Через неделю привезут вилку RS Pilot XC, реально ли поставить её самому или надо тащить вел в сервис? Нужен ли специнструмент для установки, или достаточно того, которым я снял старую вилку?
Опыта велоработ почти нет - менял цепи несколько раз и один раз задний переключатель....
И еще... Есть ли в комплекте якорь, а если нет, то где оное изделие можно купить, желательно поближе к Петергофу

Нужен инструмент для правильной запрессовки на вилку нижнего конуса рулевой колонки.

Вероятно, придется отпились стем. Можно обычной пилой по металлу или труборезом.

Якорь идет в комплекте с рулевой колонкой, но не с вилкой.

Якоря отдельно есть в большинстве веломагазинов.

Спасибо!!!
То есть по-любому надо тащить в сервис...
А сколько стОит инструмент для запрессовки?

А насколько сложно/рискованно снять этот конус со старой вилки, чтобы потом поставить на новую? Стоит ли пытаться делать это самому, если очень аккуратно?

на дешевой рулевой со стальным конусом может и стоит. на новую вилку легко наденется после нагрева над газовой плитой, например. а вот если речь идет о высокотехнологичной рулевой с легким дюралевым конусом и резиновым пыльником, тут лучше довериться профессиональному мастеру.

Можно уточнить, что это за высокие технологии? когда стальной шарикоподшипник или как катается по дюралевой поверхности, и какой ресурс у этой рулевой?

естественно, имеются ввиду только рулевые на промподшипниках.

На днях самостоятельно заменил вилку. Ни с забиванием якоря, ни со снятием нижнего конуса рулевой во старой вилки проблем не возникло(снимал при помощи ножика, аккуратно подсунов лезвие между конусом и вилкой и слегка постукивая молотком).

Спасибо всем!!! Получу вилку - буду думать

Рулевая Ritchey Zero Logic Comp... не думаю, что особо дорогая, т.к. шла в комплекте. Сегодня поковырял и понял, что если медленно и аккуратно, то снять получится.

Впрочем, как будет вилка, так и начну паниковать и задавать настоящие вопросы