Везде сказано, что
1. плоскости роликов и звезд должны абсолютно совпадать
2. плоскость натяжителя цепи должна быть строго параллельна плоскости звезд.
На деле п.1 обычно выполняется, а п.2 - на многих велах (даже на новых, из магазина) угол отклонения рычага натяжителя от оси до 10 градусов - и все вроде бы работает. Но тогда должен быть повышенный износ всех участвующих в сочленении компонентов (и цепи) или еще какие-то грабли?

Бери в руки большие пассатижи и правь петушка, только с УМОМ!
Теоретически износ верхнего ролика при перекосе выше.

Взял, и даже тиски с разводными ключами. Гнул-ставил-настраивал круга на 3-4 в общей сложности. Плоскость натяжителя теперь вертикальна, а вот плоскость роликов - ??? Вроде бы почти, но... как-бы очень-очень мелким конусом на руль.
Переклюк вроде отстроил, все работает (под нагрузкой не провенрял еще), но ощущение, что "раньше было лучше"

может, не стОит лишний раз предаваться сомнениям теоретического происхождения, или обратиться в мастерскую... Не хочется давать советов практического плана, не будучи уверенным в квалификации собеседника.

Квалификация начальная, но мануалы разные прочитаны
Покрутил настройки, вчера первый раз проверил под нагрузкой , подрегулировал тросик пару раз - стало даже лучше (тише щелчки по крайней мере), чем даже было раньше. Четкость переключения - не хуже прежней. Буду учиться дальше ...

Есть такая история про мужика, у которого на пупке была гаечка. Он всё время крутил её и думал - зачем она нужна и что будет, если её открутить? В один прекрасный день он её, таки, открутил и у него отвалилась жопа. Мораль истории такова: прими как должное то, что тебе дано и не пытайся это изменить.

Спорить не буду, не имеет смысла.
Но разобраться в своей технике хочется все же самому, по возможности. Если кто поможет техническими советами - буду благодарен.

И это правильно! Тут много таких, кто сам хочет разобраться в своей технике. Я и сам люблю это. А на мою "историю" не обращай внимания. Это так было, для поддержания морального и боевого духа.