- Велокомпьютер (всегда)

- Пульсомер (на тренировках, часто на гонках)

- Флягодержатель

- Небольшие быстросъемные крылья (в грязь и дождь)

- Две фары (в темное время суток: 500-ка от CatEye и тайваньская 5-диодка)

- Задний габарит (в темное время суток).

простенький комп задний кетай подседельная сумка флягодержатель. иногда передний 500й кетай

ps. в свете паследних сабытий - лутше пить кокаколу =)

почему?

Просьба не отклоняться от тематики ветки.

Лучше не просить, а удалять посты и вешать предупреждения.

Если человек понимает просьбу - незачем делать предупреждение.

ну ладна тагда офтоп

патамушта кола тож не палезна но хоть кантроль над байком не теряеш..

Как раз хотел написать об этом. Я такую сумку совсем недолго попользовал, но следы от неё таки остались. Имейте ввиду

ВЫВОД: подрамные сумки крайне опасны для внешнего вида байка и вашей нервной системы!!!

Крылья, флягодержатель, фляга, подседельная сумка, защита заднего амортизатора, велокомп, GPS.

Если меня ударит гоняться по грунту что-нибудь короткое и круглое, то видимо, GPS можно снять.

А марафоны (пофиг какие) я без GPS не поеду.

На шоссейной гонке - всё то же, но без GPS и крыльев.

А что, только я насос вожу? Да, ещё Химик и Стерх возит. Вроде...

У меня насос некрасиво торчит из подседельной сумки. Куда его пристроить более удачно для грунтовой поездки, пока не придумал.
Если я не дай бог еду с заплечным рюкзаком, то насос (оба - для вилки/амортизатора - тоже) переселяется в рюкзак. Заплечники ненавижу.

И я!

На Старт сумку Stark можно вешать?
В общем я повесил, но у нее сразу молния разошлась.
Остальное: крылья пластиковые, комп, кронштейн фары ( бывает с фарой), задний габарит.

Инструменты, расходники и насос - в сумке.

я как матрас с рудиментарным шоссейным прошлым на байк не вешаю ничего, кроме:
- крылья SKS X-tra Dry и Shock Board (уже несъёмное)
- компухтер
- светотехника в тёмное время, 5-диодка на перед, 5-диодка на зад;
остатнее всё за плечами: пусть лучче я потяжелею, но байк должен катить!