Список форумов  Магазин L-bike. Велосипеды. Лыжи  
Текущее время: 28 сен 2026 19:35

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 33 ]  На страницу 1, 2, 3  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 05 мар 2006 19:54 
Не в сети
СУПЕРматраснег
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 дек 2004 17:24
Сообщения: 4290
Система - компактная 50/34.
Вот все думаю, кукую кассету лучше взять, потому интересно, как у других.
Буду благодарен за любые мнения на этот счет


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 мар 2006 19:57 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 16 май 2005 21:06
Сообщения: 2305
Откуда: Петербург
Сейчас стоит 12-23(на этой ни разу не ездил пока еще:))
Было 12-24, 14-24, 14-28.
Мне кажется разумнее с компактной системой брать 9-ку 12-21 (11-21), ну максимум 23, плавное изменение передач - рулез!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 мар 2006 20:20 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 июл 2004 00:15
Сообщения: 2329
Откуда: Германия
насколько я понимаю, компактная система предполагает основную езду по равнине на большой звезде.
если поставить плавную кассету, как посоветовали, то самые распространенные передаточные соотношения (вроде 50х19) придутся на середину-верх кассеты.
на них как раз ездить не очень хорошо - вытягивается рамка переключателя, что снижает КПД, цепь идет с перекосом.

либо придется часто переключаться спереди, что при таком перепаде звезд не очень приятно.

плавная кассета больше подходит к тройной системе.
так что мне кажется лучше кассету до 25 или 27, но начинующуюся с 11, чтобы не сужать диапазон.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 мар 2006 20:27 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 окт 2005 23:37
Сообщения: 2156
Откуда: с ПЛВЗ.Петрозаводск
Коричневый творог:
насколько я понимаю, компактная система предполагает основную езду по равнине на большой звезде.

А система 51T/42T в сочетании с 9-кассетой 12T-26T для чего предназначена?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 мар 2006 20:45 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 июл 2004 00:15
Сообщения: 2329
Откуда: Германия
Bomber писал(а):
Коричневый творог:
насколько я понимаю, компактная система предполагает основную езду по равнине на большой звезде.

А система 51T/42T в сочетании с 9-кассетой 12T-26T для чего предназначена?

я езжу на такой системе по равнине на малой звезде спереди.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 мар 2006 20:46 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 16 май 2005 21:06
Сообщения: 2305
Откуда: Петербург
Bomber писал(а):
А система 51T/42T в сочетании с 9-кассетой 12T-26T для чего предназначена?

Жуткий горный набор! На равнине - нафик не надо.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 мар 2006 21:09 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 окт 2005 23:37
Сообщения: 2156
Откуда: с ПЛВЗ.Петрозаводск
@ndy:
Жуткий горный набор! На равнине - нафик не надо.

Ну не только равнина. ;) Планируется использовать на универсальном гибриде. Т.е. и по отнюдь неровным грунтам ездить. Вот и интересно - не слишком оно шоссейно-равнинное? :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 мар 2006 22:06 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 16 май 2005 21:06
Сообщения: 2305
Откуда: Петербург
Bomber писал(а):
Ну не только равнина. ;) Планируется использовать на универсальном гибриде. Т.е. и по отнюдь неровным грунтам ездить. Вот и интересно - не слишком оно шоссейно-равнинное? :)

Если без больших "бездорожных" горок и т.п. - подойдет наверное, а вообще трипл бы для таких дел было бы получше, наверное - на грунте 42x26 может оказатся высоковато, особенно в длинных вылазках.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 мар 2006 22:44 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 16 май 2005 21:06
Сообщения: 2305
Откуда: Петербург
Коричневый творог писал(а):
насколько я понимаю, компактная система предполагает основную езду по равнине на большой звезде.

я советовал xx-21 исходя из того, что в основном будет использоватся 34 спереди, а 50 только со спусков, как и со стандартными системами (51x42). Так многие во всяком случае ездят - используется 42 спереди по ровному и в горку, 52 - когда вкрутить с горки надо и т.п.
Соответственно будут использоватся мЕньшие чем обычно звезды сзади (напр. вместо 42x18 - 34x15), а чем меньше звезда - тем больше будет чувствоватся переход через 2 зубца, а не 1 (разница в передаточном соотношении между 34x12 и 34x13 - 0,48, а между 34x19 и 34x21 - 0,38).


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 мар 2006 23:07 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 окт 2005 23:37
Сообщения: 2156
Откуда: с ПЛВЗ.Петрозаводск
@ndy:
многие во всяком случае ездят - используется 42 спереди по ровному и в горку, 52 - когда вкрутить с горки надо и т.п.

Сам лично не ездил, но теоретические подсчеты показывают что при 51T впереди вполне допустимо ездить(используются средние звезды кассеты на нормальном каденсе) уже где-то с 24 км/ч. Т.е. даже по равнинной местности.

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 мар 2006 23:34 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 16 май 2005 21:06
Сообщения: 2305
Откуда: Петербург
а так перекос цепи больше получается чем на 42x19 и плюс к тому
Цитата:
вытягивается рамка переключателя, что снижает КПД, цепь идет с перекосом


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 мар 2006 23:44 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 окт 2005 23:37
Сообщения: 2156
Откуда: с ПЛВЗ.Петрозаводск
@ndy:
На 51T 24 км/ч при минимальном(60) каденсе это 5-ая звезда кассеты(самая центральная, никаких перекосов), на 42T 24 км/ч при минимальном(60) каденсе это 7-ая звезда кассеты(т.е. перекос цепи направо).

ИМХО, все же при длительном движении от 25 км/ч и выше использовать 42T не очень удобно - очень мал диапазон скоростей, будут фактически использоваться только 3 самые маленькие звезды. Т.е. для города оптимальна, но не езды по загородным шоссе.

С этой точки зрения компактная система со звездой на 30T вообще крайне специфична независимо от кассеты. Или по шоссе гнать на большой звезде, или медленно и спокойно на 30T вкручивать.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 мар 2006 23:58 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 16 май 2005 21:06
Сообщения: 2305
Откуда: Петербург
ну не знаю, 42x18 - основная рабочая передача у меня, при скорости ок. 30кмч, 35кмч - 42x16, 38кмч - 42x15, а быстрее или медленнее я очень редко езжу, и при этом при 42x18 - цепь идет практически ровно, 42x16 - тоже самое, 42x15 - небольшой перекос направо той части цепи, что сзади. А 52x20 - большуущий перекос налево... Но это конкретно у меня так, по-любому надо вживую смотреть, как лучше, и так ездить.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 06 мар 2006 08:59 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 окт 2005 20:37
Сообщения: 666
Откуда: Приморский район
У меня на шоссейнике стоит спереди 54/42и соответственно сзади 12,13,14,15,16,17.19.21, - по-моему для нашей ( и не нашей) местности очень хороший набор, если хочется поболтать ногами( но я не люблю этого) то ставишь 42/ 15-16-17. В наши горки 42/ 19-21 хватит всем, а если много , то надо пешком идти , так быстрее будет.... 8)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 06 мар 2006 15:12 
Не в сети
Наставник
Наставник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 06 окт 2005 21:15
Сообщения: 419
Откуда: Россия, Самара
Собрался брать шоссейную кассету. Выбор пал на SRAM PG-970 12-23T
Никак не могу найти набор звёзд в кассете. Может у кого-то такая же стоит, сообщите наборчик. Система у меня туринговая 48-38-28. Покатит ли такая кассета? Или стоит посмотреть что другое


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 33 ]  На страницу 1, 2, 3  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и гости: 15


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Экстремальный портал VVV.RU