Список форумов  Магазин L-bike. Велосипеды. Лыжи  
Текущее время: 13 июл 2026 12:38

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 19 ]  На страницу 1, 2  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Спицовка
СообщениеДобавлено: 04 апр 2006 10:28 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 25 янв 2006 12:20
Сообщения: 37
Решил сам собрать себе колесо, опыт по спицовке в три креста есть!
Но спицы оказалисьдлинней чем надо, есть ли выход?
...кроме других спиц!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Спицовка
СообщениеДобавлено: 04 апр 2006 10:58 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 18 янв 2006 12:37
Сообщения: 46
АЗАТ писал(а):
Решил сам собрать себе колесо, опыт по спицовке в три креста есть!
Но спицы оказалисьдлинней чем надо, есть ли выход?
...кроме других спиц!
можно в 4 креста. но это нужно чтобы фланцы втулки были выше чем обычно. да и не факт что в 4 креста хватит длина спиц. насколько хоть длинней?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 04 апр 2006 10:59 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 25 янв 2006 12:20
Сообщения: 37
ну гдето 5мм?!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 04 апр 2006 11:01 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 18 янв 2006 12:37
Сообщения: 46
АЗАТ писал(а):
ну гдето 5мм?!

а длина нипелей?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 04 апр 2006 11:02 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 25 янв 2006 12:20
Сообщения: 37
Может кто знает стоящую ссылку по зборке в 4 креста ?
..все облазил толку ноль! :x


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 04 апр 2006 11:04 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 25 янв 2006 12:20
Сообщения: 37
винни--пух писал(а):
АЗАТ писал(а):
ну гдето 5мм?!

а длина нипелей?[/quot]


1.5-2 см


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 04 апр 2006 11:07 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 25 янв 2006 12:20
Сообщения: 37
а фланец и внутр диаметр обода разве не играют важного значения ?

..втулка аливио, обод Алекс римс двойной (переднее колесо)
длинна спиц 264 мм :?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 04 апр 2006 11:07 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 18 янв 2006 12:37
Сообщения: 46
АЗАТ писал(а):
винни--пух писал(а):
АЗАТ писал(а):
ну гдето 5мм?!

а длина нипелей?[/quot]


1.5-2 см
чет многовато, я знаю только 12,14,16 мм. если самые длинные нипели, то в данном случае в 3 креста собрать собрать с более короткими нипелями. а резьба на спице 10 или даже 12 мм, так ли уж критичны эти 5 мм? или обод не двойной?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 04 апр 2006 21:35 
Не в сети
Наставник
Наставник

Зарегистрирован: 22 апр 2005 23:31
Сообщения: 215
Откуда: С.Петербург
АЗАТ писал(а):
ну гдето 5мм?!


на 4 креста спица длиннее на10 мм должна быть чем па 3 креста.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 апр 2006 00:52 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 май 2005 22:40
Сообщения: 1026
Откуда: Питер
Давно как-то, в эпоху дефицита переставлял обод на шоссейное колесо (кстати, делал гибрид :) )и столкнулся с такой же проблемой.
Да, за счет резьбы в головке ниппеля можно натянуть спицы, при этом конец спицы выйдет за ниппель. Полезно на спице дорезать резьбу, поскольку как правило на её конце она не дорезана до полного схода утолщения и бронзовый ниппель при закрутке на большую длину будет закусывать спицу, перекручивать её. Потом придётся спилить ножовкой выступающие за ниппель концы и зашлифовать напильником. При протяжке спиц после усадки колеса, где-то через пару сотен пробега, концы спиц снова выступят, и придётся опять поработать напильником.
Но учти, что с натяжкой спиц концы вылезут еще на 3 мм, по сравнению с собраным без натяга. Если в итоге 5мм, я не скажу, что колесо сразу развалится, а если 5+3? Если совсем бызысходно - можно под головки ниппелей подложить шайбы. А ещё у колеса должен быть "зонтик", если фланцы втулок на разном расстоянии
от середины оси. Обод должен расположиться напротив середины оси втулки (между упорными гайками), поэтому нужная длина спиц на левой и правой стороне колеса может быть разная.

Здесь подборка по теме, может что и не работает...
На сайте Каравана ссылка на сайт Шелдона Брауна, очень толково.
И где-то там прога-калькулятор расчета длины спиц.

http://www.terminalvelocity.demon.co.uk/WheelBuild/
http://veliki.ru/text/sborka.html
http://www.bikindex.com/bike/wheels/index.shtml3 - ??
http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelbuild-ru.html
http://caravan.hobby.ru/materiel/spokes/
http://bicycle.spb.ru/Stat'i/ProverkaBUVelosipeda?v=hk8
http://velogearance.narod.ru/texts/wheel1.htm


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 апр 2006 04:51 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 03 авг 2005 19:15
Сообщения: 716
Откуда: Иркутск
ant писал(а):
Полезно на спице дорезать резьбу, поскольку как правило на её конце она не дорезана до полного схода утолщения и бронзовый ниппель при закрутке на большую длину будет закусывать спицу, перекручивать её.

ИМХО, нельзя "дорезать" резьбу - она же накатана на спице, а не нарезана - прослабится стержень спицы.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 апр 2006 11:40 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 май 2005 22:40
Сообщения: 1026
Откуда: Питер
Резьба накатывается На спице есть утолщение под накатку резьбы, резьба накатывается на её длину, точнее - чуть меньше. Прогонка резьбы дальше не уменьшит площадь минимального сечения спицы - та же глубина, это десятые или сотые на поверхности спицы, где резьба не накатывалась. Скорее спицу вырвет из нипеля, или сломает на загибе у фланца, чем в резьбовой части.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 апр 2006 16:32 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 18 июл 2005 22:49
Сообщения: 2889
Откуда: C-Петербург
Откуда ты всё это взял? Сам придумал?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 апр 2006 17:04 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 03 авг 2005 19:15
Сообщения: 716
Откуда: Иркутск
2 ant, k.a.o.
http://agbike.spb.ru/technics/spoke.html
Вообще-то просто здравомыслие подсказало... 8)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 19 июл 2006 23:52 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 28 янв 2006 03:08
Сообщения: 22
Откуда: Москва
Добрый вечер!
Собрался на своём Author Reflex 2006 (http://agbike.spb.ru/sale/author2006/reflex.html) поменять заднюю втулку с Quando на DT Cerit 135mm 32h. В сервисном центре меня сразу озадачили тем, что обязательно надо менять спицы, но на какие они сказать не могут! Я попробовал использовать калькулятор http://www.realbiker.ru/SpoCalc.shtml, но ни фига не вышло, так как велосипед в сервисном центре, а данных одной втулки не достаточно.
1. Не врут ли мне, что надо менять спицы? Или может достаточно другой схемы спицовки.
2. Какие нипеля на этом велосипеде 2.0 или 1.8?
3. Может быть в такой ситуации лучшим вариантом будет покупка колеса в сборе?
4. Сразу про выбор спиц, DT Champion нормально (вес 100кг, езда по городу, иногда в лесу)?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 19 ]  На страницу 1, 2  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Экстремальный портал VVV.RU