Список форумов  Магазин L-bike. Велосипеды. Лыжи  
Текущее время: 07 июл 2026 07:17

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 22 ]  На страницу 1, 2  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 27 фев 2012 19:43 
Не в сети
Активист
Активист

Зарегистрирован: 06 сен 2010 18:25
Сообщения: 51
Собираю шоссер для бреветов на раме rapid rc ( http://www.rapid-titan.ru/frame_road.htm )
Хотелось бы иметь возможность использовать крылья с 25-й резиной. Насколько это возможно с данной рамой?
Какую вилку и тормоза посоветуйте из ассортимента известных интернет магазинов (хотелось бы уложиться в 7тыс)?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 фев 2012 20:01 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 25 янв 2011 23:31
Сообщения: 562
шоссер с крыльями не совмещается по определению.... а если совместился то ужо не шоссер...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 фев 2012 20:12 
Не в сети
Активист
Активист

Зарегистрирован: 06 сен 2010 18:25
Сообщения: 51
тёмный иной писал(а):
шоссер с крыльями не совмещается по определению.... а если совместился то ужо не шоссер...

Ну тогда собираю нешоссер из некарбона, но для бреветов и поездок на работу :roll:
Кстати, не откажусь и от покупки б.у.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 фев 2012 21:21 
Не в сети
Активист
Активист

Зарегистрирован: 06 сен 2010 18:25
Сообщения: 51
Посмотрите пожалуйста, владельцы рапидовских рам, сзади вообще крыло влезет?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 фев 2012 09:24 
Не в сети
Bonan Zanon
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 мар 2004 19:38
Сообщения: 24109
Откуда: Санкт-Петербург
Совершенно точно подойдут полукрылья для шоссера, предлагаемые, например, фирмой SKS.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 фев 2012 11:47 
Не в сети
Активист
Активист

Зарегистрирован: 06 сен 2010 18:25
Сообщения: 51
Stranger писал(а):
Совершенно точно подойдут полукрылья для шоссера, предлагаемые, например, фирмой SKS.


А полукрылья сильно проигрывают полным?

Хотел ещё спросить про качество тормозов. На сколько цена влияет на качество торможения/долговечность если колодки одинаковые?
По хорошей цене продаются FSA Grossamer http://www.bike-discount.de/shop/k235/a ... s-set.html на сколько адекватен выбор этой модели, если не заморачиваться с использованием полных крыльев?
Для полных крыльев думал взять tektro R539 http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=72628


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 фев 2012 12:06 
Не в сети
Bonan Zanon
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 мар 2004 19:38
Сообщения: 24109
Откуда: Санкт-Петербург
S.U. писал(а):
Stranger писал(а):
Совершенно точно подойдут полукрылья для шоссера, предлагаемые, например, фирмой SKS.


А полукрылья сильно проигрывают полным?


Немного проигрывают.
Ноги больше закидывает сзади, может "прилетать" спереди (нет передней части крыла, как у полного).


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 фев 2012 12:34 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 июл 2004 00:15
Сообщения: 2329
Откуда: Германия
Просто когда будешь заказывать раму, попроси перемычку приварить миллиметра на 4 выше нормы. Тормоза все равно дотянутся, а места на 28 мм резины хватит.
Я заметил, что вилки обычно дают немного больше места для покрышки, чем перемычка на раме и большинство будет совместимо с 28 мм. У меня сейчас вилка Bianchi L'Una и туда влезет дорожная резина на 28 мм. В ритчи про тоже влезет - зазор большой.

Кроме перемычки под тормоз сзади проблема с установкой полного крыла может появиться в районе подседельной трубы рамы и колеса. Решается шоссейными частичными крыльями. Преимущество шоссейных крыльев SKS еще в том, что они крепятся на восьми резиночках. То есть снять их можно очень быстро.

Полные крылья тебя от мокрых ног в бревете особо не спасут. Так ноги мокрые будут через полчаса, с шоссейными крыльями скажем, через час, а с полными через полтора (числа условные). Еще минут двадцать дадут гамаши или как там это называется. А чтобы на спину не лило холодной струйкой хватит и шоссейных крыльев.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 фев 2012 13:35 
Не в сети
Активист
Активист

Зарегистрирован: 06 сен 2010 18:25
Сообщения: 51
Рама уже куплена. Поздно пить баржом :wink: Спасибо за подсказки. Остановлюсь на полукрыльях.
Совместимы ли разные тормоза с пистолетами шимано 105? Какие тормоза лучше брать? ( FSA Grossamer по вкусной цене закончились)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 фев 2012 15:22 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 июл 2004 00:15
Сообщения: 2329
Откуда: Германия
Главное, чтобы на тормозе был quick release - рачажок для ослабления тормоза, чтобы снять колесо. Это нужно для шиманы.
Решают не тормоза, а больше колодки и в некоторой степени обода.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 фев 2012 15:39 
Не в сети
Bonan Zanon
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 мар 2004 19:38
Сообщения: 24109
Откуда: Санкт-Петербург
S.U. писал(а):
Совместимы ли разные тормоза с пистолетами шимано 105? Какие тормоза лучше брать? ( FSA Grossamer по вкусной цене закончились)


Шимовские тормоза чем-то не устраивают?

Если смотреть сторонних производителей - то они обычно пишут про "шимано-совместимость".


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 фев 2012 16:29 
Не в сети
Активист
Активист

Зарегистрирован: 06 сен 2010 18:25
Сообщения: 51
Религия вполне позволяет пользоваться и шимановскими :)
При примерно одинаковом весе, но разнице в цене в разы, спокойно можно взять те, что дешевле, но доукомплектовать дорогими колодками. Если так, то с какого ценового диапазона (или конкретных моделей) стоит начинать? Любые колодки, я так понимаю, совместимы с клещами разных производителей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 фев 2012 17:11 
Не в сети
Маг света
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 дек 2004 01:37
Сообщения: 4457
Откуда: Питер. Васька.
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=24591


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 фев 2012 17:59 
Не в сети
Активист
Активист

Зарегистрирован: 06 сен 2010 18:25
Сообщения: 51
XuMuK писал(а):
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=24591

интересно, см л.с.

Что можете сказать про эту вилку: http://www.bike-components.de/products/ ... abel-.html
думал её взять


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 фев 2012 01:17 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 июл 2004 00:15
Сообщения: 2329
Откуда: Германия
в наше время я взял бы цельнокарбоновую.

потом, указанная тобой вилка с площадкой диаметром 45 мм, то есть под зализанную сливающуюся с рамой рулевую. а у тебя небось рапид под классическую рулевую. будет некрасиво - ступенька в районе нижней чашки рулевой


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 22 ]  На страницу 1, 2  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Экстремальный портал VVV.RU