Список форумов  Магазин L-bike. Велосипеды. Лыжи  
Текущее время: 23 авг 2026 02:29

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 48 ]  На страницу 1, 2, 3, 4  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 30 авг 2006 16:06 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 26 авг 2006 14:13
Сообщения: 14
Откуда: Спб, Ржевка
Люди добрые, посоветуйте кто-нибудь, а на какой резине все-таки лучше по городу ездить. У меня на Felt Q 220 стоят IRC Mythos XC , 26x2.1(если не ошибаюсь). Но я то в основном по асфальту рассекаю, а у них протектор вроде не шибко агрессивный, но тем не менее... Говорят для лета на асфальте лучше слики или полуслики. Правда у меня велосипедного стажа немного, так я побаиваюсь, по тому как говорят на них тормозить надо особенно осторожно... Или нет??? Да и, кстати, как они по дождю. Так что жду помощи... :?:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 30 авг 2006 16:12 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 02 сен 2004 15:53
Сообщения: 5421
Откуда: Tallinn, www.biketime.ee
Urmary писал(а):
Говорят для лета на асфальте лучше слики или полуслики. Правда у меня велосипедного стажа немного, так я побаиваюсь, по тому как говорят на них тормозить надо особенно осторожно... Или нет??? Да и, кстати, как они по дождю. Так что жду помощи... :?:

Правду говорят: лучше. Техника торможение и прохода виражей конечно должна быть подкорректирована, но на мой взгляд, непринципиально. Попробуй! :-)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 авг 2006 16:13 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 июн 2005 12:51
Сообщения: 733
Откуда: SPb
Нормально на них тормозить, а по городу лучше вообще не ездить


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 авг 2006 16:17 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 26 авг 2006 14:13
Сообщения: 14
Откуда: Спб, Ржевка
По городу ездить нужно, вопрос в том как и на чем.


Последний раз редактировалось Urmary 30 авг 2006 16:20, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 авг 2006 16:19 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 02 сен 2004 15:53
Сообщения: 5421
Откуда: Tallinn, www.biketime.ee
Urmary писал(а):
А почему по городу лучше на них не ездить?

:lol: :lol: :lol: Не "на них"! Имеется в виду, вообще! :wink:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 авг 2006 16:20 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 16 май 2005 21:06
Сообщения: 2305
Откуда: Петербург
По городу ездить можно на чем угодно, лишь бы не кололось и стоило дешево, чтобы если украдут велик не было жалко


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 авг 2006 16:21 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 26 авг 2006 14:13
Сообщения: 14
Откуда: Спб, Ржевка
Возвращаясь к покрышкам, стоит покупать слики али нет??? А то я в сомнениях... :roll: :roll: :roll:


Последний раз редактировалось Urmary 30 авг 2006 16:31, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 30 авг 2006 16:24 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 июл 2005 18:31
Сообщения: 563
Откуда: СПб. ст. м. Пр. Просвещения
Archie писал(а):
Правду говорят: лучше. Техника торможение и прохода виражей конечно должна быть подкорректирована, но на мой взгляд, непринципиально. Попробуй! :-)
Не надо в городе заниматься техникой торможения и виражей. Надо ездить спокойно и предсказуемо, как раз избегая "техники торможения и прохода виражей".

Посоветовал бы Nolian UltraTour2.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 авг 2006 16:30 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 фев 2006 01:24
Сообщения: 795
Откуда: Питер: самый север
Покрышки должны быть: не шире 3 см, должны держать давление не меньше 6 атм (лучше - 8 ещё лучше - 10) (зависит в том числе от ширины), должны быть лёгкими и тонкими. чем меньше на покрышках рисунка - тем лучше (если они узкие).

Что касается езды по городу, то у некоторых посетителей этого форума езда по городу почему-то ассоциируется с чем-то ужасным.

Хочу вас расстроить: хороших покрышек на 26 ну... очень мало. (не встречал ни одной). Тут кто-то умудрялся нацепить 28" колёса на МТБ.

Никаких проблем со сцеплением на асфальте у узких сликов нет.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 авг 2006 16:33 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 26 авг 2006 14:13
Сообщения: 14
Откуда: Спб, Ржевка
mozg писал(а):
Покрышки должны быть: не шире 3 см, должны держать давление не меньше 6 атм (лучше - 8 ещё лучше - 10) (зависит в том числе от ширины), должны быть лёгкими и тонкими. чем меньше на покрышках рисунка - тем лучше (если они узкие).

