А что, ви-брейки 2005-го года - не параллелки?
Весят подозрительно мало - 360гр (если это, конечно, не на сторону, а на пару) и цена смешная - за пару 32евриков...
да и я конечно не спец, но механизма параллельного хода не вижу в упор

Не видишь, потому что еНтого мАханизЬма там нет. Я вообще не понимаю практическую сторону параллельности подвода колодок. Т.е теоретически конечно всё понятно, но нахрена всё это не понятно.

Я тоже не понимаю - если учесть что расстояние до обода может быть очень небольшим. а колодки притираются очень быстро, то особого смысла в компенсации угла даже теоретически нету. А вес под 600гр за пару - это довольно неприятно. Именно поэтому я хотел брать Avid SD7, но теперь, учитывая подорожание последних в два раза, думаю, что эти LX - неплохой выбор...

думаю разницы заметно не будет, хотя тормозные ручки от ЛХ полный кал по сравнению с авидовскими диал спид7.... проверено...

Ручки можно найти еще в продаже по более-менее приличной цене. Поэтому можно взять тормоза - тот же LX, а ручки - Avid Speed Dial 7. Нет?

а чему там весить-то, если они не из чугуна? (вес конечно за пару)

а с чего они должны быть паралл?, и в прошлом году паралл были только хт и хтр

Как это, как это . А нахрена я тогда ХТ покупал??? Есть там всё! И смысл всяческий... глубокий.

лх были паралелками в прошлом году, модель 2003 года, после модернизации лх в 2005 появились эти тормоза (деор 2002 года и серебристого цвета)
также и хт новые, 2004 года - по конструкции старый лх 2003, и тоже серебристый

так году в 2010 и хтр напишут на деоре и сделают серебристым

паралелки четче (модуляция лучше) и еще один большой плюс - существенная экономия колодок. кто реально ЕЗДИТ на велосе, а не собирает кастомы, тот знает это.

Разница есть и вполне ощутимая.

У хороших параллелок лучше модуляция, более равномерный износ колодок.

Недостатки - больший вес, возникновение со временем люфтов шарнирах.

Разница с упомянутыми деорами - в весе.

и скажите мне , что это не Деор. :-/
вес почти тот же.
такое же "широкое плечо" -

вообще бряки-параллельки реально эффективнее на трассах с отттормаживаниями на спусках
.. на обычные я бы не поменял - там сложнее дозировать торможение

для работы бряков очень важны ХОРОШИЕ ручки (у меня Срам7 (140 грамм 2шт. ) , Эвиды СД были дорогие сильно. но они крепче.).
ЛХ - отстойные ручки , уж точно не для моей руки..

ага, вово, я о том же

Дык, в чём проблема? Покупаем хорошие ручки и пипец! Радуемся жизни! Повторюсь: у меня стоях параллелки ХТ и ручки Avid SD-5. Всё работает просто супер!

Не совсем по теме: на днях влез в воды Финского залива (на велосипеде, ессесно) и испытал в первый момент недостаток ви-бряков - заскрипел песок по ободу. Не долго, но заскрипел, падла! Вот для таких моментов диск спереди и нужен. Пока задний обод сохнет - диск пользуется.

диски тоже скрипят, еще как скрипят... всеравно колодки.... всеравно металл... поэтому от скрипа никуда не деться