Список форумов  Магазин L-bike. Велосипеды. Лыжи  
Текущее время: 04 июл 2026 02:29

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 14 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: выбор контактных педалей shimano
СообщениеДобавлено: 26 фев 2006 15:35 
Не в сети
Наставник
Наставник

Зарегистрирован: 16 июн 2005 15:33
Сообщения: 293
Откуда: С-ПБ центр
помогите выбрать контактные педали из двух моделей shimano
PD-M520-S и PD-M540


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: выбор контактных педалей shimano
СообщениеДобавлено: 26 фев 2006 15:46 
Не в сети
Bonan Zanon
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 мар 2004 19:38
Сообщения: 24103
Откуда: Санкт-Петербург
Rover писал(а):
помогите выбрать контактные педали из двух моделей shimano
PD-M520-S и PD-M540


Если некоторая разница в цене не критична, то бери 540


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 фев 2006 19:15 
Не в сети
Наставник
Наставник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 янв 2005 19:39
Сообщения: 436
Откуда: Москва, Pro-Bike
Однознаяно 540 - разницы очень ощутима.
Разный материалл рамок системы зацепа.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 фев 2006 13:55 
Не в сети
Продвинутый
Продвинутый
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 июн 2005 16:41
Сообщения: 112
Откуда: Санкт-Петербург, Озерки-Просвет
Asher писал(а):
Однознаяно 540 - разницы очень ощутима.
Разный материалл рамок системы зацепа.

Ощутимая разница в весе целых 30 грамм :D
Разве там разный материал рамки:?: По-моему везде сталь, которая появляется после того как облазит покрытие.
Разница там только в осях и цене, но согласен 540 - лучше :!:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 фев 2006 14:11 
Не в сети
Наставник
Наставник

Зарегистрирован: 10 ноя 2004 16:59
Сообщения: 266
помоему еще разница в том, что для разборки 520 нужен хитрый ключ, а для 540 нет


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 фев 2006 15:46 
Не в сети
Продвинутый
Продвинутый
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 июн 2005 16:41
Сообщения: 112
Откуда: Санкт-Петербург, Озерки-Просвет
Sergey78 писал(а):
помоему еще разница в том, что для разборки 520 нужен хитрый ключ, а для 540 нет

Всё бы Вам разбирать :!:
Я же говорю оси разные, поэтому и гайки там разные. Пытался Я тут свою открутить на 540-х, просто не далась, а в тиски педали сувать пока нехоца.
Забил :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 фев 2006 18:15 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 янв 2005 21:43
Сообщения: 1066
Откуда: Москва, Зеленоград
Asher писал(а):
Однознаяно 540 - разницы очень ощутима.
Разный материалл рамок системы зацепа.


Ты откуда это выкопал??? :lol: У них зацепы абсолютно одинаковы и из абсолютно одинакового сплава. Глупо, неэкономично и неразумно делать их разными - надо бы это понять сразу.

Разница, как уже заметили, в конструкции осей и применяемых подшипниках (они действительно разные, во всяком случае в моделях 2004 года).

То, что тебе больше понравились 540-ые говорит либо о субъективном взгляде (я тоже, купив Крэнки, думал что это совершенство, пока это совершенство меня с велика не уронило), либо о том, что ты юзал 540 и 520 в разном состоянии, с разным износом и с разными регулировками.

Если сомневаешься - неси к нам в МАДИ или в НАМИ обе педали, я тебе инструментально докажу, что применяемый в зацепах материал один и тот же.

959-тые действительно какой-то более скользкой шнягой облиты.


Итого:

505 (не выпускаются больше) и 515 - бюджетный уровень. Чем отличаются друг от друга - не знаю. Возможно, годами выпуска.
520 - уровень туризмуса и прочих заболеваний, а если серьезно, то неплохие педали для начала.
540 - спорт
959 - гонки


Последний раз редактировалось Norcoroman 28 фев 2006 16:53, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 фев 2006 19:22 
Не в сети
Наставник
Наставник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 янв 2005 19:39
Сообщения: 436
Откуда: Москва, Pro-Bike
Ром, согласен, возможно материал рамки одинаковый , но поведение шипа в этих педалях - совершенно разный. В том то и дело, что я ездил в педалях, колторые пробежали одинаково (практически).
540 - намного лучше держат, что я никак не могу связать с материалом оси и качеством подшипников.
Если материал рамок одинаковый, то тогда, возможно, разная обработка (термическая скажем) этих самых рамок :roll:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 фев 2006 19:41 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 янв 2005 21:43
Сообщения: 1066
Откуда: Москва, Зеленоград
Я тебе уже ответил лично. Реально конструкция и материал (включая обработку) идентичные. В твоем случае, возможно, просто небольшое плавание каких-то их характеристик. Может быть, немного разная упругость натяжной пружины. Индикатор показывает одно и то же на обоих моделях, а реальное усилие - разное.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 фев 2006 19:47 
Не в сети
Наставник
Наставник

Зарегистрирован: 10 ноя 2004 16:59
Сообщения: 266
а сколько примерно ходят педали?, у меня были 545 (с рамкой), за 10тысяч появился очень большой люфт
режим эксплуатации - зима, лето, грязь
взял 540, пробег около 3тыщ, пока без нареканий


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 фев 2006 19:54 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 авг 2004 01:47
Сообщения: 2957
Ну если бы за 3 тыщи были бы нарекания...

Мне вот тоже интересно, а то все орут мол крэнки мало ходят, зато у них ремнабор можно спокойно купить и всё самому сделать.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 фев 2006 14:57 
Не в сети
Продвинутый
Продвинутый
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 июн 2005 16:41
Сообщения: 112
Откуда: Санкт-Петербург, Озерки-Просвет
Asher писал(а):
540 - намного лучше держат, что я никак не могу связать с материалом оси и качеством подшипников.
Если материал рамок одинаковый, то тогда, возможно, разная обработка (термическая скажем) этих самых рамок :roll:

Может твои ощущения лучше связать с различной затяжкой пружины :idea:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 фев 2006 16:12 
Не в сети
Наставник
Наставник

Зарегистрирован: 21 сен 2005 11:44
Сообщения: 224
Откуда: Рыбацкое
Norcoroman писал(а):
520 - уровень туризмуса и прочих заболеваний.
Теперь никто брать не будет раз для людей с заболеваниями. Прошу исправить "прочих заболеваний" на: неплохие педали для начала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 02 мар 2006 00:53 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 26 янв 2006 02:44
Сообщения: 18
Откуда: Киев
MagistR писал(а):
... Пытался Я тут свою открутить на 540-х, просто не далась, а в тиски педали сувать пока нехоца.Забил :)
У меня 540-е раскручиваются обычным рожковым ключем, если склероз не изменяет, на 17, причем не снимая педали с шатунов.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 14 ] 

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Экстремальный портал VVV.RU