А куда прикрепить фару, если на руле лежак стоит?

читаю и неперстаю удивляться

на голову (на шлемак)... если не стремно по ночам лежа ездить...

Да, налобный фонарь есть. Спасибо. А как еще можно выйти из положения?

Дмитрий Гамаюн:
как еще можно выйти из положения?

Если лежак дугообразный, то на самую дальнюю от байкера часть(которая параллейна рулю).

Если лежак в виде двух труб, то можно заюзать крепление фонарика снизу на одну из труб вроде
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.792

С дугообразным легче, конечно.


Спасибо! Это вариант.

А еще есть варианты какие-нибудь? Расскажите, кто и как выходит из положения!

Можно, например, не кататься с лежаком в темноте

Ладно вам ржать-то! Разве не может быть ситуации, когда днём пилишь с лежаком, а возвращаться приходится затемно?

Крепи фару на лежак.

По собственному опыту могу сказать, что это быстро приведет к гибели крепления фары от вибрации, которая на конце лежака ощущается гораздо сильнее, чем на руле. Есть вариант просто повесить фару на руль кверх ногами, она будет висеть под рулем и с лежаком не пересекаться.

Тоже долго думал как выйти из положения, потом прилепил две 530-ки к рулю крепежом вверх, т.е. фары висят под рулем. - проблем ноль, держатся отлично, вопреки опасениям. в общем лучший вариант на котором в итоге и остановился. Единственный возможный минус для некоторых - можно задеть фару коленом.

Да, фару кверху ногами повесить это выход. Спасибо!

Фара-то какая? Как вариант, можно использовать способ от Dinotte, вверх или вниз ногами - как получится.

Велофара вот с таким креплением:
http://www.el-cap.kiev.ua/img_site/cata ... 517736.jpg
Одну я уже такую потерял. Она выскочила из крепления, когда была даже не кверху ногами, а просто немного под углом закреплена на руле. Поэтому думаю, что при креплении кверху тормашками фара, скорее всего, отвалится.


Если так закрепить фару, то придется ручки лежака шире расставлять, а это неудобно будет, к сожалению.