Хватит масла, у меня такая проблема была, на китайском оборудовании! Вот тут, возрази!?
Мое мнение, кто-то из продавцов решил заиметь, себе шатуны.

Плохая, оч. плохая тема! Надеюсь, что виноват сам велолюбитель...

Вопрос, не имеющий отношения к "Меридиану", скорее - чисто теоретический.
По образованию я - инженер-механик, и лет 15 своей жизни был связан с автомобилями, от конструктора НТЦ АвтоВАЗа до гаражного ремонтника.
Итак, вопрос: а что, сборка резьбового соединения с использованием смазки - основной способ обеспечения его разборности? Мне кажется, что человечество изобрело массу других, более действенных способов: от герметизации стыка до применения клей-герметика для резьб. Последний снимает и вопрос контровки. Просто в основном обвинение в адрес сборщика построено на отсутствии смазки в соединении, но на мой взгляд, в данном случае так и должно быть...

Если вспонить бурное обсуждение на этом форуме резьбы на педалях, то можно потихоньку допереть, почему педали иногда плохо откручиваются.

Данное соединение устроено так, что во время работы все время закручивается. Что снимает вопрос контровки. При отсутствии смазки через некоторое время резьба окажется затянутой так, что открутить ее будет весьма проблематично...

На многих топталках, да и на некоторых контактных педалях (shimano 505 например), левую педаль (производители педалей) помечают механически, различными насечками и артефактами. Это не оно ?
На аналогичном велике в другом магазине посмотреть насечки возможно ?

На велопитере уже разобрались, именно так и есть...

ОТкручивается

но это значения не имеет, т.к. прилагаемый момент у нормальной педали ничтожный

из серии: осторожно спортмастер

они впаривают контактые ботинки и топталки с "шоссейными" перчатками...

не надо столь категорично заявлять, а то здесь опять начнется ЭТО или вас заставят прочитать пару десятков страниц препирательств на эту тему ))

ах ну да
IMHO

Ничо в Спортмастере не впаривают!

Дорогой товарищ! Я к этому магазину не имею никакого отношения, но, тем не менее, мне кажется, что педаль это не заклепка, и никакого "стоп-лака" при этом ей в резьбу не надо по жизни, надеюсь, Вы догадываетесь почему.

А что WDшкой уже пропитывать закисшую резьбу не модно?

Да ладно, уже давно выяснили что они закручиваются. Т.ч. ЭТО не начнется