Nikotin, если не секрет, это сколько?

Хорошие топталки тоже недёшево стоят. Дороже Shimano 505.

порядочно, но надеюсь оно того стоит. вел стоит своих денег 100%.

Я использую. А не использует Вася, из соседнего дома. Я использую их, чтобы ворочать шатуны. А у Васи вообще нет велосипеда.

Итак, просто пишу:
А) Использую
Б) Не испульзую
С) Взбиваю ими яйца поутрам |x|


еще пару лет и сможешь стать МС по .... вопросам.


хыдж, хыджь...

vasyapupkin

Маладец
, возьми с полки пирожок

а ещё гдето писали что контактные педали приводят импотенции

злые происки топтальщиков

А никто никогда не понимает, но падает.
Давно уже дело было. Как-то брат поехал покататься на "Каме". Привстал, чтобы разогнаться и ноги с педалей соскочили... упал на колени, разодрал до костей. Дальше- самое интересное- ни он не понял, ни наблюдающие - перелетел через руль (как? колени-то на земле!), разодрал лоб, а затем "Кама" приземлилась багажником ему на спину. Багажник сломался, спина- нет.

И там же писали, что все, кто ездит с контактными педалями - "сволочи и гады, каких мало"

Вобщем все понятно.Ещее с удобовльствием услыщшу мнения....

Только не надо больше писать про соскакивания ног с педалей, а то у меня создаеться неприятное ощущени что ктото не очень хорошо на велосипеде умеет ездить....
Я согласен с аргументами что мощьность повышаеться, увеличиваеться контоль над байком, нагрузка на колени падает...

Просто я понимаю еще если гонять по пересеченной местности..там да..может ноги с педалей и будут часто слетать.но если ездить посокойней то проблемы этой быть не должно(если коненчо педали не кикие нить пластиковые).Я вот за свою многолетню историю катания на велосипеде таких случаев припомню с трудом штуки три-четыре.давно уже вошло в привычку подпрыгивать на кочках и приземляться на педали....
А с покупкой шипованых топалок вопрос соскакивания ноги с педалей вопобще думаю отпал ибо просто так ногу с педали не убереш...

Муравьев-Апостол:
если гонять по пересеченной местности..там да..может ноги с педалей и будут часто слетать.но если ездить посокойней то проблемы этой быть не должно

Будет другая проблема. Темп + усталость. Там где "контактщик" при помощи кругового педалирования на высоком каденсе легко и непринужденно вьедет в гору даже на второй звезде системы, "топтальщик" будет изображать из себя лебедку. На первой звезде и с мееедленным темпом. А при попытке использовать силовое педалирование или ноги будут с педалей улетать, или просто мощности не хватит.

Контакты использую примерно в 20% поездок, т.е. чаще езжу без контактов.
Причины просты: на обычных педалях я независим в плане выбора обуви, более уверенно чувствую себя при экстремальной езде по пересечённой местности

То есть топатлки лучше?

а ещё топталки круто выглядят

нет, хуже, но их имею в запасе.