Что касается езды по городу, то у некоторых посетителей этого форума езда по городу почему-то ассоциируется с чем-то ужасным.

Хочу вас расстроить: хороших покрышек на 26 ну... очень мало. (не встречал ни одной). Тут кто-то умудрялся нацепить 28" колёса на МТБ.

Никаких проблем со сцеплением на асфальте у узких сликов нет.

А почему именно узкие? Чем лучше широких?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 авг 2006 16:36 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 26 авг 2006 14:13
Сообщения: 14
Откуда: Спб, Ржевка
Urmary писал(а):
mozg писал(а):
Покрышки должны быть: не шире 3 см, должны держать давление не меньше 6 атм (лучше - 8 ещё лучше - 10) (зависит в том числе от ширины), должны быть лёгкими и тонкими. чем меньше на покрышках рисунка - тем лучше (если они узкие).

Что касается езды по городу, то у некоторых посетителей этого форума езда по городу почему-то ассоциируется с чем-то ужасным.

Хочу вас расстроить: хороших покрышек на 26 ну... очень мало. (не встречал ни одной). Тут кто-то умудрялся нацепить 28" колёса на МТБ.

Никаких проблем со сцеплением на асфальте у узких сликов нет.

А почему именно узкие? Чем лучше широких?

А по городу ездить вовсе не ужасно, просто думать надо и ситуацию держать под контролем. а если ломиться куда не попадя, то никакие покрышки не помогут!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 авг 2006 16:38 
Не в сети
СУПЕРматраснег
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 дек 2004 17:24
Сообщения: 4289
Urmary писал(а):
mozg писал(а):
Покрышки должны быть: не шире 3 см, должны держать давление не меньше 6 атм (лучше - 8 ещё лучше - 10) (зависит в том числе от ширины), должны быть лёгкими и тонкими. чем меньше на покрышках рисунка - тем лучше (если они узкие).

Что касается езды по городу, то у некоторых посетителей этого форума езда по городу почему-то ассоциируется с чем-то ужасным.

Хочу вас расстроить: хороших покрышек на 26 ну... очень мало. (не встречал ни одной). Тут кто-то умудрялся нацепить 28" колёса на МТБ.

Никаких проблем со сцеплением на асфальте у узких сликов нет.

А почему именно узкие? Чем лучше широких?

совет: относись критически к советам г-на Мозга, все его измышления, вероятно, очень хороши для его собственных садомазо развлечений, но для всех остальных прдставляют скорее номера из цирковой программы.
Я бы посоветовал по городу - довольно широкие слики - они будут и комфортны и накатисты, а боязнь сликов, которая есть у многих из тех, кто на них не катался, пройдет после первой же поездки.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 авг 2006 16:39 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 26 авг 2006 14:13
Сообщения: 14
Откуда: Спб, Ржевка
Что-то мне кажется, что узкие покрышки на Felte будут как корове седло??? Эстетика не главное, конечно, но "зверя" уродовать не хочется...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 авг 2006 16:39 
Не в сети
СУПЕРматраснег
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 дек 2004 17:24
Сообщения: 4289
Urmary писал(а):
А по городу ездить вовсе не ужасно, просто думать надо и ситуацию держать под контролем. а если ломиться куда не попадя, то никакие покрышки не помогут!!!

ну уж нам-то можешь не рассказывать. ПО городу ездить ужасно - что есть то есть :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 30 авг 2006 16:40 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 02 сен 2004 15:53
Сообщения: 5421
Откуда: Tallinn, www.biketime.ee
aadz писал(а):
Не надо в городе заниматься техникой торможения и виражей. Надо ездить спокойно и предсказуемо, как раз избегая "техники торможения и прохода виражей".

Не согласен категорически: техникой правильного и эффективного торможения надо владеть всегда и везде (в городе, пожалуй, в особенности), а вираж - просто поворот с наклоном, ничего трюкового в нём нет, и мест где его надо делать в городе (по крайней мере, моём) достаточно.

Но не будем отклоняться от темы! :-) Сам пользую полуслик Швальбе Силентио; никаких нареканий нет.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 48 ]  На страницу 1, 2, 3, 4  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Экстремальный портал VVV.RU