Очень туго переключается... к ручке надо прикладывать приличное усилие... учитывая что она ещё Dual Control (рычаг, как у тормозной)...

Сам передний переключатель нормальный - не тугой, но на всякий случай и его внутреннюю пружину чуть смазал
Выяснил, что самое большое трение - в нижней части под переключателем, там где тросик поворачивает на угол около 135' и проходит по пластмассовой направляющей.
Смазал там литолом - стало полегче... но ненадолго, т.к. туда летит вся кака и масло превращается в грязь.
Можно ли там сделать какую-нить тоненькую гибкую рубашку для троса ? Есть ли такие? тонкие только чтоб тросик проходил и не перетирал её?
и капнуть туда масла?
или какие варианты есть чтоб снизить надолго трение в этом месте?

Масло там - только ухудшит положение. Поскольку будет собирать ту грязь, которая в обычной ситуации просто отвалилась бы.

Можно попробовать поставить ролик Avid Rollamajig
http://www.chillengrillen.ru/index.php?productID=14771
А вообще, по идее, если все хорошо настроено, и рубашки и тросики относительно новые, все должно работать нормально

"Ролламаджик" - для заднего переклюка, а тут о переднем речь.

Вариант 1-й - не пользоваться передним переключателем, вариант 2 - сменить пласмаску, если такая продаётся. Вариант 3-й - каким-то образом прикрутить вместо этой пласмаски рубашку. Вариант 4-й возможно, использовать деталь от V-brakes, там металлическая рубашка, изогнутая на ~ 90 градусов, но это врядли приемлемо.

Лучший, наверное - использовать рубашку. Придётя подумать, как её туда прикрутить.

да точно

Продаются. И не только пластмасски, но и нержавейки (кажется, кампаньоловские).

На моей памяти было два варианта решения этой проблемы:

1) в районе пластиковой направляющей - кембрик из какой-то достаточно скользкой субстанции. Проработало около года, потом кембрик разорвало.
2) Аналог этой направляющей пластмасски, выточенный из фторопласта. Не знаю судьбу этого решения, но должно работать долго, по идее.

Артём, ты сейчас с кем разговаривал? Твои советы, это типа: если у вас пахнут носки, попробуйте вывернуть их наизнанку. А лучше зашейте их...


4e6yPaToP, я так понял, у тебя к переднему перюклюку нижний подвод троса? У меня верхний подвод. Ваще никаких проблем!

Да не - на самом деле советы нормальные... мне просто нужны варианты

Игорь, да у меня нижняя тяга... у меня трос поворачивает на угол 135' а у тебя, с верхней - на 90'... поэтому и трение наверное поменьше и легче переключать

Вот бы такой ролик для передних переклюков с нижней тягой делали

Ага. И грязь туда не летит. В моём варианте, в смысле.

Можно поставить обычную манетку rapidfire. А dualcontrol продать на форуме. У меня на Scott'e то же подвод снизу, но с rapidfire проблем не возникает. Мажу только этот изгиб тем же маслом, что и цепь и с точно такой же периодичностью.