штатным насосом. Наверно объем воздушной камеры меньше, чем у положительной. Накачиваю до 100 пси, начинаю скручивать насос с ниппеля, за эти 2 оборота штуцера весь воздух успевает выйти. Че делать? Положительный воздух накачивается нормально.

Купить спец насос Стоит порядка 400-600р.

Скорее 800 - 1200... Дешевле не видел, увы

А просвятите, пожалуйста, что такое положительный и отрицательный воздух.

Что-то я такое припоминаю читал, что когда накручиваешь шланг на вентиль, воздух выходит из вилки (соотв, теряется давление в вилке), а если откручивать шланг с вентиля, то с шипением воздух выходит ИЗ ШЛАНГА. Соответственно в вилке все остается как надо.

Вывод: не париться. Важно только соблюдать порядок накачки (сначала негатив, потом позитив - или наоборот в мануале написано)

Кстати, под штатным скорее всего понимается насос высокого давления, который идет в комплекте к СИДУ. Другой покупать не надо.

штатный насос - это насос из комплекта вилки. Он у меня уже есть. Боюсь, что никаким другим до 200 пси вилку не накачать. Воздух же выходит не из шланга , а из нижней полости вилки. По этой причине у меня нулевой прелоад. Я конечно, люблю жесткие вилки, но думаю если долго так ездить , то начинка убъется. Причина гнусного эффекта, на мой взгляд слишком длинная пимпочка у золотника, который вкручивается в штуцер вилки. Т.е. когда шланг наворачиваешь, он эту пимпочку должен отжимать совсем чуть - чуть, а у меня получается на два шага резьбы, так что когда скручиваешь шланг обратно воздух успевает выходить. Лечится, я думаю, установкой золотника с короткой пимпочкой. Вопрос: подойдут ли обычные автомобильные? Все - таки давление до 20 атм.

Positive air в воздушных вилках - аналог пружины, negative air отвечает за обработку неровностей .

я качаю на 10 пси больше того что нужно
как раз стравит при откручивании