По-порядку... На подходе к помойке обода (стерлись под вибрейками), передняя втулка (и люфт появился, и крутится хуже )... Вариант 1: купить обода под вибрейки, втулку - и к АХ(вроде как он великий спец по колесам...) И потом вовремя менять вкладыши к дешевым вибрейкам, тормозить аккуратно, стараясь беречь обода.
Вариант 2: - купить обода и втулку под диски, купить дисковую механику (тут обсуждали АВИД, я так понял, что вполне хорошие тормоза из недорогих) - получаем почти вечные обода, более долговечные тормозные колодки под диск и кое-какие другие плюсы. С этим добром к АХ - и вот оно, счастие...
Вопрос - насколько 2-й вариант экономически предпочтительнее??? Типа реже придется менять обода и колодки, один раз потратившись на диски? И какие плюсы я получу, поменяв вибрейки на диски?

Тема: Диски / V-brake уже неоднократно и подробно обсуждалась.

Свои плюсы и минусы есть у обоих конструктивов.



Относительно живучести ободов, то с дисковыми тормозами они живут, как правило, дольше.

Если высчитывать по стоимости затрат на обслуживание/замену, то в общем случае некоторое преимущество у дисковых тормозов.

Собери колесо на недисковом ободе и дисковой втулке, как делают многие велофирмы. Сможешь в любой момент перейти на те тормоза, которые больше нравятся. Если использовать только диски, обод будет служить так же, как дисковый. Обода под диск для эстетики ставят. Пример - уважаемый dt swiss xr4.1

Такое решение, как использование обода под V-brake на дисковом колесе, действительно, используют многие производители.

Однако, если определенность уже есть (использовать диски или V-brake), то лучше использовать соответствующий общему конструктиву обод.

Здесь дело не в эстетике, а в разной конструкции ободов, адекватных тормозной системе и назначению велосипеда в целом.

Алексей, "изучай внимательно матчасть".
В примере, который привёл Денис, разница как раз только в эстетике:
Обода dt swiss xr4.1 и dt swiss xr4.1d (недисковый и дисковый) кроме наклеек и "закрашенностью" боковин ничем больше не отличаются.
Хотя у других производителей отличия более существенные.

Господа, а можете сориентировать по ценам? Сколько могут стоить недорогие, но приличные вещи, как то: дисковая втулка, обод, дисковый мех. тормоз? В какой-то ветке упоминались АВИД ВВ7 - сколько может стоить такой комплект, например, у мистера КАО

Разговор о дисковых и "обычных" ободах вообще, а не о dt swiss xr4.1d конкретно.