кто юзал сабж - поделитесь опытом,надо ли оно, если да то какое.
а то в быстром потоке башкой вертеть не всегда помогает - можно спереди че нить словить
так шта, пжл, отзывы в студию

даже в автомобиле рекомендуется налево не только в зеркало смотреть, но и башкой покрутить (конечно если не иномарка с асферичными зеркалами без мертвой зоны)

Я давно пробовал с зеркалом ездить - в него ничего почти не видно - ровны асфальт у нас редкость, на тряске в зеркало смотреть бесполезно. После двух попыток установки разных зеркал все было выкино нафик.

ИМХО башкой повертеть намного лучше, чем в зеркало смотреть, хотя если голова очень туго крутится

голова то крутится нормальна
да вот была пара инцидентов когда на качественный осмотр (не просто моментальный снимок, без понятия о динамике) тыла нет времени
о том что есть множество неудобных зеркал я знаю
Мнеб хорошее

имхо зеркало все же нужно
я как то купил дешевенькое пластиковое, оно конечно развалилось под конец дня) но помню что день этот я отьездил с кайфом - был доволен, шея опять таки спасибо сказала))))
Так что нужно просто хорошую модель, и ни в коем случае не панорамное зеркало - в нем нихрена дальше 2ух метров не видно.

ЗЫ есть еще вариант приделать зеркальце на верхний покрой перчатки велосипедной на левую руку, едешь, подымаешь кулачок, позырил, дальше рулишь: и спереди чего видишь и руль держишь и сзади видишь чего там что))

Bобще зеркало вещь нужная и полезная, особенно в городе. Сам 4асто ставлю самое маленькое круглое панорамное зеркало.
Ставлю так, 4то б не вылезало за пределы руля. Стоит такое около 100р. Не особо заметно, не болтается и не мешает езде. А большие зеркала действительно громоздки, неудобны и быстро на4инают злить.

Было бы интересно попробовать зеркало с креплением к шлему.

Проэксплуатировал только 2 зеркала. Оба дешовые (ок 100р.), панрамные. Для себя сделал след. выводы:
1. У торцевого/прямоугольной формы обзор лучше, чем у крепящегося на хомут к рулю/круглой формы;
2. Торцевое нужно складывающееся/на гибком выносе;
4. Сначала непривычно, трудно оценивать расстояние;
5. Обзор у всех слабый, перед любым маневром все-равно верчу головой;
6. Перед любой поездкой вне асфальта зеркало снимаю.

Первое зеркало - вылетело из рамы и протерялось на лесной дороге, второе (торцевое) было сломано при протаскивании вела в дверь.

Тебе надо это запатентовать.

Запатентовать? Поздняк метаться!
Я уже видел иностранщика, у которого так был привязан
видоискатель от камеры. Управление - на руле (справа),
а сама камера - на шлеме....

Камера заднего обзора? Здорово!

Наверное, от места обитания зависит. Сам я езды без зеркала просто не представляю: и по улицам, и по велодорожкам у нас траффик довольно плотный - башка просто открутится, да и опасно во многих случаях отворачиваться.

Перепробовал несколько вариантов - дешёвые, особенно на гибкой ножке, абсолютно бесполезны: дико трясутся на ходу и постоянно сбиваются. Пару лет назад остановился на CatEye BC-500G, крепящемся внутри руля (http://www.cateye.com/en/products/viewP ... subCatId=0) - хороший обзор, стабильно держит положение, прочное: у половины как-то ветром опрокинуло стоявший на "костыле" велик, зеркало (у неё такое-же) вылетело из корпуса на асфальт, и хоть бы хны - вставил обратно, и дальше поехали!

Спасибо за ответы
2 Archie: пазвольте палюбопытствовать: где это велодорожки встречаются

Таллинн, Эстония. И не "встречаются", а покрыт он ими, абсолютно весь!
http://www.tallinn.ee/est/ametid/kommun ... fe15671201

wishing I was there

)

Уййййооо...а я считаю, что зеркало нафиг ненадо. Сикока я их поломал-немеренно.Мона и покрутицца.