В SmartMoney вышла интересная статья, приоткрывающая завесу тайны над деятельностью отечественных сборщиков велосипедов и над рынком велосов в целом.

http://www.smoney.ru/article.shtml?2007/03/12/2428

Есть туманности. Например, утверждается, что средняя цена велоса 100$

да уж.. особенно про лазутчиков понра
вот уж во истину вояки в бизнесе

таг и есть. Аист 2,5к рублей стоит.

Гыгы. Этот чудо-джинсо-корреспондент повзымал интервью у представителей нескольких фирм, но написать решил (понятно по какой причине) о "Веломоторс". Мнения остальных просто вынес в виде ремарок о емкости рынка.

Даешь, профессиональная российская журналистика! Жги ышо!

Вообще, занятная джинса. Прочитал с нескрываемым удовольствием.

купил Форвард 2110 шоссер на 105-й шимане. ниче так велик, но грубовато сработан, даже под подфляжники дырки не могли ровно просверлить. планирую к зиме все оборудование на более солидную раму перекинуть. а форвард принесу в жертву велокроссу.

Это ход известный: в сезон скидок купить топ-модель подобного "Форварда & т.п.", выкинуть фреймсет - и заменить его на приличный.

По-моему, Аист - это самое дешевое из ездящего, что можно купить.
Не все же покупают кал и хлам.


Ничего странного. Это формат журнала. Ищут развивающийся успешний известный бизнес и рассказывают о нем. Что бы ни делали ребята из STELS, в плане бизнеса они молодцы и на сегодня опережают конкурентов. Потому про них рассказ. Через год, может, расскажут о мастерской отца Титаника.

Аист не хлам.

А ты с чем споришь???

Вообще если подумать и разобраться то, статья про то как хорошо нашу экономику(тормозит), и китайцы умудряются покупая у нас металл делать из него рамы и нам же впаривать, да ище и по цене
в два раза ниже (ну это я утрирую),так развалились великие отечественные заводы, а этот как там его Шелевкин чтоли, пару раз
прогорел, а на третий понял что китайци берут чичлом и штампуют,
решил перенять с них опыт находясь и контролируя процесс зборки велосипеда, научился экономить...
Вот и вся фишка!

У меня 3 Stelsa! Навигаторы - два 300-х и один 730-й(личный)
Я доволен. Езжу круглогодично.
Стелсы - молодцы! Сделали нормальный вел для человека.
ММВЗ - отстой на данный момент.
Качество минских велосипедов упало ниже некуда!
Мало того что рамы стали очень тяжелые (из дюймовки водопроводной что ли их варят в Беларуси!), да еще и шарикоподшипники в педалях упразднили. Колеса слабые - спицовка неправильная.
Стелсы рулят!

А средняя цена 100 дол. за велосипед - это наверно про дорожники.
Потому как спортивные в т. ч. горные Стелсы стоят в среднем 200-300 дол.

в своей ценовой нише

кстати о ценовых нишах:

стоит в магазине Мерида Калахари с жесткой вилкой и обвесом "Турней" с зади и с переди. Стоит она там за 11500 рупий.

В том же магазине Стоит Стелс алюминиевая рама аморт. вилка, (пусть не очень хорошая) передний перекл - Альтус, задний Асера. И выглядит просто красиво! За 8000 руб.

Где логика преславутых ценовых ниш?

незнаю какая там вилка но лучше на жёсткой вилке за такие деньги.