Требования - надежность, не слишком большой вес, минимум обслуживания, работа при отрицательных температурах, минимум помех на асфальте. За 7-10 тыр.

marzocchi mx comp или mx comp eta. Можно и Рокшокс,но у них штаны магниевые,зимой им будет не очень хорошо.Да и обслуживания они по мануалам чаще требуют...Ещё у мурзиков что хорошо,что есть модели 80мм,есть 100-80(изменяемая) и есть 120-100(изменяемая)...

у мурзегов тоже штаны магниевые. у них то ли сплав другой, то ли качество покраски выше, то ли сальники лучше.

Ну в общем мурзики зимой намного лучше и дольше работают.Ди а летом тоже.

Рекомендую воздушки РШ Тора (6000р) или Рекон (8000р). Будут попрочнее и понадёжнее МХ Компа при меньшей цене.
Те же модели с улучшенным демпфированием и отключением на 1 тыр больше

У КАО указанные РокШоксы есть? И позиция не отправлять товар в регионы незыблема?

А вот описание с Велмаркета ЦСКА:
----------------------------------------------------------------
Вилка Marzocchi MX Comp
Цена: 8750.00 руб.

MX COMP – Новая модель 2006 Made in Italy.

Лидер продаж 2004-2005!!!

Стандартная комплектация:

• Ход: 85 и 105 mm.

• Цвет: глянцевый черный

• Вес вилки: 1750 гр.

• Демпфер: New Dual SSV. Открытая масляная ванна

• Настройки: наружная жесткость воздухом в обеих ногах без адаптера и внутренняя регулировка отбоя SSV в правой ноге при помощи длинного шестигранника.

• Тип пружин: воздушный в обеих ногах.

• Корона: Новый дизайн супер-легкая, монолитная - Мarathon 2006

• Рулевая труба EASTON Alu в базовой комплектации.

• Ноги: алюминиевые 30 mm.

• Штаны: Новый дизайн MARATHON магниевые, монолит с М – гориллой.

• Крепление дискового тормоза Post Mount.

• Возможность установки тормозов V-BRAKE.

• Гарантия 2 года.

----------------------------------------------------------------
Вопросы по этой вилке
Две величины хода указаны: как они меняются? Мне лучше - меньше.
Открытая масляная ванна и воздушная пружина не противоречат друг другу?
Рулит ли воздушная вилка в туризме? и в долговечности экслуатации?
Да и у МХ Comp ETA одна нога воздушная.

У меня самый простой mx comp 2004 года.
Служит как раз для целей туризма и покатушек.
Даже на мой неопытный и женский вгляд она кажется простой в обслуживании. Никаких сложных регулировок. Только воздух накачать. Ну и масло менять по необходимости. Нареканий нет. Мне, правда, следовало ход поменьше брать (у меня 120), но это б/у, что уж досталось.
Может, я что-то не понимаю, но после него tora показалась какой-то игрушечной, как диван. Может, правда, та тора, которая мне попадалась, не настроена была. Но на сегодняшний день меня сложно переубедить в том, что rs tora лучше mx comp при примерно одинаковой стоимости.

Есть просто две модификации. Сам ход у вилки не меняется.

т-щ као, поведайте общественности, на основании чего сделан такой вывод.

А принципиальна ли разница между MX Comp and MX Comp ETA? Что дает вторая пружинная (я правильно понял?) нога?

вот не надо парить плиз. с какого это перепуга прочнее и надежнее? только из-за того что они у тебя есть?

У меня как раз этих моделей нет, просто высказал своё мнение

Меняется.У моделей с ходом 105 мм ход меняется до 80,а у моделей с ходом 120 ход менятеся до 100.Там сверху рычажок есть,он изменяет ход.Но это у можелей с индексом ЕТА.

Как раз ЕТА и отвечает за изменение хода вилки.

Вот кстати не могу понять - при ихменении хода вилки просто ход вилки изменится, или высота вилки от низа до рулевой тоже изменится?

Например, если у обычной вилки с ходом 80 мм высота от оси эксцентрика до нижней части рулевой 450 мм, то у вилки 100 мм, с уменьшенных ходом до 80 мм станет примерно также или останется как у 100 мм (470 мм)?