем. И скажу, что очень часто велосипедисты катающеюся по городу ведут себя довольно грубо на дороге. Они считают, что автомобилисты их не уважают, всегда мешают и наравят подрезать. Пытаются показать, что они так же являются участниками дорожного движения, пытаются проучить водителей и т.д. Часто таким поведением наоборот провоцируют аварийные ситуации. Поэтому нужно уважительные относится к друг другу и понимать как мыслят автомобилисты что бы вести себя на дороге более адекватно и предсказуемо.

больше всего бесят те, кто едет по встречке, это порлный пипец, каждый раз в душе желаю им поскорее быть сбитым, чтоб мозгов хоть немного прибавилось. насчет езды без фонарей лично мне пофиг, если велосипед едет вдоль обочины, ибо ночью я всегда стараюсь ехать подальше от края, чтоб не сбить случайно бухих пешеходов или ниндзя-байкеров. Вообще, конечно, большинства дтп с велосипедистами можно было бы избежать, если обязать байкеров пользоваться задним фонариком, а автомобилистов четко соблюдать скоростной режим, а не +20+40, но вот против езды байкеров по встречке это не поможет((( за это надо бить розгами.

За гранью добра и зла и мозгов.
Причём некоторые умудряются ехать по встречке, находясь при этом ещё и в крайнем левом ряду. Навстречу машинам, вдоль рельефно выделенной разделительной полосы. Это что, ностальгия по деревне и отголоскам правил, что пешеход должен идти по обочине навстречу ТС?

автомобиль - средство повышенной опасности. Соответственно и спрос

Карму портишь.

А пешеход и должен идти по обочине навстречу ТС. Только каким боком это к велосипедистам относится? По такой логике начинающие водители тоже должны по встречке ехать.

Откровенно говоря, я за рулем велосипедистов очень редко вижу. Может, езжу не там...

Как бы о том и речь

Не спорю, есть хорошие автошколы... Все дело в системе образования автошкол и то, что любой может пойти и получить права не напрягаясь.
40 лет назад человек с плохой характеристикой с работы или дебошир прав не получил бы... Сейчас нервных на дорогах... дохрена.

И главный вопрос на который никто не может дать ответ: Куда торопятся автомобилисты? Разрешенная городе скорость 60, летают 80... За городом 90 - прут более 100... про КАД упоминать страшно...
Кстати, к велосипедистам пролетающим на красный тот же вопрос: Куда вы торопитесь?

А в основном придерживаюсь правила: Дай дураку дорогу!